Тяжелые дизельные мотоблоки Crosser, Sunrise, Зубр, Добрыня

Aleks2007 написал: А как Вы балансировали

Это все элементарно Ватцен... ремни меньше поставил, и оно само собой встало, ток как нужно! Раньше, с ремнями длиннее, с какими покупал, на ручках навешивал кусок рельсы 12кг

Stepa56, Если честно, ни хрена не понял, я про фрезу говорил, а Вы?

Aleks2007 написал: Stepa56, Если честно, ни хрена не понял, я про фрезу говорил, а Вы?

Aleks2007, И я о том же! Раз-баланс прямолинеен нахождению двига, он весит 100 кг, если ремни длинные то двиг находится впереди, т.к. ремни мы должны натянуть, и МБ ныряет носом, тогда я к ручкам привинтил кусок рельсы, тогда стал баланс нормальный... Ремни пришлось заменить, и купил размером меньше, двиг соответст. сместился назад и рельса уже не потребовалась, раз-баланс стал сам по себе нормальный! Вот и всё про фрезу, плуг, и всё остальное что вешаем к МБ.

Stepa56, Вот сейчас понял, мысль интересная, надо будет попробовать. А длины прорези достаточно, что бы развесовка поменялась столь существенно? Еще раз подумал, у меня все наоборот, мне не хватает веса спереди, чем больше нагрузка - тем больше заглублялась фреза, потому как мотоблок при увеличении усилия старается повернуться вокруг оси и давит фрезу еще ниже.

Aleks2007 написал: чем больше нагрузка - тем больше заглублялась фреза

Спереди груз, и будет вам счастье! Видел люди кувалду вешали. У меня одним мизинцем за ручки можно перевести МБ в верхнее состояние (подъём фрезы) и наоборот воткнуть её, и напряга не видел, ни когда она не врывалась в землю, управление лёгкое, и колесо на фрезе мне не нужно, оно только борозду роет.

Aleks2007, Уменя с завода ремни стоят 1700.Двиг-восьмёрка,с фрезой впереди навешиваю бетонную канистру:

Работаю,как видно,тоже без колеса.Управляется легко.

$tr@nn!cc :applause:

При покупке R190 стояли ремни 1830,перевешивал вперед даже с фрезой о плуге и не говорю. Заменил на 1750, встали почти в упор,стало намного лучше. 1700 не пробовал.С фрезой ничего не куда не навешиваю все и так сбалансированно получилось.При работе с плугом переднее колесо здорово облегчает работу, ну еще вариант добавлять груз на плуг для балансировки иначе на разворотах намучаешься а уж если на зад сдавать нужно, то полная з.....ца!

ats41 написал: Заменил на 1750, встали почти в упор,стало намного лучше

Во!!! Само то, у меня такие! При покупки наверно были 1850, и вытянулись до 1900 наверно, тяжко было, груз на ручки вешал, но с другой стороны догруз на колёса был... потом понял на наших тяжах, при обработки земли и посадок, догруз не нужен!!! Ща коротко и серьёзно...

Не знаю даже какие у меня ремни, но движок сдвинут почти до конца вперед. С развесовкой с фрезой никаких вопросов нет, пока я ее не загоню в землю, при работе вырвать ее из земли очень трудно. С лыжей эта проблема полностью исчезла, очень хорошо контролируется глубина обработки. Колесо с фрезы выбросил, толку от него ноль, скорее даже наоборот. С плугом буду ставить колесо спереди,потому как при движении задним ходом на повышенной приходится буквально висеть на ручках.