17.03.2017 в 21:44:04
ppp53 написал: Какую то солидную опорную раму надо городить с силой противодействию изгибу много более, чем сила изгиба полуоси !
В верх по странице подняться, есть шикарное фото рамы, которая выдержит гораздо больше.
Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!
17.03.2017 в 21:53:44
ppp53 написал: А куда эта штуковина опираться будет !
ppp53,вам это не надо, просто пропустите мимо глаз.
CAIMAN340
17.03.2017 в 23:08:15
Саныч53 написал: из тормозной трещотки ЗИЛа
О.....!, оце дило! Где-то пару штук таких мне на "глаза" в подвале попадалось....., нужно будет "озаботиться" и тоже на передок "втулить" (или съемную сделать), а то часто по буераекам та ярам,да канавам... хотя тьфу-тьфу) пока ни разу нигде не засел....
"Кентавры" (клоны 105-ки и 135-ки)
17.03.2017 в 23:11:12
VTS написал: О.....!, оце дило! Где-то пару штук таких мне на "глаза" в подвале попадалось....., нужно будет "озаботиться" и тоже на передок "втулить" (или съемную сделать), а то часто по буераекам та ярам,да канавам... хотя тьфу-тьфу) пока ни разу нигде не засел....
VTS,Желательно чтоб к трещетке и разжимной вал( кулак).. был.
17.03.2017 в 23:17:27
mastera написал: Желательно чтоб к трещетке и разжимной вал( кулак).. был.
:D не обещаю..., но обязательно пороюсь в "закромах"...)))), батя в свое время на зиле-130 работал..,, вот кое-какие запчасти и пооставались.
"Кентавры" (клоны 105-ки и 135-ки)
18.03.2017 в 08:19:40
VTS, Доброго утра! mastera на счет кулака дело говорит, вал под барабан из него сделан - работы минимум, шлицы готовые. Многие делают по системе "проще простого", у меня было сделано так, видно на первом фото, очень было неудобно трос разматывать. Переделал на вариант со съемной шпонкой на магните, обеспечивающий холостой ход.
КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1
18.03.2017 в 09:41:48
Djuse написал: фото рамы, которая выдержит гораздо больше.
Это как ? На "глаз" ? Или замеры делались ?
18.03.2017 в 16:23:43
ppp53 написал: Это как ? На "глаз" ? Или замеры делались ?
Раму видели?? если хотите меня проверить посчитайте сами, на кручение и прогиб.
Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!
18.03.2017 в 16:47:00
Djuse написал: если хотите меня проверить посчитайте сами, на кручение и прогиб
Отклонение полуоси на одну сотую мм - начало разрушения (при многократных отклонениях потом будет 2 сотых, потом 3 ...........). Силу изгибания деталей проверяют на стендах, и сила для железки в лом толщиной - тоннами измеряется. Рычаг рамы от точки крепления к КПП до точки крепления опорного подшипника приличный (во всяком более "рычага" полуоси). И на таком расстоянии рама навряд ли "удержится" от силы изгибания полуоси. И будет полуось разрушаться независимо - есть рама или нет !
18.03.2017 в 17:00:09
ppp53 написал: Силу изгибания деталей проверяют на стендах, и сила для железки в лом толщиной - тоннами измеряется.
Жаль что вы не вкурсе.. на каждый вид проката есть таблицы с данными: изгиб, кручение, растяжение, коэффициенты температурные и т.д. есть формулы, подставляя из таблиц циферки получаеш результат.., есть формулы кода сваривают вместе несколько разных профилей, и т.д. .В результате посчитать конструктив от нескольких секунд до 2-5 часов.
ЗЫ А на стендах проверяют циферьки для создания таблиц. Берете СНИП на металопрокат, там есть все таблицы.
Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!
18.03.2017 в 18:51:30
Djuse написал: Жаль что вы не вкурсе.. на каждый вид проката есть таблицы с данными:
Так вот по тем таблицам,чтоб отклонить прокат на плече в полметра на одну сотую мм - плевка хватит. А на плече доп опоры колеса нагрузка далеко не в плевок создаётся ! И если эта нагрузка превысит силу изгиба увеличенного плеча - никакая просто рама уже не удержит - солидную конструкцию городить надо !
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу