Регистрация: 18.04.2011
03.08.2012 в 03:39:12
pechkin написал : СПЕЦ, нижайшая просьба, досомтрите, пожалуйста, ролик до конца (ей-богу, не "Небо над Берлином"), а потом поробуйте ещё раз сформировать своё мнение. Возможно, в Вашем воображении, высплывёт не сотрудник ДПС, а следователь МУРа, по словам одного из которого - "вор должен сидеть в тюрьме!"
Да посмотрел я до конца! И, при всем уважении к Вам, кроме прикольной песни ничего особенного!
Регистрация: 06.02.2006
03.08.2012 в 04:00:44
СПЕЦ написал : ничего особенного!
Ничего особенного, это понятно. Подумаешь, человек простоял в два раза дольше из-за таких, как Вы.... Видимо, видео, где фура сбивает обочичника обратно в кювет было бы "особенным", но пока такого нет, потому что вас с обочины пропускают притормаживая, притормаживая, притормаживая....
Регистрация: 06.02.2006
05.08.2012 в 01:49:38
madeinto, отлиие обочины от "полноценной полосы" в том, что обочина рано или очень рано закончится и с неё придётся сруливать обратно на дорогу, заставляя тех, кто там стоит оттормаживаться, вплоть до полной остановки. Посмотрите на это с другой стороны. Если взять ДВЕ полноценные полосы, но на одной из них учинить припятствие. Учитывая то, что народ у нас не свернёт с косячной полосы до последнего, то пробень будет ещё та....
По мимо обочин, есть есть ещё одно явление - это крайние правые полосы в городах. По ним тоже шпарят любители нае... объехать поток. Как пример, Кутузовский из центра перед аркой. В лучшие деньки я насчитывал там по 8-9 рядов, хотя все знают, что у смой арки не более 5ти рядов, два из которых будут заняты общественным транспортом.
Регистрация: 03.12.2009
05.08.2012 в 01:52:37
СПЕЦ написал : Почему бы и не обогнать по обочине если подвеска позволяет глотать все ее ухабы! Я, например, просто так на обочину не полезу, а если оценил, что реально могу дернуть поток, то лечу этот участок со свистом, приношу извенения только за шлейф пыли
Точно так же поступаю, причина одна, спешка-нехватка времени, подвеска позволяет так-как рамник. И с уверенностью могу казать что часть моего личного времени я трачу на простои в пробках из-за таких кому не нравится что я обгоняю их по обочине. Я вот например тоже презираю таких кто на однополосном движении едет на своем драндулете с фаркопом на скорости 50км/ч и вынуждает меня выполнять маневры, еще бесят таки олени которые не проснувшись садятся утром за руль и догоняют кого-то сзади, а из-за них сотни а иногда и тысячи людей приезжают на работу к обеду. Тут ситуация складывается как с тропинками, если натоптано, то тротуар нужно делать именно в этом месте.
Регистрация: 06.02.2006
05.08.2012 в 02:12:52
TARLEV написал : Тут ситуация складывается как с тропинками, если натоптано, то тротуар нужно делать именно в этом месте.
Гениально! Только, боюсь, таким образом, мы закатаем в асфальт 1/6 часть суши. Любая дорога должна иметь обочину, и сколько полос не делай, всё равно выстоится ряд (в лушем случае ряд, а то и больше) справа. Мкад - пять полос. Сколько нужно сделать нужно сделать полос, что бы ни кто не выезжал на обочину? Давайте сделаем семь полос. К гадалке пойдём узнавать, будут ли здесь ехать по обочине.
TARLEV написал : Я вот например тоже презираю таких кто на однополосном движении едет на своем драндулете с фаркопом на скорости 50км/ч и вынуждает меня выполнять маневры,
Перестаньте. На обочину вы выезжаете не перед "драндулетом", а перед плотным потоком машин, которые по вашему мнению слишком медленно едут.
TARLEV написал : еще бесят таки олени которые не проснувшись садятся утром за руль и догоняют кого-то сзади
Авария - бывает. А теперь предствьте, на однополосной дороге авария. Естественно, все объезжают по обочине, снижая скорость и образовывая хвос. И тут умники понимают, что можно объехать всех по обочине. Получилось два ряда, которые пытаются протиснуться по обочине. Вместо того, что бы всем объехать на 20-30 км/ч все стоят.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
