Аватар пользователя
valerich

Местный

Регистрация: 22.04.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 10107

30.03.2011 в 14:08:29

Pacan написал : Или 8 л.с так, для рекламы?

На 92 бензине., головка другая.

0
Аватар пользователя
Pacan

Местный

Регистрация: 24.01.2011

Воткинск

Сообщений: 96

30.03.2011 в 14:18:34

Значит не рекламный ход,надо идти покупать!

0
Аватар пользователя
Бело

Местный

Регистрация: 05.02.2009

Москва

Сообщений: 5594

30.03.2011 в 15:42:29

Pacan написал : Наверно Угра лучше Оки, вот только как ведёт себя российский мотор?

Вчера для спокойствия сходил в гараж, ДМ1 на НМБ завелся с 3 рывка, без каких либо танцев с бубном, осенью никакой консервации не проводил.

0
Аватар пользователя
Миха24rus

Местный

Регистрация: 04.03.2010

Красноярск

Сообщений: 25

30.03.2011 в 16:12:00

Макс777 написал : Здравствуйте Миха24rus Вы мотоблок в Красноярске брали?

Брал у нас в Лесосибирске. Продавцы привезли его на пробу. Хотел заказывать доставку с Калуги, но чисто случайно заехал в магазин, и опа, стоит красавчик. Упаковали и забрал. Немного позже купил комплект гагаринской навески (ушастый окучник, плуг, грунтозацепы Д500) из москвичевских дисков сделал ГЗ на узкий ход для работы в междурядье. Картошку окучивал 3 раза, не столько из-за того что так надо по технологии, в принципе, после второго прохода уже можно было не лезть, а просто потому что вдруг стало легко и "прикольно" :). Работа в огороде из каторги внезапно превратилась в удовольствие. Что интересно, МБ работал с навеской без всяких утяжелителей. Когда научился правильно настраивать плуг, пахал на родных колесах. Копал на ГЗ Д500 без утяжелителей. МБ шел легко. Почва у меня что то типа суглика, но точно не знаю, не разбираюсь я в этом. На эту весну в планах распахать соток 30 брошенного поля и посадить картофанчик. Теперь это легко и просто и можно поднять немного денег.

ЗЫ. Может мотоблочная технология тут и ни причем, но в прошлом году урожай картошки вырос в среднем на 5 ведер с сотки, и это при том, что нас жестоко заливало дождями. Думаю это из-за того, что несколько раз окучивал после дождей, сбивал корку.

0
Аватар пользователя
viktor48

Местный

Регистрация: 18.11.2009

Москва

Сообщений: 1376

30.03.2011 в 18:51:26

Pacan написал : Или 8 л.с так, для рекламы?

Скорей всего реклама. У них на сайте двигатель имеет 7л.с. Только движок очень шумный.

0
Аватар пользователя
viktor48

Местный

Регистрация: 18.11.2009

Москва

Сообщений: 1376

30.03.2011 в 19:01:27

valerich написал : На 92 бензине., головка другая.

Только почему то двигатель с другой головкой расчитан как на 80 так и на 92 бензин как и двигатель 5-ти летней давности на 6л.с.?????

0
Аватар пользователя
valerich

Местный

Регистрация: 22.04.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 10107

30.03.2011 в 19:39:08

viktor48 написал : У них на сайте двигатель имеет 7л.с.

Их сайт? http://www.kadvi.ru/dvigatel.htm#rav

viktor48 написал : почему то двигатель с другой головкой расчитан как на 80 так и на 92 бензин

Не могу найти где то на их сайте было. И мощность указывалась и модификация. Я там и читал. Ну а с бензом :confused:

0
Аватар пользователя
йцукерман

Местный

Регистрация: 16.06.2009

Горно-Алтайск

Сообщений: 609

30.03.2011 в 19:55:22

viktor48 написал : Только почему то двигатель с другой головкой расчитан как на 80 так и на 92 бензин как и двигатель 5-ти летней давности на 6л.с.?????

Смотрим картинку с сайта внимательно

0
Вложение
Аватар пользователя
Саня

Местный

Регистрация: 02.04.2008

Калининград

Сообщений: 189

30.03.2011 в 21:47:18

Pacan написал : Двигатель ДМ-1М - мощный (8 л.с.), экономичный, одноцилиндровый, четырехтактный, воздушного охлаждения. Применяется на мотоблоке МБ-1Д1М1, НМБ-М1, НМБ-1Н1.

Это сейчас такие, а на моём ещё ДМ-1. 5,5 л/с. Завидую вам белой завистью что есть возможность взять МБ с таким движком.

0
Аватар пользователя
viktor48

Местный

Регистрация: 18.11.2009

Москва

Сообщений: 1376

31.03.2011 в 08:09:39

йцукерман написал : Смотрим картинку с сайта внимательно

Вы не картинку под нос пихайте а зайдите на сайт www.kadvi.ru раздел технические характеристики двигателя ДМ-1М.
Здесь ведь разговор идет в настоящее время о мотоблоке Угре калужского завда а не о Неве

0
Аватар пользователя
Бело

Местный

Регистрация: 05.02.2009

Москва

Сообщений: 5594

31.03.2011 в 09:01:38

Где они - Кадви_ 8 сил взяли совершенно непонятно, двигатель не изменился, правда на сайте нигде марка бензина не упоминается, если взять 98 и поиграть с зажиганием и компрессией то вероятно можно, но поплывет моторесурс.

0
Аватар пользователя
viktor48

Местный

Регистрация: 18.11.2009

Москва

Сообщений: 1376

31.03.2011 в 09:46:40

Бело написал : правда на сайте нигде марка бензина не упоминается,

Зайдите в раздел Технические характеристики двигателя. Там указано.

0
Аватар пользователя
Бело

Местный

Регистрация: 05.02.2009

Москва

Сообщений: 5594

31.03.2011 в 11:15:26

viktor48 написал : Там указано.

ДМ-1М3• Устанавливается на мотоблок НМБ-М1, НМБ-1Н1. Мощность, л.с. (кВт) 7 (5,2) (раньше было 6 л.с.) Крутящий момент, кгс х м (при частоте вращения коленчатого вала - 2200...2500 об/мин), не менее 1,4 Расход топлива кг/ч не более 2 Топливо Бензин от А-76 до АИ-93 Ёмкость топливного бака, л 4 Габаритные размеры, мм 450х400х470 Масса сухая, кг 28

Очень информативно, могли бы просто написать - любой, откуда взялось 8 л.с. непонятно. мощность от бензина тоже зависит напрямую.

0
Аватар пользователя
valerich

Местный

Регистрация: 22.04.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 10107

31.03.2011 в 12:20:06

Понял такую штуку что можно спорить до бесконечности у них, КАДВИ на сайте, где 7, где 8-мь. И так сказать по теме. Тут как то спорили о производительности мотоблоков в частности при фрезеровании. Вот что сегодня вычитал, порадовало. Речь идёт о Маниссе: http://www.forumhouse.ru/single/2551173-post36.html

0
Аватар пользователя
viktor48

Местный

Регистрация: 18.11.2009

Москва

Сообщений: 1376

31.03.2011 в 19:10:33

Бело написал : Очень информативно, могли бы просто написать - любой, откуда взялось 8 л.с. непонятно. мощность от бензина тоже зависит напрямую.

Как например здесь: http://www.motoblok-kaskad.ru/?id=44 http://www.motoblok-kaskad.ru/?sec=4

0
Назад

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу