Homemaster написал :
136/137 тяжёлые и большие, без удобств по форме корпуса.
А вот не надо вводить коллег в заблуждение.
Старый синий AEG WSE 9 -125 MX за 5000 руб может и имеет корпус с "талией", и весу 1,8 кг,
но извините
НЕ ИМЕЕТ автобалансировки как у Девольта,
НЕ ИМЕЕТ кикбэкстопа как у Девольта (я не ошибаюсь?),
и мощность всего 850 Вт против 1500 Вт у Девольта.
Мощность - один из самых ценных параметров болгарки.
А теперь давайте посмотрим на габариты болгарок в полтора киловатта,
и скажем насколько 136-й Девольт большой.
Ещё обратим внимание на габариты редуктора - насколько они у полуторокиловаттников "плоские".
Вот у 137-го смущает то, что "плоскостное" преимущество редуктора пропадает.
С другой стороны, берём его только из-за наличия автобалансировки, а она требуется лишь для зачистных дисков и корщёток, для работы с которыми "плоский" редуктор вроде как и не нужен.
helmutivan написал :
.. не-а... совершенно сбалансированная машинка, и доп.автобалансир нужен там ,как в бане посатижи...
\
Вы какую расходку на неё прикручиваете, ась? :) Небось не экономите на спичках? ;)
Gold_eggs написал :
Везёт... Неоднократно, после лепестковой луги кисти немели.
Купите хороший. Нашими лепестковыми я не пользовался и не собираюсь - сразу начал с Бош (Луга их тогда наверно и не делала, так что выбора просто не было :)) - никакого дискомфорта и ходят наверняка дольше наших - число шкурок в пакете раза в два больше, пакет плотно проклеен, не лохматится и шкурка хороша - рекомендую :) Правда мои запасы из 90-х ещё арийского розлива, а сейчас какая-то вшивая словакия продаётся :)
Homemaster написал :
Какой ещё ответ ожидать от гордого владельца?
Ну а чего, Гари Тёрнер вроде не совсем уж дерьмо :)
Дмитрий Т написал :
Да три года назад, когда выбирал подвес, поплавал достаточно, что бы убедиться, что лучшего предложения, чем от GT нет. Если начнете о четырехрычажке, то не надо, громоздкое, ненадежное с микроскопическими шарнирами недоразумение. Остальные подвесы- вариация на тему четырехрычажки, начиная от полноценных и кончая псевдорычажками. У гианта (не знаю, правильно ли написал название) что-то еще было стоящее, насколько помню.
Ну я же говорю - сразу видно объём практики по однозначности суждений. Я больше 20 лет серьёзно великами занимаюсь и то не могу дать однозначного ответа по подвескам, потому что много всяких тонкостей. Правда существуют достаточно старые решения, которые хорошо работают при правильном соблюдении принципов работы.
Спех написал :
С автобалансировкой?
А обороты низкие есть?
И какие деньги?
Без автобалансира, я же с самого начала об этом сказал. Низкие обороты мне нужны, поэтому говорю о машинках где они есть. Деньги разные, но за AEG сравнимые.
Если вы не врубаетесь, то уточню - я говорю про свои личные впечатления и свои задачи, в круг которых входит больше работ по дереву чем по металлу.
Спех написал :
Не знаю, 136-я для моей небольшой руки вполне ухватистая для любых положений.
Работал ей на весу, одной рукой, всё сделал. Другой бы болгаркой просто не подлез бы туда.
Просто надо сравнить в работе с теми о которых я упоминал выше, в тех же условиях. Я сравнивал.
Спех написал :
А вот не надо вводить коллег в заблуждение.
Я никого в заблуждение не ввожу, а высказываю своё личное мнение основанное на личном не умозрительном опыте. Пишу же ясно вполне, и круг задач тоже упоминался. И полтора киловатта мне не принципиально, достаточно 800-1200, смотря какая машинка. Хотя сомневаюсь в полном соответствии результатов измерений, не думаю что 1500 девольтовских будут больше 1200 файновских :) По ощущениям именно так - нет разницы.
Kvost написал :
Ну а чего, Гари Тёрнер вроде не совсем уж дерьмо
Конечно не дерьмо, более того - на топовых заскарах американского производства было очень престижно гонять лет 20-10 назад и они были очень неплохими. Но потом и качество ухудшилось, да и триплтрингл достал, можно было найти что-то помягче и не менее быстрое. А вот во времена Пасифик джитишки вышли из топа окончательно, только несколько брутальных моделей пользовались популярностью. Да и потом стало доступно всё многообразие мирового велопрома любого калибра производителей, хоть из гаража в Бруклине :)
Homemaster написал :
Без автобалансира, я же с самого начала об этом сказал.
Просто надо сравнить в работе с теми о которых я упоминал выше, в тех же условиях.
Пишу же ясно вполне, и круг задач тоже упоминался.
И полтора киловатта мне не принципиально, достаточно 800-1200, смотря какая машинка.
Тема про виброзащиту 125-х УШМ.
Разговор подошёл к обсуждению автобалансировки.
Спрашиваю мнение по двум девольтовским УШМ 136-й и 137-й, которые отличаются друг от друга только этой самой автобалансировкой. Стоит ли брать 137-ю из-за автобалансировки, имея устраивающую на все 100% 136-ю.
Без упоминания собеседниками конкретных марок УШМ очень трудно догадываться что там раньше упоминалось.
Поэтому сам стараюсь в каждом посте указывать конкретное наименование обсуждаемого электроинструмента, чтобы читающий этот конкретный пост, не вспоминал, что я держу в уме с предыдущей страницы или в параллельной теме, а чётко и ясно видел какой модели электроинструмент обсуждается и сравнивается.
Подводя черту этому отступлению, пока не вижу аналогов среди одноруких 125-х УШМ, имеющих тот же набор параметров, а именно
мощный мотор 1500 Вт
регулировка от низких оборотов 2800 до 10000
кикбэкстоп
автобалансировка
что имеется у болгарки DeWALT D28137
за 5000 рублей.
Может быть я проглядел, и сравнимая модель со всеми упомянутыми параметрами есть.
Никто не пользовал отрезные диски для УШМ "Cumi Cut nano" производства ОАО Волжский Абразивный завод? По номиналу - надписи на самом диске они 1 мм, а по замеру штангелем где-то 1,45 мм. то
Дмитрий Т написал :
Я не знаю, чего там Вам видно, мне лично видно, что в механике Вы не очень, несмотря на 20-ти летнюю практику.
Лучше я буду неразбирающимся в механике механиком на ваш взгляд, чем столь категоричным "экспертом" не в своей области как вы :)
Дмитрий Т написал :
Задача всех этих подвесок одна- уменьшить рывки цепи при работе (педалкик) и все!
В рамочку под аватар и на велофорум! :) А то велосипедисты заморачиваются какими-то боббингами, абсами, рабочими зазорами и прочей лабудой... С педалкликом можно бороться трансмиссией, а вот с раскачкой - только подвеской. Учите матчасть и больше катайтесь на разных велосипедах, без практики рассуждения о механике байков ничего не стоят.
Mutru4 написал :
как у этой УШМ защита от заклинивания осуществляется?
Если имеете в виду Метабо, то скажу - отлично. У меня практически самая кляклая 125 - 750 ват+ самостоятельно прилепил регулятор. Как присходит клин : работаеш, перекосило, застопорило диск и проскальзывание муфты, выключаю в ручную, НИКОГДА -никогда диска лично мне не рвало, клинило около 10 раз. В любой САМОЙ дешовой болгарке Метабо есть их "S" муфта, в дорогих + автоотключение електроникой спустя сек или две посли срабатывания клина. У Бошика или других, покупая дешовую УШМ ,КБС или другой защиты от клина небудет.
ДеВольт ,тот который 1500 ват, есть у моего брата. Взял поработать для прикида , как по мне, тяжолая и дубоватя по енергономике. Но есть конешно у каждого, так сказать "эфект привязка ":) к бренду(ам) и думаю он тоже играет не последнею роль при выборе, и тут не вправе никто никого обсуждать. Лично мне импонируют, среди УШМ, АЕГ(старый ) и Флекс:)
ИМХО.
YURGER написал :
Лично мне импонируют, среди УШМ, АЕГ(старый ) и Флекс
Они и мне импонируют, да ещё несколько фирм производителей в этой ценовой категории, но не найти их в нашей глуши, как и сервиса, да и цена этих машин не на последнем месте. Про старый аег можно долго слюни пускать....нету их больше...