Тяжелые дизельные мотоблоки Crosser, Sunrise, Зубр, Добрыня

Любопытник написал : Теперь такой вопрос как добраться до гайки которая держит вентиляторгенератор(слева, в смысле болт и гайка держащие вентилятор) - она-же между баком и радиатором? И как получить доступ к подшипнику вентилятора?

Снимите бак с кронштейна и отведите в сторону( чтобы не снимать топливопровод и завоздушивать Т. систему) подвяжите или подставте подставку под топл. бак, и получите доступ к интересующему вас креплению. Сняв генератор, зажмите шкив в тисы аккуратно или оденьте ремень такого же профиля на шкив, свободные концы ремня сожмите рукой возле шкива и открутите гайку снимите шкив, вытащите вентилятор, получите доступ к желанному подшипнику.

Спасибо. Приблизительно так и сделал, только в подшипник генератора не полез - он закрытый... Будем надеяться смазка там есть, да и не получается у меня нормально снять защиту с подшипника, а потом на место поставить... На будущее запомню.. Народ, а подскажите кто как "уплотнял" соединения тяг и рычагов? Ну слишком, по моему, там люфт большой... Я хочу почти всё "свободное" пространство шайбами заполнить...:confused:

Любопытник написал : арод, а подскажите кто как "уплотнял" соединения тяг и рычагов?

Люфтов не то, чтобы много, а довольно прилично, и чтобы уменьшить эту болтанку можно прибегнуть к старому проверенному способу. Если в рычаге дырка большая, и тяга там болтается, туда можно впендюрить трубку медную или латунную, подходящую по внешнему диаметру под дырку в рычаге. Отпилить необходимый кусочек, и немного развальцевать края, чтобы не пыталась выпрыгнуть. Если внутренний диаметр в этом случае окажется немного меньше, то его можно рассверлить под нужный .

Пыхтачок написал : в этом случае окажется немного меньше, то его можно рассверлить под нужный .

А если больше, то можно разрезать ножовкой вдоль и согнуть сколь надо, спилив от прорезанного лишнее. (Извините)

Пыхтачок,

Пыхтачок написал : трубку медную или латунную, подходящую по внешнему диаметру под дырку в рычаге.

Трубку в автозапчастях покупать? Я писал ранее - опыта с подобной техникой около 0... А боковые люфты шайбами устранять можно?

Любопытник написал : Трубку в автозапчастях покупать?

Не обязательно, если у вас по соседству есть гаражи и автомобилисты, можно найти кусочек другой, нужного размера, еще можно у скупщиков цветмета найти кусочки.

Любопытник написал : А боковые люфты шайбами устранять можно?

А кто вам запрещает?? Конечно можно.

Любопытник, Вы из своего МБ хотите прям самолет сделать! Честно мне и в голову не пришло, что рукоятки разблокираторов сильно люфтят... Но всё равно на скорость это не влияет. А вот тяги когда нибудь всё же заменю на тросики...

Stepa56 написал : Вы из своего МБ хотите прям самолет сделать!

:) Канешна мысль не плохая, но сначала надоть обкатать - не хочется "убить" сразу, вот и "донимаю" вас "глупыми" вопросами...:o

Stepa56 написал : тяги когда нибудь всё же заменю на тросики...

:confused: Я вас подожду, можно...:a

Что бы тяга не болталась,можно одеть пружину между шайбой и приводом

Любопытник написал : Я вас подожду, можно...

Нет! Не я первый... Уже всё изобретено... http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=65484&page=232&p=3350338&viewfull=1#post3350338

Для меня это пока на дальнем плане, есть много другой более нужной работы, но могу всё это делать только в летний сезон, в деревне. Нужно закончить аля картофелесажалку, приспособить борону (2шт есть) , они для бороновании картошки, потом сделать культиватор для межрядья, и наконец окучники. Всё есть - только приложить руки... Жду не дождусь весны, а у нас всё осень, может зимы то и не будет? ;)

Stepa56 написал : Честно мне и в голову не пришло, что рукоятки разблокираторов сильно люфтят... Но всё равно на скорость это не влияет. А вот тяги когда нибудь всё же заменю на тросики...

Я первым делом одел на эти тяги и тягу сцепления-тормоза силиконовые трубки, чтобы не дребезжали.