Тяжелые дизельные мотоблоки Crosser, Sunrise, Зубр, Добрыня

Go Rail написал: то тут не кольца, а гильза.

Так понятно что гильза, если в самом верху гильзы зазор у колец 0.6, а чуть ниже где кольца ходят уже 0.9, то однозначно гильза под замену. Только прикол то в том, что эта гильза и года не отходила при тех условиях что у меня, это смехотворно мало, примерно литров 40 солярки, может даже меньше. Первый раз ладно, может и мой косяк был, что фрезеровал по сухому, пыли было много. Но после ремонта он точно пыли не видел, ни осенью в прошлом, ни в этом году, старался по пыли не эксплуатировать мотоблок.

Go Rail написал: Тут была несколько другая причина.

Рукам покоя не было? :popcorn

Темыч1980 написал: в самом верху гильзы зазор у колец 0.6,

Такой зазор у новых колец?

Саныч53 написал: Такой зазор у новых колец?

Да, шли в ремкоплекте.

Темыч1980 написал:

Go Rail написал: то тут не кольца, а гильза.

Так понятно что гильза, если в самом верху гильзы зазор у колец 0.6, а чуть ниже где кольца ходят уже 0.9, то однозначно гильза под замену. Только прикол то в том, что эта гильза и года не отходила при тех условиях что у меня, это смехотворно мало, примерно литров 40 солярки, может даже меньше. Первый раз ладно, может и мой косяк был, что фрезеровал по сухому, пыли было много. Но после ремонта он точно пыли не видел, ни осенью в прошлом, ни в этом году, старался по пыли не эксплуатировать мотоблок.

Темыч1980, Да тут не в пыли дело. Походу кому-то (сам знаешь кому)- выгодно. Они думают что у тебя денег много.

Артем, я тебя предупреждал не брать водянку. Ну сам теперь видишь, что из этого вышло. Локти поздно кусать.

Темыч1980 написал:

Go Rail написал: Тут была несколько другая причина.

Рукам покоя не было? :popcorn

Темыч1980, Саныч, ты когда нибудь видел, чтоб свечу с завода чтоб вывернуть, нужно было свечник крутить газовым ключом?

Go Rail написал: ты когда нибудь видел, чтоб свечу с завода чтоб вывернуть, нужно было свечник крутить газовым ключом?

Воротком метровым приходилось свечи с места срывать на новенькой Волге 3110.

Пыхтачок написал:

Go Rail написал: ты когда нибудь видел, чтоб свечу с завода чтоб вывернуть, нужно было свечник крутить газовым ключом?

Воротком метровым приходилось свечи с места срывать на новенькой Волге 3110.

Пыхтачок, Вот. Еще один пример. И сколько резьбы прожили после такой затяжки?

Go Rail написал: я тебя предупреждал не брать водянку.

А какая разница, воздушка это, или водянка? Дело в качестве, а не в принципах работы конкретного двигателя. В колхозах вон трактора хоть воздушные, хоть водяные отхаживали спокойно по 10 лет, а то и больше, несмотря на условия.

Go Rail написал: И сколько резьбы прожили после такой затяжки?

Так никто же не думал что свечу менять придётся, думали что она вечная, движок переживёт :tambourinedance:

Темыч1980 написал:

Go Rail написал: И сколько резьбы прожили после такой затяжки?

Так никто же не думал что свечу менять придётся, думали что она вечная, движок переживёт :tambourinedance:

Темыч1980, Походу.