n-p-n
n-p-n
Резидент

Регистрация: 19.03.2007

Москва

Сообщений: 16303

17.02.2011 в 12:17:27

DENISAN написал : Сейчас так уже не делают

полностью согласен. И с остальными положениями тоже. У меня Опель Вектра А 1989 года. (OVA 2.0), мотор неубиваемый, неприхотливый. Пробег по одометру 240 тык. Эксплуатирую 10 лет. Поменяно уже много, но всё изнашиваемые узлы: аммортиразторы, пружины (2 раза уже), шаровые опоры, сцепление в сборе (только что поменял), помпа, 2 раза радиатор, фары. Заварены задние арки (хватило на 5 лет, скоро снова зазубрятся), заменено левое переднее крыло (хватило на 3 года, уже дыры), чашки (задние пружины в них упираются), места крепления задних стоек аммортизаторов, вообще, главная забота - ржа на кузове. Форсунки тоже поменял, зачем - не знаю. Ничего не изменилось :)

0
Гость
Гость
Аккаунт удален

Регистрация: 01.01.1970

Сообщений: 188626

18.02.2011 в 10:43:10

mazda 98 года, брал за 170 тыс. в 2006. итого намотал 200 с хвостиком. свои пробег был около 100 на момент покупки.
на 140 замена кишков ГТЦ около 1500 руб на 150 развалилась внутрення граната изза подвесного подшипника(полностью моя вина просохатил) 17000 тыщ вал в сборе. бо брать бу без гарантий не хотелось на 180 начала жрать масло, решилось заменой колец и МСК. все вместе проклаки итд итп 6000 на на 240 замена все подвески ушло где то 15 совсем недавно замена прокладки ГБЦ и разборки с систеой охлаждения около 6000 так же менялся бензонасос 1000 р, блок Абс 2000, рейка 2000. Была и авария и мелкие ДТП. но не страшно.
все неисправности в принципе ожидаемые и главное понимать что ничего вечного нет. В основном менялось все из-за резинок. надо понимать что ездить по 10 лет и не изнашиваться не может ничего. Блок АБС конструктивный дефект, позже заводом был заменен на модернизированный. старой машины боятся не стоит - если есть руки и знаешь что и как должно работать, делаешь для себя а не для кого то то эксплуатация ее обходиться не так уж дорого.

0
Hasik74
Hasik74
Резидент

Регистрация: 26.03.2008

Липецк

Сообщений: 1720

18.03.2011 в 22:57:22

13.02.2010 14:00 #495 Hasik74

\* Просмотр профиля
\* Сообщения форума
\* Личное сообщение
\* Просмотр статей

Hasik74 на форуме Аватар для Hasik74

Регистрация 26.03.2008 Липецк-Грязи Сообщений 892

По умолчанию

В 2006г. жене купили фиат пунто 98г.в. за 3года владения было поменено корзина сцепления в сборе , карлсон , передняя стойка , катушка зажигания , генератор , перебран стартер , радиатор печки , подшипник вместе со ступицей , глушитель , (в Липецке магазов и сто по итальянцам нет всё на заказ) сейчас перебираю оба рычага задней подвески(в сборе не укупишь) это не считая ремней колодок и пр. расходников.
п.с. с 2000 у меня был 2141 я не припомню чтобы за 10лет я поменял и половину того что было поменяно на фиате.
п.п.с. почти всё делаю сам (за замену печки просили 3т.р за задние рычаги 2.5) 

Лень в молодости - здоровье в старости.

И ещё Старый Сегодня, 20:39 #1 Hasik74 Участник КЛУБА

Аватар для Hasik74

Регистрация: 12.05.2008 Адрес: Липецк-Грязи Сообщений: 59

Машина: Фиат Пунто 1998 1.2

По умолчанию Выбивает антифриз... ...из под крышки расширительного бачка. Доброго времени суток.Дня 4 назад вечером подъехав к дому обнаружил течь в означенном месте.Утром долил где-то поллитра.До вчерашнего дня всё было нормально а вчера опять выбило,после остывания влил грамм 700. сегодня ездил - всё нормально и печка греет и карлсон срабатывает периодически.Ради эксперимента завёл с открытой крышкой расширительного бачка - минуты через полторы уровень стал на глазах подниматься к горловине,в момент перегазовки уровень слегка опускается,газ бросил - поднимается.Закрутил крышку минут через 5 потеплел нижний патрубок , потом сработал вентилятор.Из печки дует горячим.Это прокладка гбц ? Завтра выкручу свечи на предмет исследования нагара. __________________ Пунто 98г.в. 1.2 44квт 60л.с. Опыт растёт прямо пропорционально выведенному из строя оборудованию

0
Hasik74
Hasik74
Резидент

Регистрация: 26.03.2008

Липецк

Сообщений: 1720

18.03.2011 в 23:11:27

Hasik74 написал : Выбивает антифриз... ...из под крышки расширительного бачка. Доброго времени суток.Дня 4 назад вечером подъехав к дому обнаружил течь в означенном месте.Утром долил где-то поллитра.До вчерашнего дня всё было нормально а вчера опять выбило,после остывания влил грамм 700. сегодня ездил - всё нормально и печка греет и карлсон срабатывает периодически.Ради эксперимента завёл с открытой крышкой расширительного бачка - минуты через полторы уровень стал на глазах подниматься к горловине,в момент перегазовки уровень слегка опускается,газ бросил - поднимается.Закрутил крышку минут через 5 потеплел нижний патрубок , потом сработал вентилятор.Из печки дует горячим.Это прокладка гбц ? Завтра выкручу свечи на предмет исследования нагара.

  • кстати кто что посоветует ?
0
borodda
borodda
Местный

Регистрация: 16.01.2010

Усть-Каменогорск

Сообщений: 574

19.03.2011 в 08:56:31

Hasik74 написал : Это прокладка гбц ? Завтра выкручу свечи на предмет исследования нагара. __________________

Это скорее клапан на пробке дуркует.

0
Hasik74
Hasik74
Резидент

Регистрация: 26.03.2008

Липецк

Сообщений: 1720

19.03.2011 в 21:57:06

  • сфотографировал.А после выгнал воздух и газовал минут 40 - ничего не выбивает , не пойму:(
0
Gleden
Gleden
Резидент

Регистрация: 05.06.2006

Санкт-Петербург

Сообщений: 2010

20.03.2011 в 00:21:34

..клапан в пробке..
Если бы пробило прокладку ГБЦ, тосол бы уходил регулярно: если бы в глушитель - выхлоп как у паровоза, белый, а если в картер - два уровня масла на щупе..

..у мну Форд Таунас МкIV '79 года.. ..основной гемор - ржа и резинки. Ну и амальгама в фарах облезла - светят под бампер.. PS: некрофилы здесь собрались, http://necroford.ru/forum/index.php может, кому полезно..

0
Hasik74
Hasik74
Резидент

Регистрация: 26.03.2008

Липецк

Сообщений: 1720

20.03.2011 в 00:25:01

Gleden написал : если бы в глушитель - выхлоп как у паровоза, белый, а если в картер - два уровня масла на щупе..

А если в систему охлаждения ?

0
skorp777
skorp777
Резидент

Регистрация: 01.09.2007

Находка

Сообщений: 1537

20.03.2011 в 04:47:06

Очень может быть и прокладка ГБЦ и трещина ГБЦ-эти вещи тяжело диагностируются, тем более если только начинаются, а уж по интернету-вообще дело невозмжное. 3 раза было ПГБ (Прокладка Головки Блока) на ЛиАзе, 1 раз на Камминзе на СИСУ- всегда диагостика занимала много времени, и это при наличии консилиума из механиков и водителей.

0
сергей722
сергей722
Местный

Регистрация: 16.05.2009

Днепропетровск

Сообщений: 113

20.03.2011 в 20:14:08

ОПЕЛЬ ОМЕГА А 1990 г.в ,2литра инжектор. я третий владелец. после германии у второго прошла 40тыс, и я уже 50тыс за три года. всего на спидометре 240тыс. состояние идеальное , кроме того что варил пороги и часть арок , менял передние аморты сам виноват в морозы на яму на летел. пока мелочевка -лампочки , свечи , на генераторе и стартере менял счетки и подшибники . машиной очень доволен. брал за 4тыс. зелени , и как альтернативу пока машины не нахожу , все что бы ее заменило- в районе 10 т.баков и выше.

0
vifoxa
vifoxa
Местный

Регистрация: 05.01.2009

Ростов-на-Дону

Сообщений: 778

21.03.2011 в 13:29:50

у бати два пассата 87 и 92г. на первом пробег был под 600т.км. продал... до продажи только радовал, но под конец маленько сыпаться начал постоянно ;) На втором пробег почти 500т.км. Тоже еще живчик ;) Вот делали раньше машины !!!

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу