Тяжелые дизельные мотоблоки Crosser, Sunrise, Зубр, Добрыня

t_sergey написал: отключите полностью стартер и позаводите ручкой

У меня когда сдох АКБ я не смог завести с ручки, вроде не дохляк но не получилось, подключил пусковое и завёл... Придётся покупать АКБ все сдохли, 2 55х, один 75й, и 6 штук от бесперебойников 7,5 а/ч. Нужно выгодно продать. Вот оно моё https://www.ulmart.ru/goods/3555122 не реклама... гарантия 3 года, советовали купить Бошь, отзовы плохие, цены большие, почитайте отзовы, я прочёл с 10ток, ни кто не сказал что сдох. На Ховер 77й взял, проблем не видел.

Stepa56, У меня с ручки нормально заводится,но со стартером как-то повеселей будет.Ниже нуля не пользуюсь,врать не буду.Акб старенький 55 Мутла стоит,пока справляется.

Stepa56, Привет. Эта моделька Хороший вариант Только не надо забывать что это кальциевая технология.

Позавчера тоже купил, 6-ть лет отслужил, на 6-й годок начал отказывать через раз, так сильно шморгалкой не надергаешься (135-ка воздушка), был 18Ач, щас взял 20Ач....(41$), посмотрим шо оно да как.... ...а в обратку заводил пару раз -после замены коленвала, там вылет поршня получился больше чем было ранее и как результат - раннее воспламенение.... и громкий чистый звон..... :mad: , "полечил" добавлением прокладок под ТНВД...., углы не выставлял, так на "слух" по работе, так вот уже и 6-й год..., а деграть реально устаешь...., особенно если холодная пора, так что стартер - саме то шо надо.

t_sergey написал: т.к. почти всегда заводили со стартера,

Это вы зря так думаете. Я чаще завожу рукояткой, нежели стартером, так как генератор имел с завода четыре катушки и постоянно недозаряжал аккумулятор. Я только год назад перемотал генератор. До этого практически всегда начиная с весны и до осени заводил с ручки. И только зимой со стартера, когда зарядишь аккумулятор. В обратку ни разу не заводился. Я с самого начала приспособился заводить с ручки. Главное условие, надо хорошо раскрутить его. По первости если не докрутил, то он пинается назад, ручка при этом сама отстегивается. Не закусывает. Ранее уже обсуждали эту проблему, когда закусывало рукоятки. Я это устранил в первый же месяц, сточив все зазубрины на ручке.

t_sergey написал: а если заводить постоянно с ручки, то думаю знали бы,...

Свой завожу исключительно руками ;) причем и зимой до -16 градусов... Необходимо не только раскрутить двигатель в достаточной мере, но и вовремя отпустить декомпрессор. Декомпрессор пожалуй даже важнее. Так же имеет значение количество топлива (положение газульки) при заводке мотоблока. Слишком сильно "газовать" не надо. В обратку заводился, было дело...

Ну всё... пора ехать в деревню - заводиться... Да спирту нужно подкупить... заведёмся точно! ;)

Stepa56,
Степа, я там каждый день. Практически безвылазно. И завожу технику, не только ту, что зимой у меня работает, но и ту, что будет пахать весной и летом, чтоб помнила и была всегда готова к работе. Вот в прошлые выходные заводил дизелей. Крокодил без проблем, с ручки с первого раза. Телегу самобеглую с первого не завел. Стартер там снят временно. Заводил с ручки. А там редуктор повышающий 1к3. Раскрутил и чуть раньше декомпрессор отпустил, недокрутил малость. Так он меня по руке так пнул, что ссадина на большом пальце. Благо палец не выбил. Подождал малость, раскрутил хорошенечко. Завелся. Куда ж ему деваться.

Пыхтачок, У вас уже стаяло?У нас снег лежит,местами больше метра.На китайце ещё катушка сгоревшая оказалась,отдал перематывать.

kuzmjch написал: , У вас уже стаяло?У

Неее. У меня его местами больше метра. Лежит себе, но подтаивает уже.

Всем привет, друзья! У меня на мотоблоке развалился правый подшипник коленвала. Ну как развалился - жестянка, которая распределяет в нём шарики с равным интервалом, каким то чудом оттуда вылезла и была зажёвана шестернями коленвала и распредвала. Пытаюсь вынуть коленвал, чтобы оценить масштаб разрушений и сменить поплохевший подшипник новым. Видео смотрел, как снимать. Ну, словом не выпрессовывается он у меня. И через металлическую проставку стучал, и через деревянную сильно стучал, и через отвёртку непосредственно по обоймам подшипника - ни в какую. Снялась шестерня, на 1мм вышло гнездо левого подшипника, а больше никаких сдвигов. Вот такая кручинушка :( . Не знаю что и думать. Не думаю, чтоб подшипник деформировался - сталь то приличная. Шарики понятно скатились все в один край подшипника, но погоды они не делают. Вопрос :как вынуть, на что обратить внимание?