егерь
егерь
Новичок

Регистрация: 01.04.2012

Херсон

Сообщений: 22

04.06.2012 в 23:21:00

Пожалуйста выложите фото новесного самодельного оборудования На Кентавр 1080Д

0
pelipenko
pelipenko
Резидент

Регистрация: 04.05.2009

Золотоноша

Сообщений: 3116

05.06.2012 в 13:54:23

Меня очень интерисует, каким образом при повороте происходит разблокировка полуосей, или она постоянно присутствует? Упустил этот момент.

0
Миколка
Миколка
Местный

Регистрация: 13.04.2012

Киев

Сообщений: 139

06.06.2012 в 17:54:36

Купил я мотоблок "Добрыня" ТР089 (8,8л.с.) коробка с валом отбора мощности такая же как у зирки. Поездил с адаптером, прошел обкатку,заводится хорошо, проблем не возникало. Ну думаю самое время приняться за переделку в МТ, но решил заехать на огород и проверить его с фрезой, вот тут то и начались проблемы: брошеный огород с прошлого года, грунт чернозём, на 1ой пониженой, двигатель постепенно останавливается (плохо тянет), черный дым, приходится время от времени выжимать сцепление для поднятия оборотов двигла, газ на всю, при прохождении 150 метров кипит (1 л воды), на выхлопной сгорела наклейка и слегка посинело выхлопное колено. Хотел проверить угол опережения, так отметки ВМТ на блоке не найду, головку что ли снимать или форсунку? Помогите, как быть, гарантии нет. Может сменить поршневую группу на больший объём чтоб увеличить мощность?

0
АндрейИ
АндрейИ
Новичок

Регистрация: 21.08.2011

Сумы

Сообщений: 15

09.06.2012 в 10:37:30

На фрезе есть клесо которое регулирует глубину обработки. Попробуй уменьшить глубину. У меня АВРОРА 8-ми сильный, обрабатываю с фрезой на второй пониженой. Глубина обработки сантиметров 8. Кстати в жару тоже грееться когда даеш нагрузки, бутылка с водой всегда присутствует рядом. И еще. Во время работы с фрезой, попробуй дать газ для оборотов, а потом немного сбросить, и дым черный ищезнет. Ну а насиловать мотоблок думаю не стоит, лучше уменьшить глубину обработки.

0
АндрейИ
АндрейИ
Новичок

Регистрация: 21.08.2011

Сумы

Сообщений: 15

27.06.2012 в 01:07:46

Вот так работает косарка (пока в стадии наладки) но результатом почти доволен.

0
Вложение
VTS
VTS
Резидент

Регистрация: 02.07.2012

Харьков

Сообщений: 1724

03.07.2012 в 22:48:11

0

"Кентавры" (клоны 105-ки и 135-ки)

klesch
klesch
Резидент

Регистрация: 08.03.2009

Киев

Сообщений: 1316

04.07.2012 в 06:51:15

VTS написал :

А тормоза есть?

0
VTS
VTS
Резидент

Регистрация: 02.07.2012

Харьков

Сообщений: 1724

04.07.2012 в 22:43:21

Да, колодочного типа, как у тепловозов.

0

"Кентавры" (клоны 105-ки и 135-ки)

VTS
VTS
Резидент

Регистрация: 02.07.2012

Харьков

Сообщений: 1724

04.07.2012 в 23:48:47

0

"Кентавры" (клоны 105-ки и 135-ки)

Вложение
klesch
klesch
Резидент

Регистрация: 08.03.2009

Киев

Сообщений: 1316

05.07.2012 в 05:41:03

VTS написал :

Оригинально :clapping.

0
WASILIY1956
WASILIY1956
Новичок

Регистрация: 06.03.2012

Киев

Сообщений: 35

15.08.2012 в 08:13:00

Доброго дня всем.Все Ваши переделки каждая по своему оригинальна.Красиво,МОЛОДЕЦ!!!Но я много работы выполняю фрезой и вариант с использованием фрезы,если не ошибаюсь в Андрея,мне нравиться больше всего.В Ваших переделках, господин klesch,такие варианты используються?Если да,фото можете выставить?С уважением.

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу