Масло STIHL

регион 43 написал : Нигде не написано солярой заправлять нельзя - значит можно?

Написано какое топливо использовать, а именно бензин с числом не ниже 90. дизтопливо сюда не попадает никак. Вот перевожу свое: двигатель ДОЛЖЕН работать на топливной смеси из БЕНЗИНА и моторного масла. Использовать ТОЛЬКО марочный бензин из октановым числом не ниже 90 ROZ - без содержания свинца или с его содержанием (тут я улыбаюсь канечно). Устройства с катализатором должны работать на бензине без свинца.

регион 43 написал : Ключевые слова: лучше и специально разработано.

Это есть рекомендации, а не обязательное требование использовать именно такое масло. разницу улавливаете?

woland555 написал : Устройства с катализатором должны работать на бензине без свинца.

В нашем варианте при катализаторе, ещё и только с маслом штиль. Сейчас некогда, потом пришлю.

Как всегда, утром, чашку с водой в микроволновку. От газа отвык. Печке 15 лет. Когда покупали, то конечно были вопросы и были ответы от продавцов консультантов. -А чем лучше печка с кнопочным управлением?

• Ну , понимаете... Вы можете точно выставить именно столько времени, сколько требуется для приготовления конкретно этого блюда и с учётом его веса и влажности. -Да? А на печку с механическим управлением (ручки как будильнике) этого не сделать? -Трудно.

  Вот такой вот бред. Отработала печка свои пятнадцать лет с ручками как у будильника. Вот так и с маслами этими новыми и качествами их непревзойдёнными. Масло для цепи стоит Х.З денег и для чего???? Масло для двигателя.... Нанотек! Магнетек! Умные присадки! Дурдом. Пойду крутану ручку на печке примерно так на пару минут. Заварю чашку чая.

woland555 написал : Написано какое топливо использовать, а именно бензин с числом не ниже 90. дизтопливо сюда не попадает никак.

Дизтопливо не попадает, согласен. А у 98 бензина октановое число не ниже 90 значит можно заправлять? Прямого запрета нет.

woland555 написал : Это есть рекомендации, а не обязательное требование использовать именно такое масло.

Рекомендации "с потолка" берут или всё же из тех. данных двигателя?

Вит. написал : Штилёвская синтетика ULTRA, разлита в очень удобную бутылочку с дозатором, цена порядка 700р. за литр.

Цена космическая. За такие деньги я беру 5 литров синтетики немецкой 5W40 API SM/CF для машины легковой. Хотя для Питера и Москвы 700р. за литр это наверное копейки.

Garmunkul написал : За такие деньги я беру 5 литров синтетики немецкой 5W40 API SM/CF

Марочку не подскажете?

vadim 08355 написал : Ежё то может и понятно, но с вашей стороны это не аргумент. Я же, в свою очередь, заявлю что чем больше обороты, тем больше динамические нагрузки на подшипники КВ и при этом требуется более высокая несущяя способность масляного слоя. Противозадир выступает на первое место , а не смазывающие свойства. Для подшипников требуется более густое масло. В ЦПГ это приведёт к дополнительным потерям, но не к задиру, как совершенно необоснованно думают некоторые. И это ежу как раз и понятно.

хорошие смазочные свойства масла обеспечивают хорошую длительную работу бензопилы, плохие уменьшают её ресурс эксплуатации. смесь готовиться не для работы подшипника.

регион 43 написал : Не дороже цпг и ремонта.

дороже стоимости некоторых бензопил

регион 43 написал : Производители этих пил.(Почитайте манул к пиле)

читал. производитель рекомендует, но не обязывает.

somethin написал : дороже стоимости некоторых бензопил

somethin написал : вы вообще понимаете сколько стоит трасология по гсм?

Просвятите (если сами знаете)

somethin написал : производитель рекомендует, но не обязывает.

регион 43 написал : Рекомендации "с потолка" берут или всё же из тех. данных двигателя?

Что прямо не запрещено, то можно. Так?

регион 43 написал : Просвятите (если сами знаете)

Что прямо не запрещено, то можно. Так?

был у меня случай, покоцали машину у дома какие то уроды, пришлось делать трасологию для страховой. самая простая трасология стоит 12000. стандарты масел для этого существуют.

somethin написал : смесь готовиться не для работы подшипника.

Интересно тогда для чего? Масло нужно не для горения.