Тяжелые дизельные мотоблоки Crosser, Sunrise, Зубр, Добрыня

kochegar написал : а то на письмо что-то не ответили

Да, не любят они отвечать на письма. Им только звонить нужно.

Во Владимире не нашлось никого... ((( Сегодня еду в Арзамас.

kochegar написал : Сегодня еду в Арзамас

Зачем так далеко. У них сервис в Нижнем Новгороде на Интернациональной. Я там покупал ножи.

Съездил уже... Я в попутно Дивеево заезжал. Я с ними сначала договорился что они мне их в Дзержинск доставят, но это было бы только на следующей неделе, а у меня там напряженный график вот и решил прокатиться...

Подскажите по МБ кроссер m10 , сколько лить трансмиссионного масла при первом запуске? в документации не могу найти. C обычным вроде понятно, там хоть уровень есть. Заранее спасибо.

Lendry написал : Подскажите по МБ кроссер m10 , сколько лить трансмиссионного масла при первом запуске? в документации не могу найти. C обычным вроде понятно, там хоть уровень есть. Заранее спасибо.

Вообще то ТМ должно быть залито в КПП. Но можно и проверить его наличие в КПП. Если КПП с валом отбора мощности--он с правой стороны, есть контрольная пробка уровня смазки в КПП(тоже с правой стороны), или же снять заднюю плиту( она снимается также и при присоединении фрезы) и визуально посмотреть есть ли ТМ в коробке перемены передач.В моём МБ при замене смазки в КПП после обкатки вошло 2.8л согласно контрольной пробки уровня .

Zirka и Crosser разные хотя бы тем , что у Zirka сцепление дисковое а у Crosser ремень Клонов с отечественных мб я не счетаю.

Berkut6289 написал : Zirka и Crosser разные хотя бы тем , что у Zirka сцепление дисковое а у Crosser ремень Клонов с отечественных мб я не счетаю.

Зирка, Кроссер это одно и то же только разница в названии. Тяжёлые МБ этой серии все имеют сухое дисковое сцепление а ременная передача служит для передачи крутящего момента с ДВС на КПП мотоблока.

Berkut6289 написал : Zirka и Crosser разные хотя бы тем , что у Zirka сцепление дисковое а у Crosser ремень Клонов с отечественных мб я не счетаю.

И не счЕтай. Crosser CR-M8 один в один ZIRKA-1080, а Crosser CR-M10 тот же ZIRKA-1090. Crosser CR-M12 отличается от 10 (1090) только двигателем (195N). Аналоги с другими "торговыми марками" подобрать несложно.

Berkut6289 написал : Zirka и Crosser разные хотя бы тем , что у Zirka сцепление дисковое а у Crosser ремень

У меня Crosser CR-M8 и смею вас завелить что сцепление у него самое что ни на есть дисковое, а вот передача между двигаелем и КПП ременная и никак иначе...

kochegar написал : У меня Crosser CR-M8 и смею вас завелить что сцепление у него самое что ни на есть дисковое, а вот передача между двигаелем и КПП ременная и никак иначе...

...ленивые ,полуграмотные манагеры интернет-магазинов вводят людей в заблуждение,и,не только по сцеплению Кроссера.....Порой даже смешно читать -откуда что берут?....раз не выдержал-написал ,мол вы не правы тут и тут....Спасибо,отвечают,исправим....И ни фига-как было ,так и осталось!