Тяжелые дизельные мотоблоки Crosser, Sunrise, Зубр, Добрыня

abonent777 написал: никто не делал прицепного из фаркопа к автомобильному прицепу??

Я делал. Очень удобно, Прицеп из автомобильного в мотоблочный и наоборот превращается в течении одной минуты. Идея была Рыбачка, а мое воплощение.

козовод,

козовод написал:

abonent777 написал: никто не делал прицепного из фаркопа к автомобильному прицепу??

Я делал. Очень удобно, Прицеп из автомобильного в мотоблочный и наоборот превращается в течении одной минуты. Идея была Рыбачка, а мое воплощение.

козовод, а можно фото??

козовод написал:

abonent777 написал: никто не делал прицепного из фаркопа к автомобильному прицепу??

Я делал. Очень удобно, Прицеп из автомобильного в мотоблочный и наоборот превращается в течении одной минуты. Идея была Рыбачка, а мое воплощение.

козовод, а есть размеры? интерисует от сцепного устройства мотоблока , до сиденья , какое расстояние?

abonent777 написал: козовод, а можно фото??

Можно и фото

Но думаю на видео будет более понятно https://www.youtube.com/watch?v=Z9NdQsbuuUw https://www.youtube.com/watch?v=lMLvL_dHS4w

Dimon015 написал:

козовод написал:

abonent777 написал: никто не делал прицепного из фаркопа к автомобильному прицепу??

Я делал. Очень удобно, Прицеп из автомобильного в мотоблочный и наоборот превращается в течении одной минуты. Идея была Рыбачка, а мое воплощение.

козовод, а есть размеры? интерисует от сцепного устройства мотоблока , до сиденья , какое расстояние?

Dimon015, У меня от сцепной плиты до ножки офисного кресла полтора метра. Но тут каждый должен подбирать расстояние индивидуально под себя. Я старался сделать так, чтобы при посадке рога были за пределами коленок. Так намного проще управлять и рычаги разблокираторов не будут цеплять за колени.

козовод написал:

Dimon015 написал:

козовод написал:

abonent777 написал: никто не делал прицепного из фаркопа к автомобильному прицепу??

Я делал. Очень удобно, Прицеп из автомобильного в мотоблочный и наоборот превращается в течении одной минуты. Идея была Рыбачка, а мое воплощение.

козовод, а есть размеры? интерисует от сцепного устройства мотоблока , до сиденья , какое расстояние?

Dimon015, У меня от сцепной плиты до ножки офисного кресла полтора метра. Но тут каждый должен подбирать расстояние индивидуально под себя. Я старался сделать так, чтобы при посадке рога были за пределами коленок. Так намного проще управлять и рычаги разблокираторов не будут цеплять за колени.

козовод, спасибо понял)) буду делать))

козовод написал:

abonent777 написал: никто не делал прицепного из фаркопа к автомобильному прицепу??

Я делал. Очень удобно, Прицеп из автомобильного в мотоблочный и наоборот превращается в течении одной минуты. Идея была Рыбачка, а мое воплощение.

Христос Воскрес! Поскольку идея действительно моя и не раз воплощена, и я некоторым образом ее сопровождаю... Все нормально, но от идеи монтирования типа АВТО сидения(офисного и т.п.) на дышле, как я предлагал вначале, я бы советовал отказаться. Очень невелика площадь монтажа и плита под стойкой сидения со временем лопается(кто будет ставить все-же кресло обязательно дополнительно фиксируйте в районе спинки еще и к борту).Некоторые при желании "уварить" площадочку под крепление так сваркой перекаливают металл что может страдать и само дышло. Гораздо практичнее оказалась широкая "лавка", на 3/4 ширины борта, мягкая или просто из гладких досок, закрепленная любым способом на переднем борту. +++: Надежно и быстро крепление. Большая ширина позволяет на поворотах и маневрах "ездить" на пятой точке и легче управлять. Такое сиденье в экстренных случаях позволяет легче "катапультироваться" с МБ чтобы не травмироваться. В любых вариантах боковинок-подлокотников и т.п. ни в коем случае не должно быть, категорически. Как и в чисто МБ-тележке... На адаптерах, в силу их небольшой ширины, подобные сидения допустимы. Но глубокие автосидения тоже неудобны, непрактичные и недолговечные.

правильнее будет сплошное сиденье с откидной крышкой куда можно будет складывать инструмент да и всякую мелочёвку что может пригодиться. фото скину позже .

ужур написал: правильнее будет сплошное сиденье с откидной крышкой куда можно будет складывать инструмент да и всякую мелочёвку что может пригодиться. фото скину позже .

ужур, это не совсем "правильнее будет", вернее это совсем не из той оперы.))) Речь идет о быстросъемном, в несколько минут, легком, приспособлении поэтому там такой сундук ни к селу ни к городу.При этом сам автоприцеп никак не должен нести каких-либо изменений чтобы не терять своей основной функции. Хотя в обычной МБ-тележке это вполне, и тут Вы правы. Разве что я посоветовал бы переднюю стенку делать скошенной, либо дно не до самого полика, чтобы удобнее было. В том же варианте о котором мы говорим достаточно сделать сиденье в виде легкого "пенала", т.е. съемная длинная коробка см 10 высоты. Можно просто с открывающейся передней, либо с торца стенками, а не крышкой. Для тех кто будет изготавливать тележку: практичнее и полик под ноги и само сидение делать немного Уже переднего борта. ПыСы: Инструментальный ящик абсолютно необходим на самом МБ потому что при работе в прицепным некуда спрятать необходимые инструменты. Поэтому его желательно там сделать. Либо там где ящик под АКБ ставится, либо сбоку, с правой стороны. Спереди будет утяжелять и так тяжелый передок. На среднем можно прямо на "роги". У меня на ВМ немалый ящик но периодически наполняется доверху и приходится выбрасывать. Впрочем и примерный размер сидения и полика, на примере моего "придворного" прицепа, и ящик на ВМ, и посев арахиса и вообще начало весны можно посмотреть у меня на последнем видео. "Весна..."))) https://www.youtube.com/watch?v=3unyuivm17Y

Riba4ok1, оба варианта хороши,есть из чего выбирать. вот таким образом перевозить тяжёлый мотоблок рисковано.заехать съехать ,да и заводить на прицепе . а что АРАХИС вызревает.если есть возмохность показать как растёт и где орехи .спасибо.