Масло STIHL

P.S Себе для косы штиль FS90 купил мотюль 710

И будет прекрасно работать. Конечно двигатель косы не настолько форсирован и нагружен, чтобы требовать такое масло, но зато очень маловероятно, что его подделывают. Да и Motul Garden, честно говоря, подделывать возьмется только коммерсант, у которого крыша поехала. Потому что ничего он не продаст - не слышал простой русский мужик о такой фирме.

anton_777 написал : Вадим немного с Вами не согласен. Фирма мотюл(и не только мотюль) указывает свои характеристики масел 2Т , правда не на всех указывает моющие свойства.

Да? Здорово. Но не могу пока найти. Скачал по Вашей ссылке, но не вижу. В упор не вижу http://www.motul.ru/ru/ru/products/38

vadim 08355 написал : Да? Здорово. Но не могу пока найти. Скачал по Вашей ссылке, но не вижу. В упор не вижу

Вадим ткни мышкой в техническое описание откроется PDF фаил с описанием.

mstche написал : Конечно двигатель косы не настолько форсирован и нагружен, чтобы требовать такое масло, но зато очень маловероятно, что его подделывают.

Для косы FS90 штиль рекомендует свою синтетику, там двигатель 4MIX (4-тактныи), да и масло это немногим дороже чем минералка от штиля. http://www.benzocenter.ru/catalog/4/

anton_777 написал : Вадим ткни мышкой в техническое описание откроется PDF фаил с описанием.

Ткнул. Там ни чего нет.

vadim 08355 написал : Ткнул. Там ни чего нет.

Должно появится окно небольшое с кнопками : открыть , сохранить , отмена , справка. нажимаем сохранить или открыть.

anton_777 написал : открыть , сохранить , отмена , справка. нажимаем сохранить или открыть.710 2T_GB.pdf

Там ни чего нет. Щелочное число не указывает на моющие свойства.:o

vadim 08355 написал : Щелочное число не указывает на моющие свойства.

PDF на мотюль у Вас открылся?

Щелочное число характеризует способность масла нейтрализовать кислоты, образующиеся при сгорании топлива и окислении масла. Чем больше щелочное число, тем лучше, но щелочность масла обусловлена наличием в его составе металлоорганических моющих присадок, образующих при сгорании золу, которая является абразивным материалом и иногда нарушает работу выпускных клапанов.

http://sap.net.ru/about/vacancy/pas/

Для косы FS90 штиль рекомендует свою синтетику, там двигатель 4MIX (4-тактныи), да и масло это немногим дороже чем минералка от штиля.

Да нет в этом двигателе ничего такого, чтобы там не работало хорошее двухтактное масло. Если бы там был прямой впрыск чистого бензина, то еще можно было бы поломать голову, и то 2Т масло для форсированных движков там бы прекрасно работало. 4 такта там сделали для эффективного принудительного газораспределения, недостижимого в 2Т.

anton_777 написал : Чем больше щелочное число, тем лучше, но щелочность масла обусловлена наличием в его составе металлоорганических моющих присадок, образующих при сгорании золу

Давно не катит. Могу привести несколько примеров.... Но самый простой это TD. Щёлочное число поболее чем в TC, а по золе ниже. И с моющими свойствами и то и другое очень слабо связано.

Прямо сейчас увидел результат непреднамеренного эксперимента. Случайно так вышло. Итак, 95-й бензин с Сибнефти в алюминиевой канистре, хранился больше года. Ничего с ним не случилось. Совсем не изменился. Смесь этого бензина и штилевского красного масла 1:30. Сделана 2 недели назад. Часть отлил в пластиковую бутылку, поставил на окно. Окно на солнечной стороне. И забыл про нее. Через 3 дня смесь из красной превратилась в грязно-коричневую. А другая часть стояла в шкафу без доступа света. Совершенно не изменилась. Вывод из всего этого однозначный.