Пользователи БУ иномарок от 10 лет и старше,оставте отзывы.

до сего дня друг ездит vw passat b-2 1986

borodda написал : А где посмотреть битая-не битая,я хорошо знаю.

я тоже думал, что знаю... а когда снял бампер, то увидел, что рихтован усилительный брус на передке...это чтож получается, перед покупкой нужно всю машину разбирать?

Многорук написал : Это усилитель, типа лонжерона. Его конечно увидеть можно, если снять заводской подкрылок. Но что либо разглядеть- не возможно

 Если отмеченный элемент поведёт,то он утянет за собой брызговик,а замена брызговика уже видна.

RHAPSODY написал : я тоже думал, что знаю... а когда снял бампер, то увидел, что рихтован усилительный брус на передке...

   Если удар сильный,то поведёт лонжероны,а если их не повело,то геометрия в поряде.А брус для этого и стоит чтобы слабые удары гасить т.е. расстраиваться нЕочем.

RHAPSODY написал : это чтож получается, перед покупкой нужно всю машину разбирать?

  Поэтому  перед покупкой надо глядеть,зная где.

borodda написал : Если отмеченный элемент поведёт,то он утянет за собой брызговик,а замена брызговика уже видна.

Особо если ремонт произведён за границей :) . Да бросьте Вы, если сделать на совесть, фик там чего увидишь. Я вот лонжерон поменял(не хвастаю), знающие люди минут десять под машиной с переноской лазали и ни чего не нашли :) п.с. : Ни в коем разе не сомневаюсь в Вашей компетенции.

Многорук написал : Особо если ремонт произведён за границей

Многорук написал : Я вот лонжерон поменял(не хвастаю), знающие люди минут десять под машиной с переноской лазали и ни чего не нашли

У вас есть точечная сварка?Если нет,то как знающие не увидели что варено полуавтоматом?Вы  сделали очень аккуратно и качественно,но сварку не скроете,разве что под слоем антикора.  п.с.:А в заграницах тоже разные бывают мастера,только они не правят,а меняют элементами.

borodda написал : Если нет,то как знающие не увидели что варено полуавтоматом?

Да очень просто :) . Варено П.А. но из салона и с наружи ничего вообще не видно.

borodda написал : А в заграницах тоже разные бывают мастера,только они не правят,а меняют элементами.

Не правда. Это нам навязывают такую точку зрения. При желании можно выправить почти всё, особенно если инструмент и руки есть :)

Многорук написал : то нам навязывают такую точку зрения. При желании можно выправить почти всё,

согласен, была как то передачка по ТВ - так ушлые прибалты чуть ли не из двух целых половин двух битых машин лепили одну "целую" - совсем не факт что подобный "поэлементный" ремонт лучше выправленных мятых элементов...

Многорук написал : Варено П.А. но из салона и с наружи ничего вообще не видно.

Хмммм... грамотно!

Многорук написал : При желании можно выправить почти всё, особенно если инструмент и руки есть

Только они ленивые так не делают.

johnlc написал : была как то передачка по ТВ - так ушлые прибалты чуть ли не из двух целых половин двух битых машин лепили одну "целую" - совсем не факт что подобный "поэлементный" ремонт лучше выправленных мятых элементов...

  Так вот нам фуфло лепили по "ящику",правильно сваренные элементы крепче правленых.

johnlc написал : так ушлые прибалты чуть ли не из двух целых половин двух битых машин лепили одну "целую"

Не. Там из двух-трёх битых делали одну "не битую" . А половинки сейчас многие клепают :)