=DENIS= написал :
Я купил для своего тяжёлого китайца 16-ти сильный бензиновый мотор в Харькове.Всё лето обкатывал для весенних работ с фрезой.Родной дизель на осень опять без всяких проблем и замены ремней был поставлен на раму для пахаты где требуется догрузка и экономичность.Что касается бензинового то на родных маленких шкивах скорость незначительно возросла но не намного. Вибрациии стало гораздо меньше,с фрезой пробовал только раз и то по уже отфрезеному весной мотору,вроде лучше но весна поставит все точки на "i"
Имею мотоблок Crosser CR-8. В принципе всё устраивает, кроме шумного двигателя. Ну и приобрёл год назад дизельный двигатель ВСН-7д, воздушник, но так и не решился заменить. У него обороты выше и вес на 25 кг меньше, боюсь развесовка нарушится и шкивы большего диаметра нужно точить. Но двигатель работает намного мягче "китайца". Решил добить "китайца", а этот прозапас.
dozor05 написал :
обороты выше и вес на 25 кг меньше, боюсь развесовка нарушится и шкивы большего диаметра нужно точить. Но двигатель работает намного мягче "китайца"
Если обороты выше то ведущий шкив пришлось бы уменьшать в Ф, а не увеличивать. Если Ф шкива на новом двигателе близок к оригинальному то переделывать не обязательно. Обороты нового выше, на мах. 3000, но мах. крутящий момент на 1500. Вам вполне достаточно будет ограничить ход рычага регулятора чтобы двигатель не выходил за 2600 которые мах. для "водянок" в зависимости от модели одного и того же двигателя.
Что касается развесовки то водянки имеют сильный дифферент на нос и установка меньшего по массе, к тому же вынесенного вперед на раме двигателя, только придаст удобства в работах. Китаец прекрасно балансируется только с фрезой и тогда баланс с новым двигом вполне можно наладить устанавливая соотв. груз на носу МБ.
По поводу шкивов- лоханулся! А так, повторюсь, в мотоблоке всё устраивает. Осенью пахал родным плугом - понял, что "плуг не фонтан", заменил его на конный и вот уже три года пашу и не могу нарадоваться! А двигатель - про запас!
Здравствуйте всем.На днях у меня случился камфуз с водой в двигателе тяжелого.Закружился в работе и забыл слить,а тут морозы стукнули не малые,ну думаю всё,конец системе.Пробку на радиаторе открыл а там лёд аж пружину крышки поджал. Осмотрел с виду вроде бы ничего,завёл.Поработал он минут десять,посмотрел нигде ни течёт,нагрел чайник и пролил радиатор,тоже течи нет.Не знаю повезло или нет,но по-моему благодаря такой системе охлаждения я отделался лёгким испугом.
Hikarnyj написал :
Здравствуйте всем.На днях у меня случился камфуз с водой в двигателе тяжелого.Закружился в работе и забыл слить,а тут морозы стукнули не малые,ну думаю всё,конец системе.Пробку на радиаторе открыл а там лёд аж пружину крышки поджал. Осмотрел с виду вроде бы ничего,завёл.Поработал он минут десять,посмотрел нигде ни течёт,нагрел чайник и пролил радиатор,тоже течи нет.Не знаю повезло или нет,но по-моему благодаря такой системе охлаждения я отделался лёгким испугом.
Вам действительно повезло, обычно головку размораживает не успеешь и глазом моргнуть и уже трещина пошла.
Подыскиваю варианты покупки тяжа, и что замечаю, цены на новые МБ растут.... Думал что зимой цены, как в прошлом году, пойдут в низ... а-нет.... только растут!
Игорь 1977 написал :
Думал что зимой цены, как в прошлом году, пойдут в низ... а-нет.... только растут
Пока цены расти будут, в связи с резким подорожанием доллара к рублю...
Но в 2015 году хотят сделать торговлю (расчёт) России и Китая - юани и рубль (доллар боком) !!!
Вот тогда думаю цены на импортные товары (а 75% производит Китай) для России будут значительно меньше...
Но это конечно мои догадки, и Вам решать!