06.05.2011 в 20:09:47
Voldemar36 написал : Посмотрим сколько будет желающих, когда его отменят.
А Вы знаете сейчас, в связи с известными событиями, желающих купить стало в разы меньше. Дороже стало в 2 с лишним раза.
06.05.2011 в 20:19:16
Njk написал : желающих купить стало в разы меньше. Дороже стало
Вот когда реально починить тачку станет дешевле самого талона - всё и закончится... само и тихо...:a
06.05.2011 в 20:47:19
Njk написал : Вы платите, если конечно проходите ГТО честно, за производство работ
Я например в этих работах не нуждаюсь, это обилечивание-проездной на год .
Njk написал : Так он и отвечает, что на данный момент машина исправна.
Чушь.Господа, мы платим за данный момент! Словоблудие.
06.05.2011 в 20:54:19
Voldemar36 написал : Я например в этих работах не нуждаюсь
Так и в налогах Вы тоже не нуждаетесь - однако платите. Хотя, как полагаю, и от них пытаетесь улизнуть.
06.05.2011 в 20:55:23
Njk написал : Простите, за столь интимную подробность. А в каком месте у Вас установлен газоанализатор????
Прощаю, я добрый. Слушайте и учитесь. Перед ТО настраивается карбюратор на минимальный уровень СО, делается это путём обеднения смеси и выставлением минимально устойчивых оборотов. Угол опережения зажигания при этом лучше уменьшить, чтобы смесь сгорала полнее на малых оборотах. Ну или на станции техобслуживания где есть газоанализатор. В любом случае я и так вижу, что вы в этом ни дыры не понимаете, отсюда и все ваши рассуждения. Скажите сколько раз в жизни вы проходили ТО? Я примерно раз десять на своих старых машинах и столько же на машинах жены. Это я про прохождение честным образом. Последнее время талон покупал. Так вот, сбился с темы, после прохождения ТО, винты качества и количества, на карбюраторе, опять выставляются в положение максимальной тяги. Спрашивается нахрена надо проверять уровень СО на старой карбюраторной машине, если заведомо понятно, что ездить так на машине никто не будет? В чём смысл подгона нормы выброса СО для моторов изначально спроектированных под другие нормы, а? Есть ответ или опять про чушь прогон будет?
06.05.2011 в 21:04:06
Njk написал : А Вам так и говорят, в открытую? Или как обычно личные домыслы?
А чего бояться-то ,в открытую и говорят,зайди туда и там оставь...если клиент созрел.И "прайс" всем известен.И в поликлинике справку покупали,а не проходили мед.комиссию...народ воспитался.
Njk написал : А почему бы нет? Если Вы такой правдолюб и правдоруб. Что же язык держите в одном месте?
Спасение утопающих,дело рук самих утопающих.
Njk написал : Да при том, что состояние авто фиксируется на момент предоставления на ПИК. А уж как Вы потом ездить будете вопрос. И почему за это должен нести ответственность работник ПИКа?
У нас ничего не фиксируется.Если клиент упертый,то возможно по полной программе и прогонят,хотя проще сказать :рулевая -кирдык,наконечникам-п.Приедешь завтра...послезавтра,может созреешь.
06.05.2011 в 21:06:19
Valeriy68 написал : Скажите сколько раз в жизни вы проходили ТО?
Круче нас только яйца - выше нас только горы. Ух ты сколько раз. Офонареть. А я проходил ГТО уж не знаю сколько раз. Давно сбился со счета. Собственный стаж водительский 35 лет, сколько машин было, в собственности, уже и не помню. Но и в довесок на работе 69 машин прогоняю через ГТО каждый год. Из них 10 два раза в год. Ну что дальше будем письками мерятся????????
Valeriy68 написал : Есть ответ или опять про чушь прогон будет?
Вы не поняли вопроса. Я не спрашивал как регулировать карбюратор, слава богу, знаю. Я спрашивал в каком месте у Вас установлен газоанализатор. "Знающий" Вы наш.
06.05.2011 в 21:08:47
gabik написал : А чего бояться-то ,в открытую и говорят,зайди туда и там оставь...если клиент созрел.И "прайс" всем известен.И в поликлинике справку покупали,а не проходили мед.комиссию...народ воспитался.
Да уж как у вас всё запущено.
06.05.2011 в 21:24:55
Njk написал : Круче нас только яйца - выше нас только горы. Ух ты сколько раз. Офонареть. А я проходил ГТО уж не знаю сколько раз. Давно сбился со счета. Собственный стаж водительский 35 лет, сколько машин было, в собственности, уже и не помню. Но и в довесок на работе 69 машин прогоняю через ГТО каждый год. Из них 10 два раза в год. Ну что дальше будем письками мерятся????????
Там ключевое слово ЧЕСТНО. "Быстрый" вы наш. Ну не получалось у меня к сожалению пройти, я ж не вы.
Njk написал : Вы не поняли вопроса. Я не спрашивал как регулировать карбюратор, слава богу, знаю. Я спрашивал в каком месте у Вас установлен газоанализатор. "Знающий" Вы наш.
Да не нужен мне ваш газоанализатор, дотошный вы наш. Включитесь уже. Не нужен прибор чтобы знать что стучат клапана или не выставлено зажигание.
Вы про нормы завышенные спросили, я вам пример привёл. Он вас не устроил, или вам спор во имя спора нужен?
06.05.2011 в 21:38:32
Njk написал : Я спрашивал в каком месте у Вас установлен газоанализатор.
На всякий случай, если вы опять "быстроту" включите. Он в гараже у меня установлен. Ну это чтоб вы с темы не срулили.
06.05.2011 в 22:01:03
Valeriy68 написал : Он в гараже у меня установлен.
И когда он последний раз проходил сертификацию?
Valeriy68 написал : Ну не получалось у меня к сожалению пройти
Ну так нуно всё таки постараться. И устранить неисправности и пройти честно.
Valeriy68 написал : Не нужен прибор чтобы знать что стучат клапана или не выставлено зажигание.
А в Ваших краях при прохождении ГТО это основные параметры для проверки? Хотя для производства данных работ лучше использовать приборы. Поверьте с их использованием Вы сделаете их более качественно. А на глазок можно конечно, но лучше делать с приборами.
06.05.2011 в 22:07:21
Njk написал : в Ваших краях при прохождении ГТО это основные параметры для проверки?
Последний раз меня завернули с формулировкой -шум в выхлопной системе. Выходит это тоже параметр. Так чем мой "газоанализатор" хуже? ;) На смом деле, вы старательно ушли от ответа про завышенные нормы. Так согласны вы или опять нет?
06.05.2011 в 22:31:23
Шихаэль Мума написал : хм, шоколадно... та же "покупка", но гораздо дешевле...
вот и мне кажется что эти "придирки" тонкий намек на "заплатить" и не напрягатся повторным визитом... а насчет дешевле - вопрос открытый время оно тоже деньги...
06.05.2011 в 22:49:07
Njk написал : на дороге Вы будете бежать впереди своего авто и разгоняя впереди едущих
повторяю: тормоза на моей ОВА тормозят зверски. Наоборот, никогда не приходится сильно на педаль жать, чтобы сзади кто-то с чахлыми тормозами или отвлёкшийся в меня не влетел. Тормоза у этих Опелей были чумовые.
Njk написал : Не трогаете меня - вот Ваше кредо. Но мне совсем не всё равно на чём ездят, рядом со мной на дороге.
да, не надо за меня решать, ставить мне катализатор или сэкономить, снять лямбда-зонд, переключить мозги и поставить пламягаситель, улучшив динамику моторчика (и без того шустрого на низах.) Или запрещать мне ездить с трещиной на лобовухе, которую сделал не я. Она мне не мешает. И пусть мне не мешают ездить с ней!
А самое главное, как Вы не поймёте, Njk, все всё равно ездят, ТО покупают и плюют на Вас регламент. И так будет всегда, пока ТО не отменят. Отменить его нужно прежде всего потому, что он ничего не техосматривает. Не ограничивает и не пресекает...
Valeriy68 написал : В чём смысл подгона нормы выброса СО для моторов изначально спроектированных под другие нормы, а?
аминь, брат! Все эти новые нормы должны распространяться только на новые авто. А то у моего кореша есть ГАЗ-21. Так на ней поворотники - красные. Теперь и ТО не пройти. А почему? Машина на ходу и в хорошем состоянии. Это несправедливо.
06.05.2011 в 23:33:43
Njk написал : Так и в налогах Вы тоже не нуждаетесь
Налог на эксплуатацию своего авто, так про это и речь. Пункт 2.3 ПДД помните?Слежу за состоянием я, отвечаю я,а в техосмотре сидит дядя , который оказывает навязанную услугу , получает бабки и ни за что не отвечает.Нормально?
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу