Плавают обороты Lifan 168 F-2A 6,5 л.с.

У меня такой же двигатель ЯКТ (ОН же Лифан) Наработка 3 часа (!), после этого три года стоял на полке в тёплом гараже... Второй день бьюсь....не могу завести. Свечу, бензин сменил. С карбюратора всё слил. Искра есть, бензин поступает.... Хрен заведешь. Шприцом в свечную шахту льёшь, заводится с пол оборота, но работает пока в шахте не кончится бензин. Т.е. 30 секунд. Ещё заметил что воздушный фильтр весь в масле и с выхлопной масло хреначит. Какие могут быть идеи? Куда копать?

R515 написал : Шприцом в свечную шахту льёшь, заводится с пол оборота, но работает пока в шахте не кончится бензин.

Это говорит о том , что все таки самотеком бенз не поступает, возможно игла залегла или поплавок, а также т.фильтр в баке.Удачи

R515 написал : Ещё заметил что воздушный фильтр весь в масле и с выхлопной масло хреначит. Какие могут быть идеи? Куда копать?

Снимите фильтр и пусть поработает без него пока с цилиндра не выгорит масло. Фильтр заменить или промыть от масла.

Тот же двигатель и тоже плавают обороты. Только у меня они на средних плавают и сугубо на ходу. Немного сбросишь газ или наоборот увеличишь все нормально. При резком сбросе газа с больших оборотов тоже чихает.

Эдравствуйте . Тоже была такая проблема . Заводится хорошо на средних начинает подергивать а на больших вообще свистопляска . Это было с новья . Много чего пробовал - карбюратор мыл , регулировал , чуть было не залез в автомат оборотов . Все бесполезно . У старого культиватора такого не было - поставил его карбюратор - все осталось как было . Выхлоп звонкий , мотор греется ,норму топлива не вырабатывает -все приметы очень бедной смеси . В отчаяньи поставил его же проставку пластмассовую и все наладилось .Хотя своя проставка не треснула и с виду вроде хорошая . Вот её фото . Может кому поможет этот совет .

Spaser, Спасибо ! Помогло

Подниму тему , карб помыл свечу почистил, куда копать дальше? Как регулировать ? Винт качества на сколько вввнрнуть?