Субару EX серии.

Здравствуйте.Посоветуйте стоит ли заморачиваться с отстоем 92 бензина для мотоблока или лить прямо с заправки.

Сразу.

igoryxa написал : Здравствуйте.Посоветуйте стоит ли заморачиваться с отстоем 92 бензина для мотоблока или лить прямо с заправки.

Вы думаете что постояв он лучше станет? Очень сомневаюсь. Скорее наоборот. Надо не отстаивать, а процеживать через очень мелкую сетку или марлю, потому как карбы на этих движках очень грязи не любят

SERVER77 написал : потому как карбы на этих движках очень грязи не любят

карбы вообще грязи не любят на всех движках лучше бензин для мотоблока, мотокосы и бензопилы после азс через фильтр тонкой очистки топлива(от дизелеи ямз - камаз итд.) пропускать они все механические частицы и воду отделят

отстой производят не от примесей,а от присадок к топливу.

igoryxa написал : отстой производят не от примесей,а от присадок к топливу.

Что ж это за присадки, что в осадок легко выпадают ...

Покупаешь 200литровую бочку, ставишь в гараж, наполняешь безином. В крышке делаешь 2 штуцера. От одного трубку вниз (по длинне чтобы не доставал до дна 30-35см) и на верх (чтобы топливо сливать), от другого трубку вверх и к компрессору (чтобы в бочку воздух качать). Отстаиваем бензин 2 недели и сливаем. Т.к. трубка забора до дна не достает, то в бочке будет оставаться литров 30 бензина. Пользуем таким образом бочку год, а потом, под дружные аплодисменты, сливаем с бочки ту дрянь, которая там накопилась. По консистенции это ***** будет напоминать мазут. короче для отстаивания бензина нужно время.Т о же мне рекомендовали при покупке мотоблока,конечно не в таких объёмах.

igoryxa написал : Здравствуйте.Посоветуйте стоит ли заморачиваться с отстоем 92 бензина для мотоблока или лить прямо с заправки.

Вроде как вопрос задал коллега!:eek:

igoryxa написал : ...короче для отстаивания бензина нужно время.

Странно, сам на него ответил!;) Это что, юмор такой.:cool:

люди...то что воду нужно кипятить,что бы пить я знаю.скажите у кого двигатель субару ех,он очень чувствителен к качеству бензина.

igoryxa написал : Покупаешь 200литровую бочку, ставишь в гараж, наполняешь безином.

Читаем в сводке МЧС об очередном взрыве в гараже...

igoryxa написал : Здравствуйте.Посоветуйте стоит ли заморачиваться с отстоем 92 бензина для мотоблока или лить прямо с заправки.

Нужно заправляться на проверенных заправках. И кстати бензин в кустарных условиях долго не хранится без сохранения своих характеристик.

igoryxa написал :

двигатели субару EX серии очень чувствительны к качеству бензина!!!заправляйтесь только на провереных АЗС.

igoryxa написал : скажите у кого двигатель субару ех,он очень чувствителен к качеству бензина.

igoryxa, у меня Нева с Субару ЕХ21. МБ пользую один сезон, лью 92 с заправки Татнефть, где и машину заправляю. Движок работает без проблем, хотя между рабочими применениями проходило до месяца и бенз не сливал. Только при консервации на зиму всё слил, в т.ч. и с карба, перекрыл топливный кран и залил бензина полный бак, чтоб иней там в мороз не образовывался. Но перед весенне-полевыми солью и его и заправлю новым. Я думаю ключевой момент здесь - 'бензин с проверенной заправки'. По Первому Среда обитания про бензин была - поищите в нете, если интересно.

igoryxa написал : Пользуем таким образом бочку год, а потом, под дружные аплодисменты, сливаем с бочки ту дрянь, которая там накопилась. По консистенции это ***** будет напоминать мазут.

Это из области народного творчества, таких присадок не существует. При постоянном контакте с атмосферой, бензин будет просто испаряться и присадки вместе с ним, тем более что на 200 л бензина присадка составит максимум 100 мл. Правда я допускаю что одновременно будут окисляться и углеводороды входящие в состав бензина, что будет приводить к появлению смол, но количество их никак не может измерятся литрами, скорее всего это будет липкий смолистый налет на внутренних стенках бочки

igoryxa написал : то что воду нужно кипятить,что бы пить я знаю

А я не знаю. Я сырую, родниковую предпочитаю...Блин и жив до сих пор...

При высоте бочки 120см. 200л,30см.составит 50литров ,хватит на год.Рука не поднимется выливать)).

Мой друг работал на севере на эксковаторе Камацу,так он говорит заправлялись солярой строго через 3 слоя капроновых колготок ,с заправки набиралось пару литров гадости,они были основными покупателями этого товара. Теперь и я заправляюсь через воронку с таким "фильтром".

Так то ж соляра... Это совсем другая песня. Они фильтровали чтоб кристаллизовавшийся парафин отделить. А качество солярки даже в Москве поганое, а на севере и подавно. У меня самого автомобиль с дизелем, этой зимой помучился с хваленой соляркой "евро-4"

SERVER77 написал : хваленой соляркой "евро-4"

Она из той же бочки - развод голимый, хорошо помогает антигель, пользуюсь вторую зиму

igoryxa написал : отстой производят не от примесей,а от присадок к топливу.

топливо и становится топливом благодаря этим присадкам ,будем фильтровать топливо от топлива?(вот млин туфтология):eek:

ага то то мне в тойоте по ушам ездят вы 95 чистым зимой не заправляйтесь хотябы мешайте с 92.я говорю на шелле заправляюсь а они в ответ вот вот и там г...о.

вот и я о про тоже покупаем за кровные а потом еще и фильтруем очищаем отстаиваем вот млин отстои:mad::mad::mad:

Мостовик написал : топливо и становится топливом благодаря этим присадкам

Всегда заправлялся на проверенной брендовой заправке, обнаружил, что во всей моей технике (кроме бензопил-мотокос - там топливо более чем на 2-3 суток не задерживается) странный коричневый налет в топливных баках, причем это явно не ржавчина. Просушил баки, налет легко удаляется, представляет собой темно-коричневую пыль. Кто знает что это? Или забить ?

der-traktor написал : Всегда заправлялся на проверенной брендовой заправке,

а какой бренд???

Лук, не франшиза.

igoryxa написал : скажите у кого двигатель субару ех,он очень чувствителен к качеству бензина.

Все двигатели любят качественный бензин. Только где его взять?:cool: Поэтому в инструкциях по эксплуатации рассписана технология использования топлива. Например: "Используйте только неэтилированный автомобильный бензин с октановым числом не ниже 80". "При заливке топлива в топливный бак обязательно должен быть установлен топливный сетчатый фильтр". И т.д.. Внимательно читаем инструкцию и выполняем, не заправляемся "халявным" бензином и всё будет в шоколаде. Хотя в нашей стране нарваться на г.... очень даже можно.:eek:

amarok написал : лью 92... Движок работает без проблем, хотя между рабочими применениями проходило до месяца и бенз не сливал. Только при консервации на зиму всё слил, в т.ч. и с карба,

Аналогично!:)

Так я не понял. В инструкции написано сливать бензин из бака и карбюратора ( кстати как правильно делать я не понял ) и масло. А тут пишут что наоборот полный бак...

Как правильно :)

2YuriWhite Либо полный , либо пустой, а не половинный

Дик написал : Мой друг работал на севере на эксковаторе Камацу,так он говорит заправлялись солярой строго через 3 слоя капроновых колготок ,с заправки набиралось пару литров гадости,они были основными покупателями этого товара. Теперь и я заправляюсь через воронку с таким "фильтром".

:D:D Чущь полнейшая,я на дизелях 20 лет отработал.

45.RUS написал : Чущь полнейшая,я на дизелях 20 лет отработал.

Не надо так безапелеционно, при минусовой температуре в плохой солярке кристализируется парафин, забивает насосы и форсунки напроч, кто фильтрует, кто добавляет керосин для растворения парафина, голь на выдумки хитра, сейчас основное средство - антигель. ИМХО

почитал ваш подфорум и как быть чем заправлять у меня тоже субарик EY-20-3 !!! я думаю 95 лить только купил незнаю как поведет .:swoon