Тяжелые дизельные мотоблоки Crosser, Sunrise, Зубр, Добрыня

А я седня напахался и обломался... Казалось бы схема рабочая,сначало фреза потом плуг. Это косаемо целинных земель. Только стой лиш разницей что фрезеровал трактор... Короче добросовесный тракторист Слава отфрезеровал на такую глубину что я просто не смог вспахать по той причине что на отвал земля мгновенно налипает и на этом всё заканчивается. Сначало не понял что за блин,на границе прошол ведь несколько проходов там где фреза уже выходила и всё отлично а пошол в поле и... Прикол оказался в том что мне тупо не хватило глубины,я не смог достать достаточно неотфрезерованной жоской земли которая бы самоочищала отвал... Снова иду на межу где фрезы не было и всё отлично отвал и лемех как у кота яйца,пласт закручивае,ложет,всё супер... Короче завтра трактором же пахать буду. Вот такая птица обломинга сегодня прилитела.

Пыхтачок написал:

Михаэль написал: брехня.

У меня на Волге Газ 3110 и на 31029 рвало фильтры только пинджак заворачивался. Стрельнуло в карбюратор, и фильтр не только порвало, но и прогар по внутренним складкам, так как там скопилась мелкая пыль и тополиный пух. После хлопка в карбюратор сразу останавливался и смотрел что с фильтром. И в багажнике был в запасе. Дизели пинаются хорошо, но у меня на них стоят инерционно-масляные фильтры. Если просто пнуло, то бумажному фильтру с одного раза ничего не будет, а ежели в обратку попытался завестись после пинка, то у фильтра начинается японская болезнь ханах...ю, неее. ханафильтру.

Пыхтачок, это наверно на газе . Дизель у меня на Уралах заводился в обратную сторону моментально от через мерной нагрузки. Черный дым , из грибка воздушного фильтра рядом с лобовым стеклом , валит столбом , а давления масла ноль. Срезу глушил. Воздушному фильтру ничего не становилось , только немного чернел от копоти.

Интересно как вы заводите??? Или что курите перед этим? Завожу стартером уже более 5ти лет, в сезон наверно более 100 заводок, ни разу вобратку не завёлся... Просто у меня система как правильно завести. https://youtu.be/WOtKh1Mc3II

Михаэль написал: Воздушному фильтру ничего не становилось ,

Не нужно путать многоцилиндровый двигатель и одноцилиндровый. В первом случае при обратке газы выдаются в фильтр ровным потоком лишь с небольшими колебаниями, да и пропускная площадь фильтра там значительно больше. В одноцилиндровом же выхлоп идет отдельными и довольно резкими хлопками в относительно небольшой бумажный фильтр с соответствующим результатом.

Stepa56, Я бы на вашем месте не позорился с догрузкой навесного оборудования. Тема вообще ни о чем. Ладно с фрезеровкой, то с нарезкой борозд.... Я молчу.

козовод написал:

Михаэль написал: Воздушному фильтру ничего не становилось ,

Не нужно путать многоцилиндровый двигатель и одноцилиндровый. В первом случае при обратке газы выдаются в фильтр ровным потоком лишь с небольшими колебаниями, да и пропускная площадь фильтра там значительно больше. В одноцилиндровом же выхлоп идет отдельными и довольно резкими хлопками в относительно небольшой бумажный фильтр с соответствующим результатом.

козовод, Верно.

Stepa56 написал: Завожу стартером уже более 5ти лет,

Стартером оно в обратку и не пинается, а вот с ручки только так, если декомпрессор раньше времени откинул.

Темыч1980,

Вторая. С трещиной. Не успела отвалиться. :D

Go Rail написал: Вторая. С трещиной. Не успела отвалиться

А, у меня тоже такое было, одну заварил, а вот вторую пришлось менять.

Я бы на вашем месте не позорился с догрузкой навесного оборудования. Это было давно, щас всё переделано, и всё работает...

Покупал МБ в 13г, но читал форум 1,5 года, когда купил, я уже много знал, и купил то что мне нужно... А вы ручки крутите... Весной прошлого года АКБ был разряжен, ручкой помогал, и при заводе её заклинело, чуть руку не сломал, к счастью успел убежать из гаража, ручка вылетела, и в крышу стукнула, а если по репе??? Нафиг мне ваши ручки!!! Если не крутит АКБ тупо выталкиваю с гаража и с авто прикуриваю.