Леонид555 Мотоблок у меня отработал год. Собирал сам. Обслуживал тоже.
Проблем с ним две. Подкапывает кран слива ОЖ и начинает сыпаться цепь редуктора фрезы. Не решал никак.
Вялотекущая загвоздка с переделкой под него навесного от МБ-1.
У меня подкапывал, слил ОЖ, отвинтил краник, подмотал на резьбу ленту фум (фторопласт), больше не капает.
Сегодня в гараж не пошёл, снегу навалило, и как всегда - стихийное бедствие, ни где ни чего ни чистят, катастрофа полная...
Сегодня собрал и завел вот видео http://www.youtube.com/watch?v=tq0c_74MMKo&feature=youtu.be
провод доп. на стретер провл под болт крепления стартера , но пока не завернул его нужны была головка , а ее небыло, пока и так вот нормально
схема
интересует момент как регулировать разблокираторы кажется что левый как то в самомо конце сарбатывает на фото не видно но правый винт регуилровочный в ручке заподлицо , а слева там пол сантиметра выступает , ну еще колеса над ровно поставить
ASPIRIN52 написал :
интересует момент как регулировать разблокираторы
Выжимаете рычаг разблокиратора до упора и между рычагом и ручкой руля должен быть зазор 2-5 мм., если нет то расшплинтовываете тягу разблокиратора и отсоединяете её от рычага, на тяге есть вилка и гайка м 6 . отпускаете гайку и вилкой вкручивая или выкручивая оную добиваетесь необходимого регулировочного зазора.
Леонид555 написал :
Если коробки одинаковые у 8 и 10.Значит нагрузка от 10 на коробку будет больше? Или я не прав? Обьясните не просвещеному.
Леонид555, правы. они на это и расчитаны. Проблем с Кпп данных Мб нет .
ASPIRIN52 написал :
так чего по поводу тосола ? можно заливать или нет ?
Решать Вам. каждый по своему решает этот вопрос, кто воду использует ,кто тосол, кто антифриз. У меня на первом году был залит тосол , сейчас два сезона залит антифриз .