26.06.2006 в 12:36:50
2Сулейман
А у Вас есть разрешение на ПРОДАЛБЛИВАНИЕ этого проема в несущей бетонной армированной стене? Или все-таки на прорезку - а Вы хотите продолбить? ...
26.06.2006 в 12:41:48
ДОКА написал : Очень интересное соединение,а формулу слабо расписать?:) Или Вы думаете,что все здесь химические лохи?
Надо записать термин "химический лох" :)))
Я думал у людей чуство юмора присутствует.))
26.06.2006 в 14:00:17
2Serg Сергей, у МЕНЯ не то что разрешения, а даже и FERMа нет :-) А вот АВТОР темы в последнем абзаце первого поста рассматривает возможность расширения проёма с помощью перфа. P./S. Я очень ценю желание опытных людей помочь советом, но увы, общаемся мы только по интернету, поэтому возможны иногда неправильные трактовки правильных советов. Пусть автор всё-таки прояснит, где там он хочет расширять проём.
27.06.2006 в 00:54:17
Сулейман написал : Пусть автор всё-таки прояснит, где там он хочет расширять проём.
Полностью согласен. Если рассматривать вопрос пробивания проема в ж/б капиталке с нуля - это явно не для Sds+ работа. Так, стяжку поковырять, плитку снять, вынуть несколько кирпичей для устройства ниши, подрозетники выдолбить... Проем - это максовый перфоратор, а лучше всеже резать чем-нибудь.
27.06.2006 в 01:15:48
greenz написал : Я думал у людей чуство юмора присутствует.))
Когда речь заходит о химии,не остается места для юмора:D
27.06.2006 в 08:21:26
ДОКА написал : Когда речь заходит о химии,не остается места для юмора:D
Да вы, сударь, афорист :)
03.07.2006 в 10:30:56
Почти любимая тема.
В каких нужных местах удаляется смазка и как она закоксовывается? Коксование нефтепродуктов происходит при высоких (очень высоких для пластика) температурах. Перфоратор, способный работать при таких температурах внутри корпуса, будет очень удобен для работы ночью - фонарь не нужен. Только вот вспоминается анекдот:
Если всерьёз, то для большинства 3-х режимных Sds+ при долблении отключается привод вращения ствола. И только. Как можно повредить неработающий механизм? Главный источник тепла внутри редуктора - пневматический механизм. Его тепловыделение зависит только от частоты ударов. Охлаждение редуктора - от вентилятора снаружи, и зависит от частоты вращения и грязности радиатора!!!
Так что отключённый привод вращения ни на что не влияет! Надо только помнить, что перфоратор не предназначен для отламывания кусков, это всё-таки не лом.
03.07.2006 в 11:00:13
Тем не менее поршень клинит. Смазка виновата или радиатор хз.
03.07.2006 в 16:57:10
Alfim написал : Если всерьёз, то для большинства 3-х режимных Sds+ при долблении отключается привод вращения ствола. И только. Как можно повредить неработающий механизм? Главный источник тепла внутри редуктора - пневматический механизм. Его тепловыделение зависит только от частоты ударов. Охлаждение редуктора - от вентилятора снаружи, и зависит от частоты вращения и грязности радиатора!!!
Так что отключённый привод вращения ни на что не влияет! Надо только помнить, что перфоратор не предназначен для отламывания кусков, это всё-таки не лом.
Ошибаетесь - в режиме удара СМАЗКА В СТВОЛЕ ПЕРФОРАТОРА НЕ РАСПРЕДЕЛЯЕТСЯ должным образом - частая причина выхода инструмента из строя... Для НОРМАЛЬНЫХ долбежных работ применяется ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО отбойный молоток! Любой перфоратор (SDS+, SDSMax) - (НЕЗАВИСИМО ОТ ФИРМЫ ИЗГОТОВИТЕЛЯ) ДОЛЖЕН РАБОТАТЬ В РЕЖИМЕ ОТБОЙНОГО МОЛОТКА НЕ БОЛЕЕ 15-20% от всего срока службы... Других вариантов нет - это все домыслы...
03.07.2006 в 16:59:43
Info написал : Покупал перфоратор специально для легких отбойных работ. Впереди долбежка кухни, ванной комнаты и санузла, а также замесы гипсовой штукатурки. Перфоратор – Хитачи РС3, 800 вт.
Сервисный центр будет обеспечен работой...
03.07.2006 в 17:03:40
Serg написал : А если каменные - пофигу. Не закоксовывается. Просто ее становится мало в нужных местах, для восполнения ее количества нужно покрутить перф на холостых в режиме чистого удара.
Хотелось бы узнать длину "фига"...:) Покрутить перф на холостых в режиме чистого удара...интересно на это посмотреть...;)
03.07.2006 в 17:05:06
greenz написал : Тринитрогидросульфоацетат дихролбензола
У вас ошибка - надо "Тринитрогидросульфоацетат дихлорбензола" ;)
03.07.2006 в 17:07:27
greenz написал : Тем не менее поршень клинит. Смазка виновата или радиатор хз.
Проблема лишь в нормальном распределении смазки в стволе...
03.07.2006 в 22:17:45
bv написал : "Тринитрогидросульфоацетат дихлорбензола"
Что-то там все равно лишнее...
04.07.2006 в 00:21:01
220v написал : Сервисный центр будет обеспечен работой...
рабочий инструмент обязательно должен там побывать, чай не музейный экспонат:)
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу