Angel. написал : Вольфрамовых свёрел не бывает.
Есть только из карбида вольфрама. Карбид это соединение металла с углеродом. Это из темы порошковая металургия. Измельчённый в пыль вольфрам насыщают углеродом и получают карбид - более твёрдый чем вольфрам, такой процесс называется цементированием. Далее карбид смешивают с порошком кобальта и спекают в кромки для резцов, свёрел и свёрла. Такое сверло имеет стальной хвостовик в который впаяно сверло из ВК8. Хвостовик сделан для того, чтобы сверло не лопнуло от зажима в патроне. ВК8 означает 92% карбида вольфрама и 8% кобальта.
Сверлить таким сверлом можно только на хорошем станке без биений патрона или дрелью с магнитной подошвой иначе лопнет.
Не плохо бы найти заводские из р18 и поливать их эмульсией.
Спасибо за таккой подробный экскурс в технологию, но я так и не получил ответ на свой вопрос - этими кобальтовыми карбидно-вольфрамовыми сверлами сверлят как я писал выше - без охлаждения на высоких оборотах? И как отличить такие сверла по внешнему виду и маркировке? Они также обозначаются HSS-Co? И они действительно - лучшее, что можно придумать для сверления нержавеющей стали? (Достала неточность изготовления - сверло даже после кернения гуляет - очень тяжело сверлить в ручную не на станке.