Земляные фрезы - самодельные и заводские

Ну вот! И ещё один сторонник разумного сочетания мощи двига, возможностей трансмисии, и размаха желаний!

Свистунов Л. написал : я от таких размеров отказался.

Ну вот! И ещё один сторонник разумного сочетания мощи двига, возможностей трансмисии, и размаха желаний!

Свистунов Л. написал : редуктор устал перебирать,рвёт цепи, давит подшипники....

А какой мотоблок у Вас?

"Урал" , "Луч"

Свистунов Л. написал : редуктор устал перебирать,рвёт цепи, давит подшипники............. оставил по восемь тяпок(лапок).

В чем причина?

pavva написал : В чем причина?

в том что нельзя "беларусь" пахать кировским плугом..............

ppp53 написал : сторонник разумного сочетания мощи двига, возможностей трансмисии

Привет Всем С праздником!!!
Со временем и мои гуси стали тоньше, тещина земля даёт знать, полируются замечательно. Ещё пару лет и меняй на новые, лапки то есть.

Свистунов Л. написал : "Урал" , "Луч"

А я для своего Салюта 100 собрался брать великановские фрезы. Может шестеренчатый редуктор попрочнее будет?

Есяли есть возможность - только шестеренчатый. Конечно и цепной не сразу накрывается, но всё таки шестерни не разваливаются, в отличие от цепей!

ppp53 написал : но всё таки шестерни не разваливаются, в отличие от цепей!

Разваливается все от чрезмерной нагрузки. И шестерни тоже.

pavva написал : По моим наблюдениям нагрузка на двигатель не увеличилась. С фрезами всегда работаю на первой передаче, а вот повторное фрезерование на второй.

Pavel003 написал : Разваливается все от чрезмерной нагрузки. И шестерни тоже.

Не понятно с этими фрезами,один пишет, нагрузка нисколько не увеличилась на редуктор,другой - все ломается от чрезмерной нагрузки.