n-p-n
n-p-n
Эксперт

Регистрация: 19.03.2007

Москва

Сообщений: 16303

27.05.2012 в 17:38:47

sereza написал : может,и есть люфт..что-то,я,уже засомневался

говорю же, мне не удалось рукой вызвать люфт на этом 3-хкилограммовом киловаттном Борте. Но то, что через какое-то время он станет люфтить не сомневаюсь. Принцип ударно-кулачкового механизма такой, что будет люфтить!

0
sereza
sereza
Эксперт

Регистрация: 05.11.2010

Москва

Сообщений: 6044

27.05.2012 в 17:43:46

n-p-n написал : 3-хкилограммовом киловаттном Борте

..я,уже,все понял..можно не напоминать.. ..в принципе,все яблоки одинаковые,только,есть сладкие,а есть и..кислые.:)

0
n-p-n
n-p-n
Эксперт

Регистрация: 19.03.2007

Москва

Сообщений: 16303

27.05.2012 в 17:47:59

sereza, нет. Я блоки все разные. Но яблоки — это яблоки. А жёлуди — это жёлуди :)

0
Gold_eggs
Gold_eggs
Эксперт

Регистрация: 10.06.2008

Мурманск

Сообщений: 8312

27.05.2012 в 17:51:39

Всё-таки этот кресс - "Франкинштейн", и не будет популярен на рынке, слишком тяжел: и аккум-р и з/у (зачем?) "в одном флаконе"... Зачем всё это таскать на руках всё время? Акк-р должен быть съемным. Поспешили...Вот когда энергоёмкость ХИТ возрастёт в двое или более, тогда - да...

0
sereza
sereza
Эксперт

Регистрация: 05.11.2010

Москва

Сообщений: 6044

27.05.2012 в 17:55:29

Kvost написал : как у аккумулятора, что дало бы возможность питания как от сети, так и от аккумуляторов

..все понятно,у Kvost'а есть доля от продажи аккумуляторов.:a ..У меня доли нет,поэтому,я "привязан" и люблю розетки. В них так много..электричества!!! И оно не кончается!!!:):):)

0
Gold_eggs
Gold_eggs
Эксперт

Регистрация: 10.06.2008

Мурманск

Сообщений: 8312

27.05.2012 в 18:01:42

sereza,всё правильно Kvost сказал. Можно было сделать множество комплектацией - с АКБ и З\У с 2АКБ и З/У, без и т.д. Сейчас Вас "ОБЯЗАЛИ" брать и "сетевой" и аккумуляторный вариант. (а затраты на производство снизились).

0
Дмитрий Т
Дмитрий Т
Эксперт

Регистрация: 29.10.2005

Братск

Сообщений: 11617

27.05.2012 в 19:39:19

Kvost написал : Хи-хикс, да всё потому, что не дело это низковольтный движок исключительно от розетки питать

Хоть sereza и проигнорировал мой вопрос о том, как стало известно о низковольтном движке, но раз все дружно подхватили эту мыслю (я наверное что-то пропустил), то это большой недостаток для сетевой дрели. Импульсный БП- вот слабое звено этой дрели, не удивлюсь, если понесут эти дрели по гарантии именно из-за кончины БП...имхо, конечно, не то запинают сейчас толпой те, кто в экстазии...:)

0
Vadim63
Vadim63
Эксперт

Регистрация: 26.04.2009

Тольятти

Сообщений: 13023

27.05.2012 в 19:44:26

Дмитрий Т, думаете будет перегрев ИБП? Принудительного охлаждения вроде нет, если только отвод воздуха от движка. У вас вроде аккумуляторная версия в наличии и вы довольны.

0
Дмитрий Т
Дмитрий Т
Эксперт

Регистрация: 29.10.2005

Братск

Сообщений: 11617

27.05.2012 в 19:50:13

Vadim63 написал : думаете будет перегрев ИБП?

От этого то как раз защита, думаю, есть. Дело в другом: очень неравномерная нагрузка у БП, да и сетевое напряжение в нашей раше скачет туда-сюда.

Vadim63 написал : У вас вроде аккумуляторная версия в наличии и вы довольны.

Но там же нет преобразователя напряжения с 18 вольт до 230-ти :)

0
sereza
sereza
Эксперт

Регистрация: 05.11.2010

Москва

Сообщений: 6044

27.05.2012 в 20:19:50

Дмитрий Т написал : нашей раше скачет туда-сюда.

..О наличии двигателя постоянного тока,я узнал,ессно,у консультантов Протула. Дрель,которую тестировали на Слете,была включена через некоторое кол-во удлинителей,а,иногда и через розетку пылесоса.Действо происходило на улице,и напряжение никто не "cтабилизировал",как говорится..есть и ладно.

Дмитрий Т написал : сейчас толпой те, кто в экстазии..

..мне,проще,довериться целиком и полностью инженерам TTS,чем,чьим-то,импирическим или гипотетическим выкладкам.

0
Vadim63
Vadim63
Эксперт

Регистрация: 26.04.2009

Тольятти

Сообщений: 13023

27.05.2012 в 20:27:42

Дмитрий Т, sereza, думаю спорить бесполезно, надо попробовать.

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу