Тяжелые дизельные мотоблоки Crosser, Sunrise, Зубр, Добрыня

Игорь 1977, Если вы заметили, ширина захвата, а соответственно и удельное давление, у траншеекопателя и у фрезы существенно отличаются. Но приблуда здоровская! Я подумывал насчёт какой нибудь бары, но чисто теоретически, поскольку заказов на канавы для труб у меня мало. А эта штука прям хороша! Думаю, что пару самопальных "колёс" таких сколхозить и поставить на фрезе вместо её...трубок с ножами, на её же полуоси - вполне выполнимая задача. Ну, это если канавы надо рыть регулярно.

Василий Шумаков..., Не забудьте рассказать о результатах своих действий.

RUSAURSO написал: Если вы заметили, ширина захвата, а соответственно и удельное давление, у траншеекопателя и у фрезы существенно отличаются.

Так и глубина копания у траншейки больше. Не думаю что у траншеекопателя жизнь-малина. Сделать то можно, обратите внимание на кожух, он не так прост, но вполне можно сделать. А копать найдется что, траншеи, под легкие фундаменты....

Я в прошлом году хлев новый поднял ,под фундамент копал Невой. Не сказать что прям здорово но работу облегчает. Идея не нова кстати. Крокодилом глубоко не получится думаю.

RUSAURSO написал: Мне не кажется, что разница диаметров родного колеса и Жигулёвского так уж велика

Христос Воскрес! Родное колесо 60 -61см, жигулевское 13тое 56 -57см. Зачем издеватся над машиной, наша фреза для обработанной почвы и в целину она просто не лезет, вернее лезет с третьего прохода и тут ни шкивы ни меньшие колёса не помогут.

Василий Шумаков... написал: Крокодилом глубоко не получится думаю.

Как сказать. Думаю сантиметров ди 40 можно. Я Мантисом копал, у него захват 22 см, и глубину до 20 см берет. Хотя сам мааааленький. Прошел канаву, выбрал лопатой размягченный грунт, получается на ширину совковой лопаты. Проходишь еще раз, уже глубже. Так за два-три прохода до полуметра можно вырыть.

Sergey Michailovich написал: наша фреза для обработанной почвы и в целину она просто не лезет, вернее лезет

А мой Крокодил и не знал об этом, когда целину восемь соток за четыре часа разделал. Не за один проход, а за два-три, а кое где и четыре прохода. Начиная с глубины 5-7 см, а каждый последующий проход добавляем столько же. Самое тяжелое это верхний слой, дерн, а потом уже идет как по маслу.

Пыхтачок написал: Не за один проход, а за два-три, а кое где и четыре прохода

Это в Подмосковье так красиво а в Крыму по ходу ещё красивее.

Sergey Michailovich написал: а в Крыму по ходу ещё красивее.

Я там не был, пока не довелось. Поэтому не знаю, какая там почва.

Если почва тяжелая, её не возьмешь никакой фрезой сразу на всю глубину. Но можно несколько облегчить себе работу. Не ждать когда земля высохнет, а как только появилась возможность туда попасть, либо весной, либо после сильных дождей, сразу фрезеровать. Пока земля мягкая. Засохнет, не полезет фреза. Если высохло, можно срезать верхний слой плугом, а далее внутрь фрезой. Либо за несколько проходов. Уменьшить шкив можно так же как и уменьшить колеса, эффект будет один: Фреза будет меньше захватывать земли. Численное изменение будет разным. Надо считать.

Sergey Michailovich написал:

RUSAURSO написал: Мне не кажется, что разница диаметров родного колеса и Жигулёвского так уж велика

Христос Воскрес! Родное колесо 60 -61см, жигулевское 13тое 56 -57см. Зачем издеватся над машиной, наша фреза для обработанной почвы и в целину она просто не лезет, вернее лезет с третьего прохода и тут ни шкивы ни меньшие колёса не помогут.

Sergey Michailovich, те колёса которые на фото 175:70 зимняя р13 дали разницу в 20 см на один оборот. Немного конечно. Можно и от Оки поставить и десятых кстати четыре штуки лежит .сначало на Жигулёвских попробую фрезировку а там посмотрим.

Jesha, разный будет эффект ,Вы подумать забыли прежде чем ответить .

Jesha написал: Болтики, болтики, болтики

А заменить на шпильки религия не позволяет?

Читаю и удивляюсь,народ считать и думать не хочет.Уменьшение ведущего шкива не даст нужного эффекта.Так-как уменьшив обороты ведомого шкива,уменьшим не только скорость движения,но и обороты фрезы.Тем самым сохранив соотношение количества оборотов фрезы на 1 метр пройденного пути.Уменьшив диаметр колеса получим,увеличение этого соотношения.

kuzmjch, тут по принципу( кто не с нами - тот против нас) Даже когда ручки перенес под более удобный хват и чтоб над коленями не маячили так мне сразу накидали про яйца да мудище...