09.07.2018 в 15:34:54
cjrafael написал:
VTS написал:
cjrafael написал: засерайте тему !!
))))) так таки :
VTS написал: "художник - Рафаэль Санти...", только не "кисти,....а пера"..., в данном случае клавиатуры...
;)
VTS, Я понимаю что в Украине сейчас не легко, у вас либо психоз ,либо невроз. Ну как сказал наш премьер министр : "Вы как нибудь держитесь там " :a
cjrafael, а вот за это вас следует забанить. Такие высказывания непозволительны ! Надеюсь модераторы все-таки отреагируют.
09.07.2018 в 18:01:56
Sergey Michailovich написал:
cjrafael написал: в обратку он идет только в одном случае когда начинает забиваться, распылитель полноценно перестает закрываться и та мелкодисперсная пыль начинает вместе с обраткой поступать в бак.Есть 2 решения :1 - это замена форсунки на более производительный (для лучшей продувки) , минус - возможно тнвд не будет успевать прокачивать систему и придется с углами поработать ; 2 - самый простой способ обратку отводим в отдельную емкость (желательно в прозрачную) и наблюдаем.
Может не стоит так заморачиваться, у нас допотопный дизель с штифтовой форсункой и термосифоном и ему этого достаточно(самолёт из него не получится), и насчёт пластин там зазор около1мм. между противовесом и пластиной.
Sergey Michailovich, А вот сами болты они не застопорены ?! Может надо их поменять ?Если открутиться будет не хорошо.
09.07.2018 в 18:22:56
cjrafael написал: А вот сами болты они не застопорены ?! Может надо их поменять ?
Да как вам будет угодно,когда менял подшипники коленвала с трудом открутил с трещёткой эти винты (в стоке была одна пластина), заказал в Китае вторую и поставил на болтики м6(винтов подходящих не нашол), пока ни чего не открутилось.
09.07.2018 в 19:35:02
Этого си джи рафаэля знающие фермеры-трактористы уже выперли со своего форума. Так нет же, здесь окопался. :mad:
09.07.2018 в 21:59:03
cjrafael написал: в обратку он идет только в одном случае когда начинает забиваться, распылитель полноценно перестает закрываться и та мелкодисперсная пыль начинает вместе с обраткой поступать в бак.
По моему у вас ворованная солярка образца Сов. времени находилась, десятилетиями в 200 литр. ржавых бочках, и топливными фильтрами вы не пользуетесь... Даааа у меня есть литров 10 -15 солярки в стеклянной ёмкости образца 1993 г., в прошлый год испытав не хватки топлива - залил литра 3, вот и почувствовал разницу, заводится с пол тыка, работает плавно, и все другие качества (эксплуатировал в транспортном режиме, в магаз ездил)
10.07.2018 в 13:13:17
Stepa56 написал:
cjrafael написал: в обратку он идет только в одном случае когда начинает забиваться, распылитель полноценно перестает закрываться и та мелкодисперсная пыль начинает вместе с обраткой поступать в бак.
По моему у вас ворованная солярка образца Сов. времени находилась, десятилетиями в 200 литр. ржавых бочках, и топливными фильтрами вы не пользуетесь... Даааа у меня есть литров 10 -15 солярки в стеклянной ёмкости образца 1993 г., в прошлый год испытав не хватки топлива - залил литра 3, вот и почувствовал разницу, заводится с пол тыка, работает плавно, и все другие качества (эксплуатировал в транспортном режиме, в магаз ездил)
Stepa56, Такого понятия как "сов . солярка" нету. К моему сожаления в нашем регионе только дизеля стандарта евро 4-6 .
10.07.2018 в 13:14:58
Alexandr063 написал: Этого си джи рафаэля знающие фермеры-трактористы уже выперли со своего форума. Так нет же, здесь окопался. :mad:
Alexandr063, Что ? Вы фермер -тракторист ?Что тут забыли ? Я в тракторах вообще не разбираюсь - честно, мне не интересны они .У самого впервые дизельный мотоблок. Дома у меня только 1 ДВС, электротриммер на акб, авто электро (nissan leaf), электропила - и все работает не 1 год.
10.07.2018 в 13:17:09
Sergey Michailovich написал:
cjrafael написал: А вот сами болты они не застопорены ?! Может надо их поменять ?
Да как вам будет угодно,когда менял подшипники коленвала с трудом открутил с трещёткой эти винты (в стоке была одна пластина), заказал в Китае вторую и поставил на болтики м6(винтов подходящих не нашол), пока ни чего не открутилось.
Sergey Michailovich, Эти болты они с аэробным клеем идут ?Или были чистые ? Насколько я помню вроде у красного самый сильный эффект.
10.07.2018 в 13:19:53
Саныч53 написал:
cjrafael написал: , в обратку он идет только в одном случае когда начинает забиваться, распылитель полноценно перестает закрываться и та мелкодисперсная пыль начинает вместе с обраткой поступать в бак.
Милейший, Вы это где-таки узнали, если не секрет? А как Вы объясните тогда наличие линий обраток на подавляющем количестве форсунок дизельных двигателей? И опять же хотелось бы узнать пути попадания т.н. "мелкодисперсной пыли"..
cjrafael написал: .Есть 2 решения :1 - это замена форсунки на более производительный (для лучшей продувки) , минус - возможно тнвд не будет успевать прокачивать систему и придется с углами поработать ;
Замена штатного распылителя форсунки на распылитель с большим проходным сечением кроме повышенного расхода не даст ничего; "ТНВД не успеет прокачивать систему" - этот перл достоин увековечивания в граните, мраморе и бронзе - диаметр плунжера ТНВД в десяток раз больше диаметра иглы распылителя форсунки, количество ходов плунжера и иглы распылителя одинаково для одноцилиндрового дизеля. Разберите для общего развития ТНВД и форсунку, познавательно посмотреть будет. "Придется с углами поработать" - вторая строка на монументе, углами установки ТНВД задается момент открытия форсунки.
cjrafael написал: самый простой способ обратку отводим в отдельную емкость (желательно в прозрачную) и наблюдаем.
как стремительно убывает солярка в баке и катастрофически быстро переполняется емкость обратки :D
Саныч53, О великий аспирант-магистр мать всех виндизелей низкий тебе поклон. Напишите определение "емкость " ?! Слово НАБЛЮДАЮ я не просто так написал.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
