Тяжелые дизельные мотоблоки Crosser, Sunrise, Зубр, Добрыня

Riba4ok1 написал : Рекомендованная передача для глубокой фрезеровки 1.

Именно на ней и работал.

Riba4ok1 написал : Если закипел, остановитесь дайте поработать немного на повышенных оборотах и вперед работать.

Т.е. мои опасения напрасны. Глушил зря, надо было дать дать потарахтеть без нагрузки и дальше работать.

foot написал : Странно как-то у Вас работает. Блокиратор расцепляется практически бесшумно, а вот сцепляется только в определённх положениях со щелчком и возвратом рычага.

Возможно я не совсем верно выразился - расцепляется бесшумно. В остальном - видимо не всегда сцепляется сразу, потому и приходится "шевелить".

foot написал : Расскажите, как можно определить температуру рукой,трогая пробку радиатора?

Конкретно грелся - это как? Нормальная температура 90-100'С, для тосола ещё больше.

Я пока еще не очень хорошо разбираюсь в подобной технике и указанная система охлаждения с ее достоинствами и недостатками, режимами работы и пр. мне не знакома, к сожалению. Обычные школьные знания термодинамики без соответствующего опыта не всегда дают ответ на интересующие вопросы (инструкции, иногда, тоже - в них часто указывается чего делать нельзя и редко объясняется принцип почему нельзя, а это бывает важнее для того, чтобы понять суть процесса, особенно так сказать "новичку"). Поэтому, что бы по неопытности не "запороть" агрегат, перестраховывался указанным способом. Согласен, что выбрал не лучший вариант, однако на тот момент это был по моему мнению единственный доступный способ. Именно по этим причинам я и задал соответствующие вопросы в этом разделе форума - более опытные подскажут.

Геннадий Т написал : Подскажите, кто устанавливал подобную косилку на мотоблок Санрайс?

Если такой "Мотоблок Sunrise SRD-10RE" или подобный, то это тоже самое что Кроссер и т.п. Сцепку косилки переделывать в любом случае, и еще вот здесь прочтите.

-ALEX написал : я и задал соответствующие вопросы в этом разделе форума

Это правильно, Алекс, лучше спросить. Поэтому не стесняйтесь, спрашивайте. Если уж совсем сомневаетесь-пишите в личку.:)

Stepa56 написал : Если такой "Мотоблок Sunrise SRD-10RE" или подобный, то это тоже самое что Кроссер и т.п. Сцепку косилки переделывать в любом случае, и еще вот здесь прочтите.

У меня Мотоблок Sunrise SRD-12RE и там нет переднего колеса. Приложенный в комплекте кронштейн крепления крепится внизу на раме, а "ответная" деталь косилки (втулка) находится примерно на пол метра выше. Я думал, что просто приложили не тот кронштейн.

-ALEX написал : Я пока еще не очень хорошо разбираюсь в подобной технике и указанная система охлаждения с ее достоинствами и недостатками, режимами работы и пр. мне не знакома, к сожалению. Обычные школьные знания термодинамики без соответствующего опыта не всегда дают ответ на интересующие вопросы (инструкции, иногда, тоже - в них часто указывается чего делать нельзя и редко объясняется принцип почему нельзя, а это бывает важнее для того, чтобы понять суть процесса, особенно так сказать "новичку").

Применительно к данным двигателям, а именно: блок внизу, радиатор непосредственно на нём, то температура на поверхности воды (а тем более пара над ней) может быть на 20-30'С больше, чем в блоке. Достоверно температуру можно измерить только датчиком, врезанным в верхнюю часть блока вблизи головки цилиндра. Система без принудительной циркуляции, фактически бачок воды над цилиндром, исключает появление паровых пробок и ТЕОРИТИЧЕСКИ гарантирует необходимый тепловой режим при наличии воды выше уровня блока (читай при пустом радиаторе). Практически для достаточного отвода тепла жидкость должна хотя бы покрывать трубки радиатора. Дальнейшее уменьшение уровня ведёт к снижению эффективности системы охлаждения. Также не забываем про пары жидкости, которые занимают остальной объём системы и затрудняют охлаждение. Не нужно понимать пост как руководство к действию - только для понимания физики процессов. Грубо оценить тепловое состояние двигателя - капля воды на блок вблизи головки цилиндра: приклеилась и интенсивно испаряется - норма, с шипением отскакивает - перегрев. P.S. Недавно при фрезеровке с крана выкапало столько воды, что в радиаторе остался уровень примерно до середины высоты трубок. Обнаружил по приезду домой. И никаких намёков на кипение или перегрев.

Геннадий Т написал : и там нет переднего колеса

Переднее колесо - самоделка, кстати советую всем поставить, если бы его не было у меня, я бы раз 10 ковырнул бы МБ в перед. И у нас разные кронштейны, я специально покупал более доступную, и не родную, не дорогую, для того что все равно кронштейн переделать под подъём косилки, при косьбе на адаптере. Вот мой кронштейн (с цепное), что шёл с косилкой

Вы правильно пытаетесь установить кронштейн? Пробуйте вниз буфера, и так же пробуйте вверх. Да и фото кронштейна не помешало бы... Вот нашел фото

Stepa56 В комплекте приложен вот такой кронштейн http://www.mastercity.ru/attachment.php?attachmentid=400231&d=1368986929

Посоветуйте.Если кто пользовался выкапывателем картофеля типа Дельфин.Они есть в профоже 2 типов.У одних прут длинный у других короткий. Какой более лучше???

Обещал написать про Crosser M-5. Обкатку давно закончил-заменил все масла.Вспахал огород 8 соток,усадьбу 15 соток-фрезами сразу 8 штук,только на 1 скорости-пашет сам .Соседке целину поднял 5 соток.----Пашет как песня. У меня оказался 7 сильный двигатель вместо 6,5.Нарезал под картошку,посадил,завалил----жду окучивания.Вообщем по пашке нет слов-всё отлично. На телеге возил навоз-примерно по 300 кг.,брёвна на столбы по 5 штук--прёт отлично----боится только песка,зарывается-спасает задний ход.Но и минусов много---крепёж фильтра полетел,крепёж бака лопнул,7 болтов заменил на советские,1 болт на пластине сцепления срезало под корень-надо высверливать,он на двигателе. Крылья широкие очень-дребезг идёт-поставил проставки резиновые от дюрита.-Теперь не слышно,и крылья поднялись на 2 см. Поставил тахометр с моточасами-тахометр врёт в 3 раза больше,а моточасы считает точно. Да,уже на нём на рыбалку ездил-ни одна машина там не пройдёт,с полной телегой барахла(даже дрова загрузил.,меньше потом рубить.) Расход очень маленький-меньше литра на час при средней нагрузке. Короче пока я доволен.---Но требует постоянного контроля,протяжки и т.д. дальше увидим. Да ещё у глушителя лопнула труба между фланцами(нержавейка)переварил.надо ещё фару от мопеда поставить.,со свето диодами.,зеркало заднего вида.

Теперь планирую смастерить к нему адаптер с москвич.Колёсами,за пивом в деревне мотать,чтобы телегу не гонять.Шучу-но вещь нужная фото с инета кучу сделал,есть с чего копировать.

Dedok2233 написал : Сегодня была первая культивация по целине. Прёт как танк. За четыре прохода всё в пух. Единственный недостаток это длинная трава наматывается на фрезы так, что хрен чем отдерёшь. Сожму видео, выложу.

Я предварительно всё скосил мотокосой и проблем нет.--Фрезы чистые.,а до этого также вляпался.

Леонид555 написал : кто пользовался выкапывателем картофеля типа Дельфин

Пользовался при работе электроплугом. Часть картошки остается зарытой в борозде, приходится каждую борозду проходить дважды. К осени организую к МБ картофелекопалку.

Геннадий Т написал : В комплекте приложен вот такой кронштейн http://www.mastercity.ru/attachment....1&d=1368986929

Кронштейн похоже не тот... Должен быть такой который я выложил на фото, видите он с изгибом.

Но при желании и ваш можно переделать, если дружите со сваркой, и болгаркой... Вроде здесь на видео http://www.youtube.com/watch?v=a0DoWJasM6M&feature=player_embedded ваш случай.