06.09.2017 в 14:30:24
MadGear, где находится участок?
06.09.2017 в 14:36:13
Па, Подмосковье. У меня 2 участка, и оба обрабатывать нужно. Забор соотв. у обоих (мет.лист + рабица с соседями). Думал о мини тракторе - неудобно, слишком большой будет. Дальше заморочился тяжами - и уже весь мозг выеп себе...
Сергей М81, не то слово тяжело - крот как в глину войдет - тут же увязает, фреза сразу похожа на ком получается... жесть вообщем..
06.09.2017 в 14:47:15
MadGear, у меня тоже заборы, правда соток 6 и супесь. Мне на Неве у забора трудно - спиной приходится прижиматься к забору, чтобы колесами заехать на рядок.. Про миник я даже не думаю - он там не развернется. Если принципиально засаживаете все, то с заборами лучше что-то может быть и тяжелое, но компактное. Большим мотоблокам нужно больше места...
Нева МБ-2С6.5, МК Мастер 6.0
06.09.2017 в 14:52:13
Сергей М81, у меня проще - возле заборов кусты высажены, почти по периметру. Грядки как раз от заборов удалены минимум на 2-3 метра. Так что площадь можно сказать, позволяет.
06.09.2017 в 15:10:06
MadGear, у каждой техники есть свое минимальное пространство для разворота (длину техники никуда не деть), бывает выбираешь что давить... Кусты то тоже могут мешаться... Ну это я так, мысли вслух.
Нева МБ-2С6.5, МК Мастер 6.0
06.09.2017 в 15:16:27
Па написал: перед покупкой японца, нужно узнать о наличии запчастей на мотор и трансмиссию.
Ну эти страхи напрасны, японская техника очень надёжна, да и на дроме можно купить любую запчасть, даже вторую ступень ракеты-носителя. Передача с ДВС на редуктор ременная, поэтому если прижмёт то можно легко поставить приглянувшийся недорогой китаймотор. Кузьмич менял. Я менял только потому что мой настолько древний, что имел 2 бака-бензин и керосин, а за керосином надо в город ездить. Просто допахал всё что требуется, прикончил канистру и сняв рабочий поставил бензинового китайца. Трансмиссия неубиваема.
Сергей М81 написал: спиной приходится прижиматься к забору
Вот тут подстерегает опасность, перед началом эксплуатации всё обдумать и предугадать. На Неве ручку бросил и встал, тут же ещё надо дотянуться до ручки сцепления и в неудобной позе потянуть на себя. Меня придавило задом, хорошо забор гнилой, после этого сразу изготовил рамку сцепления. 2-го октября будет 1 год владения японцем, намёков на поломки нет.
06.09.2017 в 15:23:53
Павел-61, а какая модель? на дроме брали? ширина фрезы?
06.09.2017 в 15:25:28
Павел-61, меня как-то тоже прижимало к гаражу, иногда в пылу путаю переднюю и заднюю скорость... Ну хорошо есть пространство внутри руля, какая-то подстраховочка..
Нева МБ-2С6.5, МК Мастер 6.0
06.09.2017 в 15:28:43
MadGear написал: Па, Подмосковье.
я тоже в Подмосковье живу и участок в Серпуховском районе. Ваш земельный участок в каком районе?
06.09.2017 в 15:35:35
Павел-61 написал: Ну эти страхи напрасны, японская техника очень надёжна, да и на дроме можно купить любую запчасть, даже вторую ступень ракеты-носителя. Передача с ДВС на редуктор ременная, поэтому если прижмёт то можно легко поставить приглянувшийся недорогой китаймотор.
Китайцы много чего скопировали с Янмарских моторов, можно что-то будет позаимствовать ихних моторов и других запчастей.
06.09.2017 в 15:35:58
MadGear написал: а какая модель? на дроме брали? ширина фрезы?
Он настолько древний, что родословная неизвестна, и "с пробегом по РФ". :o Брал на Авито в Хабаровске, прежний хозяин на малых площадях забоялся работать таким. Фрезы не досталось, да я и не переживаю. Обсуждался тут-ссылка
06.09.2017 в 15:50:50
Па, ближнее подмосковье, рядом с Черноголовкой. Павел-61, спс.
06.09.2017 в 16:15:22
MadGear написал: Па, ближнее подмосковье, рядом с Черноголовкой.
Был рядом, в пос. Макарово
07.09.2017 в 08:06:50
Павел-61 написал: прежний хозяин на малых площадях забоялся работать таким.
Павел-61, о чем я и говорил.. Еще вспомнить нашего форумчанина с Украины, который купил тяж, а потом на середнячек перешел.. Кому как..
Нева МБ-2С6.5, МК Мастер 6.0
07.09.2017 в 08:18:45
MadGear, Ещё не мало важно, что при выборе мотоблока нужно подумать, на чем его будете перевозить с места хранения и обратно.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу