Тяжелые дизельные мотоблоки Crosser, Sunrise, Зубр, Добрыня

Сан46 написал : Отрегулируйте тягу подачи топлива, так что бы при возвращении рычажка "газа" в макс. нижнее положение двиг останавливался.

суть не передвижении рычага для аварийного останова, а установки рычага аварийной остановки: типа- отпустил руку с руля - движок заглох, О как! то есть аппарат и так правильно отрегулирован, вопрос безопасности.

Сан46 написал : Какой именно КК.

грохотного типа( вибрационная), что то приглянулась в инете...

Сан46 написал : Зачем тогда покупать такой МБ с таким не устраивающим Вас управлением?

за такие бабки, вот и купил 56 тыс., а легковатый есть..., с рычагом , кстати безопасности, часто выручал, особенно при движении назад, запнулся.. .. , а вот "крот" к забору прижимал, хорошо низкий оказался, забор, как я на нем очутился не помню...

vlad390 написал : движок заглох, О как!

Что то Вы, как то..., скромно, что ли...,если вот "так" - http://www.youtube.com/watch?v=DlBLMpbTxk8 "оно" и трахтур не нужОн... Но "тому"!!! надо учиться не один век..., )))), и не на форумах по мото-что-то....

vlad390 написал : за такие бабки, вот и купил 56 тыс.

Тяжелый мотоблок требует осмысленного отношения к себе, к выполняемым работам. Соблюдения техники безопасности. Никого не удивляет, что автомобиль или трактор может задавить. Тяжелый мотоблок тоже трактор!, хотя и пешеходный. Ежели в таком мотоблоке вас привлекла лишь цена, то очень сложно что либо подсказать вам. Разве что - читайте сначала ветки форума! Эту ветку и эту - http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=65484&p=901582&viewfull=1#post901582 . Большинство вопросов уже обсуждались и некоторые не один раз.

vlad390 написал : суть не передвижении рычага для аварийного останова, а установки рычага аварийной остановки: типа- отпустил руку с руля - движок заглох,

На МТЗ-80 был рычаг аварийной остановки двигателя - перекрывался воздух. Вот и делайте себе такую заслонку после воздушного фильтра - упал, пружиной закрыло заслонку, прекращена подача воздуха в двигатель. Только и таким способом двигатель моментально не остановится!

Директор написал : Но "тому"!!! надо учиться не один век..., )))), и не на форумах по мото-что-то..

да уж, далеки вы-с от цивилизации, доработать мотоблок то не проблема, вижу тут одни диллеры сидят и рекламируют товар, а это Вам не нравиться... о чем пишу и спрашиваю

vlad390 написал : далеки вы-с от цивилизации, доработать мотоблок то не проблема, вижу тут одни диллеры сидят и рекламируют товар, а это Вам не нравиться... о чем пишу и спрашиваю

Ну почему?..., я только учусь, что называется - опыта, хотя и виртуального, набираюсь..., знаете-ли и со временем "беда", и с деньгами...., а вот -

lav_66 написал : Тяжелый мотоблок требует осмысленного отношения к себе, к выполняемым работам. Соблюдения техники безопасности. Никого не удивляет, что автомобиль или трактор может задавить. Тяжелый мотоблок тоже трактор!, хотя и пешеходный. Ежели в таком мотоблоке вас привлекла лишь цена, то очень сложно что либо подсказать вам. Разве что - читайте сначала ветки форума! Эту ветку и эту - http://www.mastercity.ru/showthread....l=1#post901582 . Большинство вопросов уже обсуждались и некоторые не один раз.

к этому человеку, на Вашем месте, "прислушился-бы"...., да и как и многим другим... ГОТОВ КУПИТЬ ТО РОССИЙСКОГО ПРОИЗВОДСТВА, ЧТО ПРЕДСТАВЛЯЕТ КИТАЙ НА РЫНКЕ РФ ДАЖЕ НА 40-к % ДОРОЖЕ, но по качеству не хуже.... ((((

и все же "Benassu"- итальянец(копия китая MF360)продуман в управлении, а тяжелого мотоблка, именно мотоблока, а не "трахтора" ( с ним тока на дачи и трахаться) я так и не увидел в продаже, вот и думаю доработать что уж имеем.

vlad390 написал : и все же "Benassu"

vlad390, Вы взрослый человек, так что - решать Вам...

В остальном - удачи!!!

vlad390 написал : а тяжелого мотоблка, именно мотоблока, а не "трахтора" ( с ним тока на дачи и трахаться) я так и не увидел в продаже

Вы не любите кошек? Да вы просто их готовить не умеете!

Директор написал : Вы взрослый человек, так что

Будем надеяться, хотя...

vlad390 написал : и все же "Benassu"- итальянец(копия китая MF360)продуман в управлении, а тяжелого мотоблка, именно мотоблока, а не "трахтора" ( с ним тока на дачи и трахаться) я так и не увидел в продаже, вот и думаю доработать что уж имеем.

не знаю, у меня кроссер 10ка, разочарований нет. доработать можно всё, да и с между рядной обработкой разобраться тоже(нужна-ли для этого активная фреза? не уверен), безопасность это главное бесспорно, просто внимательнее к себе любимому. а насчёт работы в стеснённых условиях, внимательнее вдвойне. И обратите внимание не стоит брать тяж на 20 соток., теперь я даже и на 50 соток участка подскажу мотоблок поменьше, а вот на пару гектар это то что надо на что и рассчитывал сам при покупке. Разочарование было как у ребёнка, столько подготовки, навесить фрезу, обкатка и т. д. и т.п. а время работы с мотоблоком пшик, обидно блин, была возможность припахать целины пару соток, и тут тоже всё слишком быстро закончилось

вася21 написал : И обратите внимание не стоит брать тяж на 20 соток., теперь я даже и на 50 соток участка подскажу мотоблок поменьше, а вот на пару гектар это то что надо

Со всем сказанным выше согласен. А вот с этим нет! Есть знакомые у которых тяж только для транспортных работ. Сам использую, если посчитать, в транспортных работах больше времени... Работа с фрезой от одной сотки (чем меньше, тем труднее). С плугом аналогично, необходимо место для разворота. Пусть сколь угодно "вдалбливают" - На 50 соток такой тяж не нужен и можно работать лёгким мотоблоком. Только вот какая штука, такой тяж предназначен для работы с землёй, с фрезой и плугом. Если вам надо вскопать 1 квадратный метр, вы ж не детским совочком копать будете, и не детской лопаткой, а возьмёте лопату штыковую... Работать лучше инструментом предназначенным для данной работы.