Тяжелые дизельные мотоблоки Crosser, Sunrise, Зубр, Добрыня

DarkM, У меня в прошлом году стал хуже заводится.Искал причину,но так и не нашёл.Потом лопнул шланг от фильтра к насосу,думаю там была трещинка и подсасывало воздух.Заменил и всё нормально.Вчера заводил после двух с лишним недель простоя и форсунка цокает сразу,а до замены шланга приходилось сначала покрутить ручкой или стартером.

DarkM написал: первые в этом году пробовал сегодня завести МБ. Фигушки!

В этом сезоне 3 недели назад зарядил АКБ - завёлся с пол тыка, бак всегда на зиму оставляю полный, краник не трогаю, всегда открыт. В субботу схапал свой огород, вчера брату... не дал дождь до пахать, сегодня до пашу.

Други! Благодарю за ваш опыт. Я везде посмотрел, шланги ещё не трогал - дожди неделями были Сегодня вот затишье пока, хоть тучи ходят. Решил заняться МБ. Но прежде чем крутить гайки-шланги, решил ещё раз "протолкать" топливо. Вынес аккум, поставил, кручу, даже с декомпрессором никак, но чую - солярка то пахнет. Мб вокруг за время дождей зарос крапивой сильно (он накрыт прорезиненной тканью и щитами сверху). Пока ходил вокруг и утаптывал себе "рабочее место", решил напоследок крутануть движок. И тут, жмя на декомпрессор обратил внимание, что рычажок "газа" на движке в крайнем положении. Думаю "как же так, ведь "газ" на ручке на полную?". Иииии... оказывается винтик тяги ослаб и почему-то за зиму ослабил тягу - она и выскочила. Тьфу. Закрутил - И.... "с пол пинка" заработало! УРА!!!! Блин, надо внимательнее быть. Печаль мне. А то же весь извёлся. "а ларчик то просто открывался" :)

НО! теперь продолжение осенней проблемы - диски сцепления совсем прилипли или что - короче, сцепление постоянно включено, передачи рывком, сами понимаете. Но тут снова стало накрапывать - сбежал. :( Теперь сцепление надо снимать - а шплинты куда дел, чтобы закрепить потом гайку - не помню :(

kuzmjch написал: DarkM, У меня в прошлом году стал хуже заводится.Искал причину,но так и не нашёл.Потом лопнул шланг от фильтра к насосу,думаю там была трещинка и подсасывало воздух.Заменил и всё нормально.Вчера заводил после двух с лишним недель простоя и форсунка цокает сразу,а до замены шланга приходилось сначала покрутить ручкой или стартером.

kuzmjch, а у меня была идея заменить шланг от фильтра, пока отложил - подходящего под рукой нет. Хотел после зимы стакан фильтра открутить - может там отстой какой - а нечем. Когда покупал по и-нету МБ (доставка транспортной компанией была на ближайший склад за 150 км) - то не положили ЗЧ, как смотрел по и-нету комплектовку - там и ключ какой-то особенный был. А газовым ключиком крутить стрёмно - больно там хлипкое всё - сплавы. А сидит гайка стакана намертво. :killyourselfbywall:

DarkM На газовой тяге у меня фиксирующая тягу резьба сорвана в теле, в метизах купил типа зажимов дуга м6 и ответная планка с полукруглой фаской

2 штуки зажаты на тяге с двух сторон. Шланги менял, купил в тракторном магазе похожий с двух сторон такие же плоские штуцера, длины хватает на 2 комплекта, и конечно нормальные хомуты, и медные шайбы. В сцеплении менял подшипники, китайские сырые, купил как сказали Итальянские, не дешёвые.

Не могу посадить картошку - на участке болото... но вспахать успел до дождей, щас каждый день ливень.

kuzmjch написал: DarkM, У меня в прошлом году стал хуже заводится.Искал причину,но так и не нашёл.Потом лопнул шланг от фильтра к насосу,думаю там была трещинка и подсасывало воздух.Заменил и всё нормально.Вчера заводил после двух с лишним недель простоя и форсунка цокает сразу,а до замены шланга приходилось сначала покрутить ручкой или стартером.

kuzmjch, У меня тоже этот шланг продырявился на днях, -брызгал прерывисто тонкой струйкой. Но работал без проблем. Заменил какимто старым возможно советским с таким же штуцером. Ни каких перебоев с заводкой и после замены не было

И тоже сцепление ... подозреваю буксует пока понемногу. Что делать...? Менять что конкретно или может есть какой способ протянуть?

BauMaster написал: может есть какой способ протянуть

Проверьте зазоры на лапках, можно поглядеть сам диск, может засалился - пройти шкуркой. Да ещё и пружины, может ослабли т.е. сузились. У меня появился какой то звук, типа воя, когда трогаюсь, и пропадает, сцепа не буксует.

Stepa56, Подшипник выжимной может выть или подшипники в самом сцепление.

BauMaster написал: И тоже сцепление ... подозреваю буксует пока понемногу. Что делать...? Менять что конкретно или может есть какой способ протянуть?

BauMaster, я нашёл видео несколько на ютубе - регулировка сцепления мотоблока (или дизельного мотоблока - как набирал запрос - не помню) но смысл от же. Вот теперь собираюсь пересмотреть. А выжимной я сразу поставил новый, дорогой, от чегой-то автомобильного импортного - со своим пришё в магаз - выбрал подороже

DarkM, Там тяга по дибильному сделана,сколько не регулируй всё равно зазоры уходят.У себя переделал на тросик и забыл.А сцепление может буксовать из-за неплотного прилегания диска,надо плоскость смотреть.

Весной работал много фрезой, от вибрации и нагрузок стал болеть сустав кисти левой, чегонить посоветуете облегчить проблему?

BauMaster написал: Весной работал много фрезой, от вибрации и нагрузок стал болеть сустав кисти левой, чегонить посоветуете облегчить проблему?

BauMaster, есть специальные антивибрационные перчатки. Хорошие дорогие. А так-то с этим делом лучше с врачом побеседовать. Лет много уже? Образ жизни какой? Питание, количество алко-, физ. нагрузки и тд...

Правый вал фрезы погнуло вроде как, при вращении конец гуляет см 5 примерно. Что там более склонно с загибу -шлицевой вал или вал ножей? Разбирать пока лень, хоть примерно начать думать к чему готовиться:)