Минитрактор с мотоблока ''Кентавр''

pelipenko написал : есть Т-012 с базой в 1 метр, прекрасно пашет двумя корпусами.

Так пашет? Захват 50см. и глубина 20см.

pelipenko написал : Колеса можно и поменьше поставить, на том же Т-012 стоят с мотоколяски, пока необходимости их увеличивать нету.

Я конечно понимаю, это ваше мнение. Но, чем больше диаметр колеса и шире покрышка, тем меньше сопротивление преодоления препятствий. Говоря другими словами, менее проваливаются и лучше реагируют на поворот колеса. Площадь соприкосновения то больше. Да и тормозная система взята заводская, как говорится по меньшему пути сопротивления.

pelipenko написал : Для меня пока непонятна установка двигателя пусть даже при имеющейся базе, чем вызвано такое расположение, ведь просится подвинуть двигатель вперед, при этом появится площадка для ног, и вид будет более классический.

Если смещать двигатель в перёд, то база увеличится еще как минимум на 30 см, мне это не нужно. А площадка между передними колесами очень удачно используется для установки косилки или для установки к примеру водяной помпы для полива или для опрыскивателя. И уважаемый pelipenko, что то слишком Вы сильно наверное уважаете соседа, который якобы хочет что то там сделать. Вы спросили, мы ответили, данная модель нас очень устраивает!

для pelipenko Вы, будучи взрослым не пробовали кататься на детском трехколесном велосипеде? Попробуйте, думаю будет понятно (про задний привод не забудьте)

Есть ли недостатки в таком варианте,если есть то какие?

alex-r написал : Есть ли недостатки в таком варианте

Смотря для чего предназначен, если для С/Х то как орудия навешивать, фаркоп не годится. это только для прицепа

Ну а если установить навеску ?Мне кажется с этим проблем не будет.У этого (трактора) привод получается передний,не будет ли он пробуксовывать при работе с плугом?

alex-r написал : Ну а если сделать навеску ?

Определите круг задач, для начала

Бело написал : Определите круг задач, для начала

Вспашка,культивация,боронование и транспортировка прицепа.

Если не предпологается косьба - на ветке много вариантов задней навески, да и на форуме

​Посмотрите конструкции и прорконсультируйтесь с klesch, у него достойные конструкции

Масса недостатков:

• как Вы уже поняли отсутствие навески как таковой
• передний привод не приемлем! При тяговом усилии с плугом или с другим оборудованием навешенном сзади нагружается задняя ось и разгружается передняя. В результате получаем пробуксовку, тот же мотоблок с адаптером.
• высокий центр тяжести, очень большая вероятность опрокидывания.

alex-r написал : Есть ли недостатки в таком варианте,если есть то какие?

Масса недостатков:

• как Вы уже поняли отсутствие навески как таковой
• передний привод не приемлем! При тяговом усилии с плугом или с другим оборудованием навешенном сзади нагружается задняя ось и разгружается передняя. В результате получаем пробуксовку, тот же мотоблок с адаптером.
• высокий центр тяжести, очень большая вероятность опрокидывания.

Миколка написал :

• передний привод не приемлем!

Смелое утверждение, все МБ с навеской -суть передний привод

Миколка написал : разгружается передняя.

Это как?

Миколка написал : тот же мотоблок с адаптером.

так он и есть;)

Бело, не обижайтесь, но у Вас совершенно отсутствует понятие о распределение сил (Физика, 7 класс средней школы).

Бело написал : разгружается передняя. Это как?

а как мотоцикл при резком старте встает на заднее колесо?

Бело написал : Смелое утверждение, все МБ с навеской -суть передний привод

Утверждение правильное и не только мое, ведь МБ это тот же трактор который балансирует на задней тяговой оси, но не как ни передней :D

alex-r написал : Есть ли недостатки в таком варианте,если есть то какие?

Недостаток и очень большой - это передний привод. Больше похоже на мотоблок с адаптером чем на минитрактор.

Дорогие форумчане, привожу Вашему вниманию свой МТ с генератором от ВАЗ-2101. Спросите почему? Да потому что у меня генератор по воле судьбы или сборщика оказался на 25Вт. Мотать я его не захотел, потому как в плане разное навесное оборудование с электрическим приводом, а со штатного магнита много не вытянешь. Итак начнем.

Ремень генератора садился не полностью и испытания показали что ремень при нагрузке просто слетал. Порывшись "в закромах" я нашел ремень поуже и покороче (1000мм), правда пришлось исключить натяжной ролик, но в целом вышло даже лучше

Миколка написал :

:clappingздорово!:applause:

Миколка написал : МБ это тот же трактор который балансирует на задней тяговой оси

Нету у МБ задней оси

Миколка написал : а как мотоцикл при резком старте встает на заднее колесо?

Ведущее

aleks 21 написал : Больше похоже на мотоблок с адаптером

а это он и есть

Бело написал : Нету у МБ задней оси

Вы просто рассмешили народ :D :D :D , Вы глубоко ошибаетесь, мне жаль Вас.

Бело написал : Нету у МБ задней оси

Миколка написал : Вы просто рассмешили народ :D :D :D , Вы глубоко ошибаетесь, мне жаль Вас.

Обозначьте как нить заднюю ось, а заодно и переднюю. вместе посмеемся

Приветствую всех!

Миколка написал : Бело, не обижайтесь, но у Вас совершенно отсутствует понятие о распределение сил

Тезка, я попрошу не "приписывать" другим то, что по праву принадлежит мне!..:)
Сейчас по теме... Я снимаю шляпу перед каждым, кому удалось самостоятельно выточить хотя бы один болт. Перед Володей Клещенко я снимаю шляпу трижды!
Длинная база... Короткая база... Мне лично на мототракторах больше нравится классическая компоновка на короткой базе и здесь я определенным образом солидарен с Алексеем ("pelipenko"). А вот "клещевское" расположение "колонки" переключения передач мне импонирует больше.

Миколка написал : а как мотоцикл при резком старте встает на заднее колесо?

Нормально встает!.. Все бы так вставало...:)

Миколка написал : Но, чем больше диаметр колеса и шире покрышка, тем меньше сопротивление преодоления препятствий. Говоря другими словами, менее проваливаются и лучше реагируют на поворот колеса. Площадь соприкосновения то больше.

Не спорю!.. Но вот "Олкобор" и другие ребята - владельцы мототракторов с "мотоколясовскими" (или другими маленькими) колесиками такого недостатка не отмечали...

Миколка написал : Да и тормозная система взята заводская

Мне кажется, что если человек удосужился достать для мототрактора колеса от мотоколяски, то и тормозную систему можно взять оттуда же. Или переделать его (или другое) под ту же "жигулевскую" ступицу. Выход всегда существует...

shaman12 написал : для pelipenko Вы, будучи взрослым не пробовали кататься на детском трехколесном велосипеде?

Не знаю, пробовал ли Алексей (pelipenko), но я не пробовал точно! Очень хочется, но... Люди поймут, что я "съел что-нибудь"...:) Думаю, что и Алексей по той же причине не сядет на маленький "велик"...

Миколка написал : и разгружается передняя. В результате получаем пробуксовку

Думаю, что прицеп с тонной навоза похлеще плуга разружает "передок". Но стоит его дополнительно пригрузить и эта пробуксовка становится меньше.

Миколка написал : высокий центр тяжести,

Ну я не сказал бы, что в этом мототрактороадаптере он очень высокий...

И последний вопрос... Не закралась ли ошибка в Вашем адресе - "г. Пятихаки"?..

Алексей (pelipenko)!!! Хотелось бы узнать о "судьбе" этого "монстрика"... Мне он очень импонирует.

ZM написал : Алексей (pelipenko)!!! Хотелось бы узнать о "судьбе" этого "монстрика"... Мне он очень импонирует.

мне тоже понравился .интересно как он в работе,в маневрености?у меня кентавр 1070 хочу сделать такое чудо.надоело за рога тягать при поворотах неудобно тянуться за сцеплением и не набегаишся по огороду 50соток.

Бело написал : Если не предпологается косьба - на ветке много вариантов задней навески, да и на форуме

спасибо большое за совет.будем выбирать и делать.

ZM написал : Приветствую всех! Алексей (pelipenko)!!! Хотелось бы узнать о "судьбе" этого "монстрика"... Мне он очень импонирует.

Мужики, это получается, что я вроде раздмухал спор - рад, что оживил чуть присутствующих от зимней хандры. Отвечу, есть такая редкая возможность, по поводу монстрика: основной задачей для него была транспортировка песка в автоприцепе, с чем он благополучно справляется. Задняя амортизируемая навеска соответственно дерьмо, ехать удобно да и только - навеску типа плуга настраивать будет задача не с простых через проседание задней навески, что в любом случае сыграет на настройках при работе плуга. По приводу все знают, что если примерно в полноприводном тракторе посмотреть на распределение нагрузки, то примерно развесовка будет 20 на 80 передок-зад соответственно - имеется ввиду КПД приводных колес. По маневрености - если разблокировать колесо - то вполне приличная маневреность. Но я сторонник классической короткобазой конструкции по примеру Т-012 - если для двора - самое то- около метра.

Да, про колеса хотел отметить: сначала поставил колеса с Муравья на передок Т-012 - в пахоте работать было не возможно.Поставил с мотоколяски - супер. Тоесть есть оптимальная величина колеса, удовлетворяющая все хотелки от управляемости до проходимости.

Миколка написал : Я Да и тормозная система взята заводская, как говорится по меньшему пути сопротивления.

Тормоз только на передней оси? Сомнительное преимущество, если прицеп с грузом, да с горки - сложит не успеешь глазом моргнуть.