Тяжелые дизельные мотоблоки Crosser, Sunrise, Зубр, Добрыня

Сан46 Спасибо на добром слове! Я уже и большую ветку с братьями с Украины почти всю проштудировал...

Леонид555 написал : Посоветуйте пожалуста какой взять лучше Кроссер 8 или 10? Обрабатывать гдето около 1 га. из них 60 под кортофель. Оба без стартера только 10 имеет сидушку.Разница в цене гдето 230S.Почитав немного форумпоказалось что 10 очень мало и к ним проблемотичней чтото достать.

При такой разнице в цене я бы взял 8 л.с. Когда я покупал свой 8 и 10 отличались по цене на 3000р., а за стартер просили сверху более 10000 рублей. Сиденьем комплектуется мотоблоки только 10 и 12 л.с. - вещь бесполезная (тем более при наличии адаптера) Коробки передач одинаковые у всех этих мотоблоков - соответственно проблемы с навеской одинаковые.

Stepa56 написал : Я бы взял 10ти сильный, и со стартером. Зы...без стартера при -10 -15, и не обкатанный я бы не завёл!Брал то что было 10ти, со стартером.

Я бы не взял - 10000 рублями можно и получше распорядиться. И обкатывать при такой температуре не советую. А завести очень легко - проливаешь чайничком кипятка радиатор и в путь.

Леонид555 написал : Еще предлагают со стартером 10 лошадок.Один фирмы BAUMASTER-8809X.Гворят производство двигателя германия.Второй WORKMASTER MB 81 E.Цена как у Кроссера 10.П О С О В Е Т У Й Т Е ,,,,,,Стоят они того или нет?

Леонил, какие Вы хотите советы про кота в мешке?

Бело написал : Изначально это все Зирка, у а дальше от фантазии заказчиков

Зирка - это самая первая фантазия украинских заказчиков, а что это изначально наверняка не скажут даже сами китайцы.

Alexey_K написал :

1. Нельзя в радиатор заливать тосол - со слов Романа, категорически, т.к. прокладка под него абсолютно не расчитана, ее разъедает и жидкость идет в двигатель (кстати, на форумах по этим МБ много обсуждалась именно эта проблема).

Открою страшную тайну. У радиатора нет дна. И жидкость прямиком идёт в двигатель помимо желания кого-либо (не шутка).

foot Спасибо!!!:) Написал как настращали... Сам только осваиваю и вляпываюсь по-маленьку!

foot написал : Открою страшную тайну. У радиатора нет дна. И жидкость прямиком идёт в двигатель помимо желания кого-либо (не шутка).

:a . Эта тайна хранилась годами, а Вы взяли и раскрыли.:)

Сан46 написал : Кто нить пытался головку протягивать? Не мешало бы.

Можно сказать первым делом :-) Выше сказанное :D посмеялся от души!

foot. Насколько понял Вы своей 8 довольны.Сколько она у ВАС?

Если коробки одинаковые у 8 и 10.Значит нагрузка от 10 на коробку будет больше? Или я не прав? Обьясните не просвещеному.

Леонид555 написал : Обьясните не просвещеному.

Нагрузка это внешний фактор:)

tolstjak данный провод подключенн к боковой клемме

на фото просто он проходит над той правой клеммой и кажется что к нему подключенн
а насчет всего остального касательно фары и стартера там как ??
и что скажеет по поводу тосола ?, там где покупал сами заливали тосол да к тому же чегот это както вообще не понятно почему от тосола разъедает

так чего по поводу тосола ? можно заливать или нет ?
в воскресенье поеду в магазин где брал менять ножи сказали что обменяют

ASPIRIN52 написал : так чего по поводу тосола ?

Лучше качественный антифриз, по опыту - ГАЗовский ДВС, после трех лет на плохом тосоле вся ГБ в раковинах.

ну я точно такой же тосол что и в машине залил можно фото головки блока , какие болты протягивать и на сколько? для наглядности

ХЗ, может и "качество" силумина такое было.