03.02.2019 в 23:26:28
Sergey Michailovich написал: Литол (от - 40 до + 120 ) как и другая всесезонная пластичная смазка боится перегрева и что можно ожидать от изначально перегретой смазки.
Как-то в одно время, пытался разогреть некую консистентную смазку и залить в подшипник 204. При нагреве начала жестко дымиться и вонять дизельным выхлопом. при остывании разделилась на парафинообразную и жидкую фракции. Ничего не получилось. Фуфло какое то.
Евген
МС-10.
04.02.2019 в 09:28:03
Go Rail написал:
Sergey Michailovich написал: Литол (от - 40 до + 120 ) как и другая всесезонная пластичная смазка боится перегрева и что можно ожидать от изначально перегретой смазки.
Как-то в одно время, пытался разогреть некую консистентную смазку и залить в подшипник 204. При нагреве начала жестко дымиться и вонять дизельным выхлопом. при остывании разделилась на парафинообразную и жидкую фракции. Ничего не получилось. Фуфло какое то.
Go Rail, Наверно литол вскипятили, нужно греть до расплавления (как только стал жидкий, снимать с огня), у меня всё получилось но китайский подшипник всё равно развалился, отработал 1 сезон, на втором - кирдык, жигулёвский продаётся смазанный, работает уже 3 сезона.
04.02.2019 в 10:23:04
Stepa56, А москвичёвский не примеряли,пишут что без доработки подходит.
04.02.2019 в 21:48:17
Go Rail, а что,флудить можно везде кроме ветки мс?там прям шипел аки модератор а тут что? Вот зачем шевелить эти бредни от знакомых камазистов ?
04.02.2019 в 22:24:05
DarkM, да можно конечно и так и сяк только именно стандартную сцепку от невы ушатает на раз ну если ниче серьезного возить не собираетесь...
05.02.2019 в 17:42:02
Василий.Шумаков, Спасибо пусть будет так.
Евген
МС-10.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
