AEG - обсуждаем только оранжевый инструмент.

Чтобы там не говорили , немцы в механике - доки . Как-то читал документ , что во время войны наши механики долго не могли понять зачем немцы тщательно герметизируют иллюминаторы в самолётах . Списывали на немецкий педантизм . Оказалось оптекаемость улучшается . Разница казалось бы в мелочах . Но:
" жизнь цепь , а мелочи в ней звенья - нельзя звену непредовать значения ."

n-p-n написал : Обычно просто гайка (с резьбой, конечно.)

А на какой пиле? Потому, как обычно, это:

serg-radomir написал : А прикручивается все это безобразие, как я догадываюсь, болтиком внутрь тела выходного шпинделя. Лыски, соответственно, находятся и на валу (от прокручивания так сделано).

serg-radomir написал : http://www.ebay.de/itm/AEG-BBH-24-G-...item20c74d8a53

Кадмий, да ещё и оранжевый. В аут.

serg-radomir написал : вы говорите, что, допустим, между черным, красным Т-ТЕС и Ergomax нет никакой разницы и не стоит переплачивать...

Судя по-детальным артикулам, разницы действительно не было. Патрон, цвет корпуса и съёмный шнурок в расчёт можно не брать.

serg-radomir написал : Да она есть даже между черным, красным и синим, не то, что оранжевым - в ресурсе

Откуда же ей взяться, если артикулы основных потрохов были одинаковые? :)

serg-radomir написал : цены разнились даже в лучшие времена для A&M.

Кстати, аналоги Атлас Копко были далеко не вдвое дороже, как сейчас Милуоки. Разница в принципе и складывалась из более дорогих съёмных шнуров, БЗП в металле и т.п. Вначале была разница в перфораторах серии 3000 (3 и 5 сателлитов в планетарной передаче (ходили хорошо обе), металлокерамическая втулки vs радиально-упорные игольчатые подшипники промежуточного вала, БЗП или ЗВП в комплекте), потом и это привели к общему знаменателю.

serg-radomir написал : Если черный и синий собран точно в Дойчланде, то нынешние красные и оранжевые - определенно в краснознаменной

Вот здесь правда. Хотя синий под конец тоже шёл из Китая.

Дмитрий Т написал : А на какой пиле?

На той, что на картинке. Мне показалось, что там резьбовой шпиндель. Видно плохо, померещилось :)

Сервис АЕГ - третья серия (и последняя). Выше пИсал про свое общение с сервисменами и сотрудниками представительства ТТИ-групп. Результат - нулевой. С июня месяца не могу заказать (и получить тарелку для орбиталки). Вывод:

1. Козлы и те и другие - иных слов просто не достойны.
2. Братцы, не берите инструмент этой марки, если что случится либо на выброс, либо ремонтировать самому.

Одна надежда осталась - мож кто поможет в Питере прикупить тарелочку?

Попробуйте в минский сервис написать,я в конце августа мимо проеду,мож заберу если будет тарелочка и код напишите

hugos,
Спасибо за идею. Попробую. Сам планирую на машине в Беларусь ехать и тоже в конце августа через Минск поеду....

Барута написал : Сервис АЕГ - третья серия (и последняя). Выше пИсал про свое общение с сервисменами и сотрудниками представительства ТТИ-групп. Результат - нулевой. С июня месяца не могу заказать (и получить тарелку для орбиталки). Вывод:

1. Козлы и те и другие - иных слов просто не достойны.
2. Братцы, не берите инструмент этой марки, если что случится либо на выброс, либо ремонтировать самому.

Одна надежда осталась - мож кто поможет в Питере прикупить тарелочку?

На этой неделе если буду в С.-Пб , - прикуплю и вышлю .

Мужики, где то тут писали о Ленточная шлифмашина AEG 413205(HBS 1000 E), но если честно то что то не могу найти. если кто в курсе, то в двух словах о ней ? ;) Плииизззз

Если в двух словах, то писали - накрылась электроника в ней, практически на новой.

serg-radomir, спасибо большое, значит не рассматриваем её ;)