Добрый день! Пытаюсь разобраться с переключением передач. Ниже фото. Никак не пойму, что значит медленно и что значит быстро. Пытаюсь включить 1-ю скорость. (вверх и налево). включается задняя, не зависимо от того медленно или быстро.
10.09.2012 в 11:50:18
Добрый день! Пытаюсь разобраться с переключением передач. Ниже фото. Никак не пойму, что значит медленно и что значит быстро. Пытаюсь включить 1-ю скорость. (вверх и налево). включается задняя, не зависимо от того медленно или быстро.
10.09.2012 в 12:36:29
Lendry написал : (вверх и налево).
Судя по фото, Вы таким образом как раз и включаете заднюю передачу( буква R -реверс)
10.09.2012 в 13:37:51
Lendry написал : Добрый день! Пытаюсь разобраться с переключением передач. Ниже фото. Никак не пойму, что значит медленно и что значит быстро. Пытаюсь включить 1-ю скорость. (вверх и налево). включается задняя, не зависимо от того медленно или быстро.
Нажмите на изображение для увеличения. Название: CIMG3795_n.jpg Просмотров: 2 Размер: 192.4 Кб ID: 321147
Lendry, МЕДЛЕННО это пониженные передачи-рычаг переключения передач вытянут на себя ,согласно таблички переключения передач--:R1 влево-задняя пониженная(R1|R2),1-в право в верху(1/4) - первая пониженная; в низ в лево2-вторая пониженная(2/5), в право 3-третья пониженная(3/5),это всё медленно значит пониженные. БЫСТРО это повышенные передачи:- рычаг переключения передач от себя вдавливаем, согласно значка БЫСТРО (чуть приподнимаем в верх так как к рычагу приварена пластинка-фиксатор): R2 влево -задняя повышенная;в право 4я повышенная(1/,4) вниз влево 5я повышенная(2/5): в право 6я повышенная(3/6).Итого имеем 3 передачи в перёд(1-2-3) и 0дну на зад(R1)- это режим МЕДЛЕННО,соответственно и 3 передачи(4-5-6)и однуR2 назад-это режим БЫСТРО. В итоге имеем шесть передач(1-2-3-медленно+4-5-6-быстро)в перёд и две (R1 -медленно + R2-быстро) заднего хода.
11.09.2012 в 06:14:42
Lendry, На картинке видно что один из шильдиков неверный т.к. на обоих шильдиках показано что надо утопить рычаг от себя что-бы включить и "медленные" передачи и "быстрые".
Вам важно понять систему что рычаг может передвигаться не только вправо-влево, но еще и "на себя" - "от себя". В описанном вами случае у вас видимо включены пониженные передачи и соответственно положение вверх-налево будет задняя пониженная, т.к. надо смотреть на левый шильдик, а вот если вы в нейтральном положении потянете рычаг КПП на себя, он при этом должен переместиться сантиметра на 3, то вы включите повышенные передачи и смотреть соответственно вам надо будет на правый шильдик.
11.09.2012 в 09:05:44
Lendry написал : Пытаюсь включить 1-ю скорость. (вверх и налево). включается задняя, не зависимо от того медленно или быстро.
Переключаются ли другие передачи? Таблички оформлены круто! Понятно, что с логикой у сего "художника" (от слова худо) не в ладах.
КАСКАД, CROSSER CR-M10
11.09.2012 в 13:49:54
lav_66 написал : Сообщение от Lendry
Пытаюсь включить 1-ю скорость. (вверх и налево). включается задняя, не зависимо от того медленно или быстро
спасибо за фото, когда доберусь до своего m10 то вышлю своё фото. на моих табличках вверх и налево это вторая задняя, а первая это вниз и направо, но работает не так как должно, а как у вас на фото.
11.09.2012 в 14:04:34
lav_66 написал : Сообщение от Lendry
Пытаюсь включить 1-ю скорость. (вверх и налево). включается задняя, не зависимо от того медленно или быстро.
у меня на табличках не так нарисовано, вверх и на лево вторая задняя скорость, а вниз и направо будет первая, и ещё вврх и вниз это сам рычаг от себя а вверх на себя, включаешь нейтральное положение и вытягиваешь рычаг на себя, там на рычаге есть ограничитель когда вврх ограничитель выше панели, когда вниз ниже. а скороти на моем переключаются как на вашем фото, вот и пойми разберись, когда добрусь до мотоблока вышлю фотку.
11.09.2012 в 14:30:35
kochegar написал : нейтральном положении потянете рычаг КПП на себя, он при этом должен переместиться сантиметра на 3, то вы включите повышенные передачи
В моём МБ (КПП с ВОМ) при подаче рычага переключения передач на себя, включаются пониженные передачи.
11.09.2012 в 16:20:29
Сан46 написал : В моём МБ (КПП с ВОМ) при подаче рычага переключения передач на себя, включаются пониженные передачи.
Так оно, но ведь человеку главное понять как работает механизм, а где повышенная и пониженная разобраться потом получится...
В данном случае я ориентировался на шильдики вот и предположил, что при утопленном положениии рычага включаются пониженные передачи...
12.09.2012 в 00:24:05
kochegar написал : Так оно, но ведь человеку главное понять как работает механизм, а где повышенная и пониженная разобраться потом получится...
В данном случае я ориентировался на шильдики вот и предположил, что при утопленном положениии рычага включаются пониженные передачи...
kochegar, я только За, просто я написал как в моём случае.Х.З что ещё придумал Дядюшка Ляо в улучшении КПП.:)
12.09.2012 в 15:27:47
Сан46 написал : kochegar, я только За, просто я написал как в моём случае.Х.З что ещё придумал Дядюшка Ляо в улучшении КПП
наверное с завода как положено пришло, а вот как потом точно Х.З. если не трудно выложите фото, может это поможет человеку. и ещё я не понял-это ветка про кроссеры, тогда хотябы основное должно совпадать. парень пишет что m10, вроде-бы от m8 отличаться не сильно должно. у самого m10e, а вот таблички тоже чере Ж... одно место.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу