АГРО-в минитрактор

NAP написал : ДА!? Впечатляет. Вот вас то как раз и не хватает в спорах по модернизации. С чего состоял весь девайс окромя самого Агро? Типа схему что ли. Если правильно понял то фрезу крутит задний мост от тяжелого мотоцикла. Как приводится этот самый мост (угловой редуктор)?

Абсолютно точно (это про редуктор) от мотцикла УРАЛ с передаточным число 4,48. Приводится он от ВОМ мотоблока, далее бортовой цепью, шагом 19,08. Если интересно про миник 132Н, то зайдите по ссылке http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=55590&page=41& на стр. 111 там кое что тоже итересное есть.

Matveyka написал : Приводится он от ВОМ мотоблока

Именно интересует момент как с ВОМ на редуктор? Оно то понятно что все как раз и состыковывается но тем не менее. Как было в ВОМ сколько крестовин т пр.

NAP написал : Именно интересует момент как с ВОМ на редуктор? Оно то понятно что все как раз и состыковывается но тем не менее. Как было в ВОМ сколько крестовин т пр.

Привет NAP! Кажется в гараже остался кардан привода. Возможно завтра поеду в гараж, сфоткаю и размещу на форуме (сегодня очень сильный дождь и сижу в квартире).

Matveyka написал : Кажется в гараже остался кардан привода. Возможно завтра поеду в гараж, сфоткаю и размещу на форуме (сегодня очень сильный дождь и сижу в квартире).

Все еще дождь идет?

NAP написал : Все еще дождь идет?

К сожалению от кардана осталась одна половинка, другая уехала в металлолом вместе с редуктором и останками фрезы ...

Matveyka написал : от кардана осталась одна половинка,

полагаю что это часть двумя подшипниками еще вставлялась в переходную втулку. Втелка уже садилась в ВОМ Агро. Что за подшипник установлены на шлицевой конец вала?

NAP написал : полагаю что это часть двумя подшипниками еще вставлялась в переходную втулку. Втулка уже садилась в ВОМ Агро. Что за подшипник установлены на шлицевой конец вала?

Подшипники : один 1580205 (со сферическим наружным кольцом), другой 180205 с проточкой (протачивал у токаря) под пружинное кольцо для предотвращения сползания во внутрь трубы, с размерами 20х52х15. Оба закрытые. Между ними дистанционная (распорная ) втулка. Почему разные?, потому что не было одинаковых. Вообще-то нужно оба 180205. Фиксация штырём трубы МБ за подшипник с проточкой. Хорошо фиксировался и быстрый монтаж-демонтаж. Звёздочка предназначена для привода ШН-10. Передача на НШ с Z-17 на Z-13 (на увеличение оборотов). Подачи масла хватало на гироход, гидроруль и на навеску. Всё это вставлялось в трубу навески МБ в шлицевую втулку ВОМ, как раз с внутренним диаметром трубы 52 мм. P.S. C количеством фото в предыдущем сообщении - переборщил.

Matveyka написал : Вообще-то нужно оба 180205.

Скорее всего 204 подшипник, так как вал шлицевой Ф20 и вы даете размер подшипника

Matveyka написал : с размерами 20х52х15

NAP написал : Скорее всего 204 подшипник, так как вал шлицевой Ф20 и вы даете размер подшипника

Подшипник всё-таки 180205, вал ступенчатый 20 шлиц/25 подшипник и фиксация вала штырём за сферический подшипник, а не за подшипник с кольцевой проточкой (ранее - извиняюсь, я ошибся).

заборохлил агрос, попался сырой С уважение Matveyka, заслуженный избретатель СССР.[/QUOTE]

Не удивительно, что он ЗАБАРАХЛИЛ.

ppp53 написал : Не удивительно, что он ЗАБАРАХЛИЛ.

Ни что ни вечно ... Зато какая машина была.

Matveyka написал : Подшипник всё-таки 180205, вал ступенчатый 20 шлиц/25 подшипник и фиксация вала штырём за сферический подшипник, а не за подшипник с кольцевой проточкой (ранее - извиняюсь, я ошибся).

Вал получается именной (не от мотоцикла)? Подшипники вставляются прямо в мамку ВОМ без переходной втулки?