какой вред компрессорам от частого вкл\выкл

hronos написал : Так вот ,когда напряжение мало, рабочая обмотка не может поддерживать ном.обороты,двиг.терят обороты до ноля ,опять вступает в работу пусковая и так по кругу.Но пусковая обмотка расчитана на кратковременное включение,потому-что большой пусковой ток её сильно греет,поэтому при пониженном напр.она может сгореть.

Когда напряжение опустится до того, что двигатель не сможет поддерживать обороты- его вырубит теплушка, или он сгорит-слишком большой ток. Пусковая не пустится до тех пор пока пусковой термоэлемент не охладится-а он поддерживается в нагретом состоянии все время, пока компрессор работает.. Постоянно по кругу не получится - там все по уму...

Бориска66 написал : Давай ты с холодильниками не будешь лезть в кондиционеры,

По тексту где-то видно,что я коснулся работы кондиционера?

Дикий + написал : Когда напряжение опустится до того, что двигатель не сможет поддерживать обороты- его вырубит теплушка.

Так.

Дикий + написал : Пусковая не пустится до тех пор пока пусковой термоэлемент не охладится

и до тех пор ,пока он не охладится,цепь разорвана,а значит двиг. не работает,и поэтому следущее мне не понятно..

Дикий + написал : а он поддерживается в нагретом состоянии все время, пока компрессор работает..

И вопрос ув. Дикому+.В кондее что за движок?

hronos написал : В кондее что за движок?

В бытовухе в основном роторные компрессоры.

hronos написал : и до тех пор ,пока он не охладится,цепь разорвана,а значит двиг. не работает,и поэтому следущее мне не понятно..

разорвана цепь пусковой обмотки, если компрессор встанет- то не запустится, пока пластинка не остынет и не замкнется. Не сложно.

Дикий + написал : то не запустится, пока пластинка не остынет

ну и я про то-же,говоря про цикл "по кругу".Остыла-замкнула цепь пусковой,та(пусковая) раскрутила (при этом сама не мало нагреваясь) до ном.об,переключилась на рабочую ,но на ней остановка-отключение-пауза (на охл.термоэлемента) и опять работа пусковой обмотки,в результате чего она и сгорит.Но если где-то на самой обмотке стоит датчик температуры,тогда конечно -нам не страшен серый волк(ц.) :)

hronos написал : Но если где-то на самой обмотке стоит датчик температуры

Это уже промышленное оборудование. На бытовухе теплуха на корпусе- она же токовая защита- для быта достаточно.

Дикий + написал : На бытовухе теплуха на корпусе- она же токовая защита- для быта достаточно.

Не только теплуха. На моем китайце токовая защита компрессора многоступенчатая:

ИС-X написал : Не только теплуха.

Мы про холодильники бытовые говорили.

ИС-X написал : токовая защита компрессора многоступенчатая:

На чем реализовано? Не совсем понял где там защита.

Датчик тока в цепи компрессора, на схеме обозначен как катушка. Критические точки:
выше 6,5А - скорость ВБ на минимум выше 8,5А - компрессор выключается через 5 мин выше 10А - компрессор выключается через 3 сек ниже 5,5А - восстановление всех функций

ИС-X написал : Датчик тока в цепи компрессора, на схеме обозначен как катушка.

А в реале есть? И чего там за датчик?

Дикий + написал : На чем реализовано?

Дикий + написал : А в реале есть? И чего там за датчик?

Есть, поди таблетка ... Алгоритм больно навороченный и требует не копеечной логики, с ценой Carrier и их кредо не вяжется ...