Погружная пила Интерскол ПП-165/1300ЭМ

Anat78 написал : закажу как я еще одну шину от Элитека

Так у нее лишнее отпиливать придется

Vadim63 написал : Их нельзя было посадить за один стол, в общей комнате?

Я бы их посадил, лет так на пять, что бы думать научились... :mad:

alex_k написал : Так у нее лишнее отпиливать придется

будет 2 маленькие шины

С шиной скорее всего никто ни о чём не думал, торговались с ОЕМ производителем, который делал старые Бошевские шины. А вот с подошвой надо смотреть, должен же быть какой- то аналог, не верю в собственную разработку пилы Интерсколом с нуля. Девольтовская пила тоже имеет два паза в подошве, и шина по пабочей ширине может быть похожа, может кто нибудь измерить?

Конечно, не все так фатально, но купив комплект, который стоит не малых денег, и дорабатывать, переклеивать и т.д., как-то не хочется, тем более надо работать, а не исправлять чьи-то косяки. Если каждый инструмент надо будет исправлять, дорабатывать, то некогда будет выполнять основную работу. Пусть интерскол к этой шине включит, бесплатно, комплект струбцин, тогда будет не так обидно

lkv007; Видите ли в чем дело. Если людям не хочется напилингом заниматся - то берут что то более проверенное. Фе, Ма. Там таких очевидных залепух - нет. Но там другая закавыка - деньги. Профи которые этим серьезные деньги зарабатывают - вероятно сознательно берут такие комплекты, потому как знают что оно отобъется в любом случае. А вот категория "начинающие мастера", "мастера из небогатых регионов", "домашние мастера" - тут деньги на первый план выходят. Поэтому это такой компромисс - берете более дешевую модель с казалось бы тем же функционалом, но к ней обязательно надо руки приложить и напильничком поорудовать. Потому как за "все ко всему подходит и сразу видно как хорошо все продумано" это несколько другие деньги и фирмы. Поэтому - не вижу особых проблем с шиной. Все ожидаемо было. Если цена будет на уровне (до сих пор кстати в ВСИ нет ее) - народ будет брать и "напилинговать".

lkv007 написал : бесплатно, комплект струбцин

Струбцины думаю еще год надо ждать будет. Если вообще появятся. Меня вот больше волнует вопрос - работают ли ленты противоскольжения на шине? Никто из обозревающих этот вопрос не осветил. А между тем это ключевой вопрос - я вот например недавно по фестуловской шине пилил шкаф и не на верстаке а на полу прямо по месту установки так сказать. Подкладывал под материал 10 мм лист пенопласта. Естественно - т.к. ленты противоскольжения работали как надо - то все отлично пилилось и шина никуда не уезжала даже без фиксации струбцинами. С родным бошевским профилем такой фокус - не проходит, т.к. скользит и ездит зараза! Хотелось бы узнать как с этим у ИСа дела обстоят.

middleman написал : Видите ли в чем дело.... - народ будет брать и "напилинговать".

Дело в том, что в этом случае нечего напилинговать. Если бы шина была шире нужного, её можно было бы подпилить, но она уже, и доработать её невозможно. По поводу разработки: проектирование подошвы правильной и неправильной стоит одних и тех же денег, и в массовом производстве их стоимость будет идентична, но это же требует включения мозгов!

lkv007 написал : Пусть интерскол к этой шине включит, бесплатно, комплект струбцин, тогда будет не так обидно

При нынешних тенденциях эти струбцыны либо не влезут в паз, либо будут из него выпадать. :-)

middleman написал : "мастера из небогатых регионов"

:) мастера из очень небогатых районов

Makiev написал : эти струбцыны либо не влезут в паз, либо будут из него выпадать.

напилинг или наваринг

Makiev написал : но это же требует включения мозгов!

Не верю в постулат "в ИС все идиоты". Вероятно - "детские" болезни. Пилу заказывают в одном месте, шину в другом. Ну и тут бы - просто надо было руководителю взять чемоданчик с пилой, поехать в командировку и прямо на заводе - поставить подошву на шину. и посмотреть - что там и как опускается и поднимается и на каком расстоянии. Хотя может было просто " а у кого можно шины заказать под нашу пилу - а вот у этих вот, а давайте закажем небольшую партию в xxx штук, посмотрим на реакцию рынка, в командировки никуда не едем - кризис, счет жду завтра,все , все по домам, ибо пробки и добираться до дома долго еще..."

Makiev написал : доработать её невозможно.

полоска линолеума нужной ширины вместо штатной ленты подклееная таким образом чтобы диск подрезал полоску. Не?

middleman написал : Видите ли в чем дело. Если людям не хочется напилингом заниматся - то берут что то более проверенное. Фе, Ма. Там таких очевидных залепух - нет.

На самом деле, там просто вероятность залепух меньше, но не более. Нарваться на косяк, даже такой, что работать вообще нельзя - вполне реально. И есть вероятность, что и напилингом тоже придется заняться :)

И не смотря на то, что меня меня за это ругаете, сравнение из другой области: в ИТ есть правило: на новый софт до появления первого сервис пака переходить нельзя. Так и тут: появился новый товар, нужно подождать, посмотреть на отзывы, вне зависимости от бренда. Есть конечно проблема с Фе и Ма, что первого отзыва можно ждать очень долго из-за дороговизны, но с темой топика такой проблемы точно не предвиделось. А потом уже зная, что вас ждет, осознанно делать выбор - нужен вам данный товар или нет.

dimonml написал : На самом деле, там просто вероятность залепух меньше, но не более. Нарваться на косяк, даже такой, что работать вообще нельзя - вполне реально.

Читаю и думаю, меня, в свое время что-то остановило от приобретения пилы от ИС. А мне, в основном, гипсокартон, пока, пилить... Купил Фе. В тот же день, как получил - укоротил 10 дверей. Результат - 100% ожидаемого. Пылеудаление на высоте, пила ходит по шине четко и легко, сколов нет. На гипсокартон мне ее, банально, жалко, но... Я еще одну куплю такую же, мое время и нервы дороже стоят.