Мотоблок V700II-DWN DDE : у кого есть опыт эксплуатации?

garpun1 написал : А выписать или заказать как там можно,может знаешь?

По почте точно не отправляют, они вообще то массовым сбытом занимаются. Так что либо ищите куда поставляют, либо милости прошу в гости. Купим всё по заводским ценам.

Приветствую, землепашцы. Вчера опробывал в первый раз своего коня-DDE 700. До вчерашнего дня опыта пользования подобной техникой не имел, поэтому сравнить не с чем. Хочется огласить свои впечатления, может кому пригодится. В процессе работы понял, что наличие двух скоростей вперёд,и особенно наличие реверса -это просто огромный плюс. При культивировании копаных площадей веса вполне хватает на 4 фрезах,а на 6 -чуток-бы добавить. Потом обрабатывал участок целины,вспахонный прошлой весной. Начал на 4 фрезах-скачет козлик,аж кувыркаться хочет. На 6-ти фрезах более устойчив,но веса не хватает ещё больше. Необработанную целину берёт на 6 фрезах лучше, чем паханую. Во всяком случае, мне было проще по не обработанной. Общее мнение моё-доволен,очень доволен и скоростями и весом\чуток утяжелю передок\ и мощностью.

Вот подумываю приспосабливать навесное к Буцефалу. Окучник со сцепкой по любому придёться покупать,а вот грунтозацепы подумываю осилить кустарным способом. Имеются вопросы,многое уже прочёл и понял-здесь люди знающие и отзывчивые. По поводу грунтозацепов-какой размер колёс оптимален для нарезания борозд и последующего окучивания? Замерил жиговский колёсный диск-примерно 370мм,показалось маловато будет. Прошу совета. Заранее благодарен.

garpun1 написал : По поводу грунтозацепов-какой размер колёс оптимален для нарезания борозд и последующего окучивания?

Чем? нарезать и окучивать собираетесь? Если ушастым(окучником), то вполне достаточны ГЗ на 340, если дисковым и окучивать от 540...
Впрочем вы плохо учитесь. Я вам ссылку давал на Всеволожский ВРМЗ. Там очень хорошо описано что для чего и насколько нужно... Устал, Читайте внимательнее! Может мне ещё приехать и сделать за вас?

garpun1 написал : поводу грунтозацепов-какой размер колёс оптимален для нарезания борозд и последующего окучивания?

На Кроте я использую такой комплект

главная его прелесть в том, что во первых он однокалейный (идёт по одной борозде), во вторых, работают ГЗ с пробуксовкой, при этом рыхлят землю и уже рыхлённую окучник разваливает. Плюс окучник свободной сцепке и работать одно удовольствие, идёт ровно, развороты в соседнюю борозду в пределах прабороздка.

valerich написал : Впрочем вы плохо учитесь. Я вам ссылку давал на Всеволожский ВРМЗ. Там очень хорошо описано что для чего и насколько нужно... Устал, Читайте внимательнее! Может мне ещё приехать и сделать за вас?

Ну почему-же плохо,с такими железяками у меня опыт общения можно сказать три с половиной дня и то что-то понятно. А с Волжским ВРМЗ сайтом путём не разобрался- и форум читаю,и с буцефалом знакомлюсь,и ведь работать надо ходить-голова идёт кругом от новизны. А с вашей лёгкой подачи понял куда копать-даже и не знал,что можно в прайсе найти руководство по эксплуатации. Спасибо. А по поводу вашего последнего высказывания-уж не надо быть таким котегоричным,мы тоже научимся.

Ну и наезжал на 340-х ГЗ - не очень удобно. Чуть что упирается скобой подставки. По моему для наездки борозд надо 540-е. А то как впилишься и ни взад не вперёд. Переехать с место на место на 340-х вообще не реально, отцеплять надо.

Уважаемый Валерыч,это ваши слова в мае 2009 года.

valerich написал : Чем? нарезать и окучивать собираетесь? Если ушастым(окучником), то вполне достаточны ГЗ на 340, если дисковым и окучивать от 540...

Это май 2011 года. Почему изменились взгляды,спрашиваю это к тому,что хочется сделать и работать,а не переделывать. К тому-же 540 из 340 не сделаешь.

garpun1 написал : По моему для наездки борозд надо 540-е. А то как впилишься и ни взад не вперёд. Переехать с место на место на 340-х вообще не реально, отцеплять надо.

Что отцеплять то? Ещё раз спрашиваю:

valerich написал : Чем? нарезать и окучивать собираетесь? Если ушастым(окучником), то вполне достаточны ГЗ на 340, если дисковым и окучивать от 540...

Так и говорите что для нарезания борозд. Да есть такая проблема, при развороте когда ушастый вынимаешь упираешься в распор, вы не ответили чем и для чего. Я писал о окучивании: Если у вас ушастый окучник вы 540-вые никак не поставите, они в одной меже с окучником должны идти. Конструктивно это не возможно. Только 340-вые вмещаются на узкий ход. Если дисковый - Да. Нужны 540-е(как минимум) борозду под собой пропускать надо и на удлиннителях. Колея= ширине борозды.

Думаю нарезать ушастым окучником,и окучивать им. Значит ,для окучивания применять ГЗ 340-370мм. А вот имея в наличии и малые и большие ГЗ,для нарезки борозд пригоднее большие-540мм? Правильное направление?

garpun1 написал : Правильное направление?

Да.

valerich Понятно.

кроме однокалейных ГЗ есть ещё польники, работают по тому же принцепу - рыхлят землю, а за ними окучник разваливает, на форуме вустречал самодельные, присмотритесь. Однозначно советую с окучником работать на одной калее и свободной сцепке.

tuger ,сегодня переделал сцепку,свободы стало градусов 100.

garpun1 написал : По поводу грунтозацепов-какой размер колёс оптимален для нарезания борозд и последующего окучивания?

А каков размер штатных колёс, разрешение на Вашем фото не позволяет прочесть маркировку. Их не пробовали применять, кроме перезда с места на место?

QJUNIOR написал : А каков размер штатных колёс

Размер 3,5-6 ,что это такое не знаю. В см где-то-35.

QJUNIOR написал : Их не пробовали применять, кроме перезда с места на место?

Нет, пока не пробывал,нет возможности.

Собираемся купить этот мотоблок, возникли вопросы:

1. Визуально колёса меньше чем на других МБ - удобно будет по высоте тележку цеплять? Или сцепка на "стандартной" высоте?

2. Как в управлении машинка? Плавно/резко/шумно/тихо? =)

3. Качество сборки?

4. Что в комплекте идёт? Понятно что дорожные колёса и фрезы... но где-то есть спереди колёсико (на фото), где-то нет, где-то есть крыло, где-то нт... подскажите)

Купили мотоблок!!! =)

Качесвто сборки отличное! Всё очень аккуратно. Сегодня будут полевые испытания, отпишусь как и что.

garpun1, подскажите, в комплекте к D700II-DWN были ещё колёса (кроме двух пневматических) - транспортировочное например?