05.01.2017 в 11:25:27
kanol написал: Не хочется спорить в пустую. Удачи.
Не я его начал... Думаю было с самого начала понятно о чем шла речь, без буквоедства... Но в статье есть и о цвете ОЖ информация... Более современные жидкости применительно к нашим двигателям не столь существенная тема...
КАСКАД, CROSSER CR-M10
05.01.2017 в 11:39:37
kanol написал: lav_66, И я вам про это же... из вашей ссылки " Тосол[править | править вики-текст] «Тосол» — торговое обозначение незамерзающей охлаждающей жидкости, разработанной в СССР," Существуют более современные жидкости... Масло, или как вы его зовете, Oil- есть и АС-8, то же можно применять, основа у всех одинаковая... Не хочется спорить в пустую. Удачи.
kanol, Не читая до конца статью по ссылке и получается в пустую... Потому как
kanol написал: «Тосол» — торговое обозначение незамерзающей охлаждающей жидкости, разработанной в СССР," ...Существуют более современные жидкости...
Это далеко не всё... Почитайте чуть дальше... Состоит из воды, антифриза, специальных присадок (ингибиторов коррозии), Антифризом называется соединение, при смешивании которого с водой понижается температура замерзания смеси. ...В настоящее время применяются в основном охлаждающие жидкости на основе этиленгликоля. ...В качестве антифриза в Тосоле используется этиленгликоль. ...ТОСОЛ-40 представляет собой жидкость голубого цвета, ТОСОЛ-65 — красный. Цвет необходим для определения чёткого уровня ОЖ в расширительном бачке, чтобы не путать разные марки, а также чтобы отличать подтёки охлаждающей жидкости от подтёков других эксплуатационных жидкостей. Изменение цвета охлаждающей жидкости в процессе эксплуатации сигнализирует о потере эксплуатационных свойств ОЖ и необходимости её замены... О чем то более современном рассуждать - это не для наших двигателей, а поддельной жидкости, под каким бы она названием не значилась, пофигу какой двигатель разъедать...
КАСКАД, CROSSER CR-M10
06.01.2017 в 08:26:52
lav_66 написал:
dmitriy24 написал: что еще можете посоветовать
Протяните головку цилиндра динамометрическим ключем... На вашем двигателе усилие 12-15кг... При не обтянутой головке вылетает прокладка...
lav_66, На 8-лошадных момент затяжки 12-15 кг? Я так понял? То надо на своем помогайке тоже голову протянуть, два сезона откатал - пора уже. А насчет вода, тосол, .... я пока на воде останусь из следующих соображений - крышку радиатора плотно не закрываю, если вода закипела она без увеличения давления легко выпрыгивает, сразу понятно что или нагрузка великовата или передача не та, обороты не те... Вода кипит пар идет, пар идет значит тепло с паром отводится, дополнительное охлаждение. Так что в воде больше плюсов вижу. Помпы у нас нет, так что вода- тосол нам не критично. Если бы зимой ездил, то прогреть проще было бы - пролил горячей водой и завел с ручки без проблем. А в целом это личные предпочтения.
06.01.2017 в 14:55:27
Доброго времени суток. Люди кто нибудь видел такую вещь подскажите как и где достать???
06.01.2017 в 14:59:10
mixosya написал: Доброго времени суток. Люди кто нибудь видел такую вещь подскажите как и где достать???
mixosya, такое при определенных навыках и условиях самому сделать несложно. Все есть на авторазборках.
CAIMAN340
06.01.2017 в 15:02:23
Это то понятно но когда со временем напряг,легче купить.
06.01.2017 в 15:08:31
mixosya написал: Это то понятно но когда со временем напряг,легче купить.
mixosya, просто подобные изделия после приобретения требуют глобальных доработок.
CAIMAN340
06.01.2017 в 15:12:53
Доработки менее затратны изготовления с нуля. Время - деньги..
Нева МБ-2С6.5, МК Мастер 6.0
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
