кстати эта штука убивает воробьев на расстояние нескольких сотен метров, а по пилотам вообще есть шанс ослепнуть навсегда
07.07.2011 в 16:16:47
кстати эта штука убивает воробьев на расстояние нескольких сотен метров, а по пилотам вообще есть шанс ослепнуть навсегда
07.07.2011 в 20:02:13
Одинец написал :
- Насчёт точности попадания по самолёту (хрен попадёшь с рук), мощности при этом - всё верно.
Ну кто его знает...Сообщения были что злоумышленники находились в районе створа полосы,то есть наводили этот луч,я так понимаю,навстречу снижающемуся,и находящемуся уже на небольшой высоте самолёту. Кстати,весьма опасный момент. Автопилот уже выключен,всё на руках,высота небольшая.
07.07.2011 в 22:31:44
Да и насколько я понял из описаний, луч этих лазеров видно даже сбоку, "особенно в туман или дождь", на фоне облаков, а уж обладателю включенной указки, смотрящему практически вдоль луча, видно его должно быть отлично, дело только в твердости рук или наличии подходящей опоры.
08.07.2011 в 06:03:33
Flier написал : злоумышленники находились в районе створа полосы,то есть наводили этот луч,я так понимаю,навстречу снижающемуся,и находящемуся уже на небольшой высоте самолёту.
Злоумышленник наверняка находился за полосой.Длина полосы в среднем около 2 км.Еще полоса отчуждения.И удаленность самолета от полосы.Так,что расстояние не менее 3 км.Как можно попасть точкой при отсутствии ориентиров в объект?Мне приходится постоянно пользоваться лазерным построителем.На расстоянии более 8-10 метров без микрометрических винтов очень большое время требуется чтобы попасть лучом построителя в определенную точку,при том,что видно,куда надо направлять луч и след самого луча и прибор расположен на штативе.Просто касание к прибору уводит луч на несколько см. С рук попасть невозможно. Даже при
НБ написал : "особенно в туман или дождь", на фоне облаков, а уж обладателю включенной указки, смотрящему практически вдоль луча, видно его должно быть отлично, дело только в твердости рук или наличии подходящей опоры.
Обладатели указок могут и сами поэкспериментировать попытавшись хотя бы на расстоянии в сотню метров попасть точно в какую либо точечную цель,и уж тем более удержать ее.В связи с ситуацией на ЛА опыт проводить не стоит.:yu Не попадете,но и неправильно поймут.Зато найдут злоумышленников.
08.07.2011 в 11:54:02
PriZrak написал : Как можно попасть точкой при отсутствии ориентиров в объект?
Речь не шла о том что попадали точкой конкретно в кокпит. Там были и жалобы пассажиров на зелёный свет. Да и не думаю что экипажи бы просто так поднимали шум. Оно им надо,объясняться потом? А истории с лазером были не только в РФ. А вот так у них ловят таких клоунов
08.07.2011 в 18:46:08
Flier написал : Там были и жалобы пассажиров на зелёный свет. Да и не думаю что экипажи бы просто так поднимали шум. Оно им надо,объясняться потом?
Да не отрицаю самого факта ослепления.Думается там что то серьезнее было.Как то кто то здесь на форуме выкладывал подсветку лобового стекла авто лазером ,типа тюнинг.Пытался найти,не смог.Как помнится там действительно все светится.
09.07.2011 в 05:48:48
ac_52 написал : закон о регистрации
пожалуй и спичек тоже
ac_52 написал : как типа оружия.
09.07.2011 в 11:38:41
ac_52 написал : закон о регистрации
PriZrak написал : пожалуй и спичек тоже
А ещё кухонных ножей...Самое страшное общедоступное оружие,если верить статистике.
13.07.2011 в 10:55:07
ac_52 написал : Корнем может стать, например, закон о регистрации строительных лазерных приборов, да и DVD, как типа оружия.
Когда (а тем более если) будет, тогда и поговорить будет можно о том. А пока корень проблемы в другом - с помощью лазера можно сбить самолёт.
22.07.2011 в 19:52:32
Подозреваемый в том что он "супостат с лазерным дивайсом" изловлен
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
