Техосмотр - ГОСТ Р 51709-2001

johnlc написал : первое сообщение 7 пункт...

см. сообщение 27

UV написал : для личного транспорта, другого ТО и не нужно! Разве это плохо?

Да Вы что?А если Шестерка с шаровой на встречку?Или таксист-частник одно переднее левое тормозит,поедете?А как узнать,ТО пройден-машина исправна.А этот ксенон самопал,я б за него в тюрьму сажал...

UV написал : Народ, рассказывайте пожалуйста кто как и за сколько проходит ТО по новым правилам! Очень интересно!

Проходил ТО 5.12.2011г. Понадобился талон для предъявления в ГИБДД для участия в выборах, как транспорт УИК. Прошел за полчаса, в свой обеденный перерыв, народу-никого, операторы на СТО скучали. Т.к. проходил ТО впервые (как новый владелец), попросил осмотреть авто повнимательнее (самому интересно тех. состояние авто), сказали что все нормалек, единственное правая фара на ближнем чуток не так рассеивает. Оплатил 635руб. и талон выдали до 5.12.2013г.

Смирнофф написал : Да Вы что?А если Шестерка с шаровой на встречку?Или таксист-частник одно переднее левое тормозит,поедете?

что мешает шаровой выскочить(а чаше рычаг ломается в месте крепления шаровой),а шлангу порваться через час после ТО?

Dgippo1 написал : что мешает шаровой выскочить

-нормальное обслуживание авто и настоящий техосмотр с диагностикой,убитую машину за версту видно,хоть бы по полям ездили,ан нет тоже на дорогу лезут

Делать эксплуатацию авто старше 5 лет экономически невыгодной,стимулировать,обновлять парк как в Японии,Корее.Пройти ТО старой машине будет очень дорого и очень сложно.А до 5 лет освобождать от всех налогов и ТО

Смирнофф, того, кто выдвинет такие инициативы, я лично задушу голыми руками. Ещё не хватало мне каждые 5 лет машины менять... Зато производители авто будут в восторге...

Смирнофф написал : нормальное обслуживание авто и настоящий техосмотр с диагностикой

ни один техосмотр ,и никакая диагностика не могут 100% этого гарантировать! Доказательство? Самолетные регламенты, а также практика ГОН, где запчасти не диагостируют на технике, а меняют по истичении определенного количества отработавших часов.A самолеты все равно бьются.....

*Я думаю ни кто не будет доводить стоимость ТехОбслуживания авто до цены *ТО самолета, да это и не надо - по копайте статистику, процент аварий по причине неисправности пляшет около 1-2 процентов уже долгие годы и не тока в нашей стране....

n-p-n,+100500 я присоединюсь к экзекуции*

n-p-n написал : я лично задушу голыми руками

+много

n-p-n написал : Смирнофф, того, кто выдвинет такие инициативы, я лично задушу голыми руками. Ещё не хватало мне каждые 5 лет машины менять... Зато производители авто будут в восторге...

Если они будут компенсировать к примеру треть стоимости приверженцам марки,гарантийный ремонт без волокиты и об----балова ,почему бы не менять их каждые 5 лет.Конечно Приора даже если с нее снять треть стоимости дороговата,изначально завышена цена.А на иномарки цена должна быть как в Штатах.Мы ж теперь в ВТО.

Смирнофф, всё равно не хочу. Надоело, что везде культ потребления. Покупай, выбрасывай, покупай... Всю планету скоро засрём своими отходами. Мне больше по душе ездить десятилетиями на исправном авто.