Мотоблок на дороге

Чем новый МТЗ хуже китайского культиватора?

Марош написал: Или небольшую НЕВУ. Тоже самое было бы.

А еще лучше "Салют"/"Фавыорит" - это я тебе как пенсионер пенсионеру оворю.

Саныч53 написал: А еще лучше "Салют"/"Фавыорит" - это я тебе как пенсионер пенсионеру оворю.

Ничем одно самоходное железо особо не отличается от другого похожего железа. Это я уж точно могу сказать.

Go Rail написал: Сосед со своим Шкипером надоел, поломает крылья, придет ко мне - завари. То чулки поломает тоже -завари. Нахрен этот кЕтай.

Может и так , но Китай все равно рулит все рынки сбыта .

Михаэль, Согласен, нашествие.

Go Rail написал: Михаэль, Согласен, нашествие.

Go Rail, я зашел в крупный магазин по мотоблокам в Великих Луках , так там даже знаменитого путинского мотоблока нет ( это у нас так ленинградскую Неву прозвали ) . Ленинград родной город Путина . Обычно в любом магазине Нева представлена , а в этом нет , только Китай и русский Китай . Несколько моделей тракторов механических и ременных . Целое стадо мотоблоков и культиваторов и один водяной , большой Скаут . У Скаута дизель 12 л.с и КПП выглядят внешне солидно и не вызывают нареканий , а вот тяги и ручки на разблокираторы , крылья и про чий металл выглядят такими хлипкими и болтаются .

Случайно наткнулся на видео о правах для мотоблочников. Не помню было оно здесь или нет, все равно покажу. https://www.youtube.com/watch?v=82rR5cNH7yQ

Владимир С., Так автор видео дает ссылки на документы опубликованные на этом форуме в другой теме.

С Рождеством всех форумчан!

К этому большому празднику мы уже выяснили что мотоблок регистрирации не подлежит и прав на него не сущестует! И если Правительство не передумает, то эти обстоятельства сохранятся до 2027 года.

Помимо этого, в ходе бескомпромиссных споров, удалось выяснить, что:

1. Согласно Конституции РФ граждане имеют право:

   Ст. 27 Каждый имеет право свободно передвигаться... 
   Ст. 35 Каждый вправе иметь имущество в собственности, владеть, пользоваться и распоряжаться им как единолично, так и совместно с другими лицами

2. Согласно п.1 ст.27 Федерального закона от 8 ноября 2007 г. N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации"

   Право использования автомобильных дорог общего пользования имеют физические и юридические лица, если иное не предусмотрено законодательством Российской Федерации.

3. Согласно ст.2 Федерального закона "О безопасности дорожного движения" от 10.12.1995 N 196-ФЗ (ред. от 30.07.2019):

   участник дорожного движения - лицо, принимающее непосредственное участие в процессе дорожного движения в качестве водителя транспортного средства, пешехода, пассажира транспортного средства;

Таким образом, мотоблокеры России, на основании действующего федерального законодательства, вправе, как пользоваться дорогами общего пользования, так и пользоваться при этом собственным имуществом(мотоблоком).

Поскольку требования национального стандарта РФ к прицепной тележке мотоблока предусматривают ходовой и стояночный тормоз, передние/задние светоотражатели и тп - ПЕРЕИЗБЫТОЧНЫ для использования телеги исключительно в рамках личного огорода, то следовательно разработчиками этих стандартов все-таки предполагалось использование телег вне личных земельных участков.

Открытым остался только один вопрос мотоблокер - он кто из участников дорожного движения: Мотоблокер - это Водитель ТС, место которому на проезжей части (и ответственность - "водительская")? Мотоблокер - это Пешеход, везущий тележку при помощи мотоблока и место ему на обочине (и ответственность - "пешеходная")?

Alex878 написал: Мотоблокер - это Пешеход, везущий тележку при помощи мотоблока и место ему на обочине (и ответственность - "пешеходная")?

Мотоблокер не везет тележку , и мотоблок ее тоже не везет . Мотоблок ее тянет , а управляет мотоблоком оператор . А если по существу , то мотоблок это трактор пешеходный или одноосной - это его старинные западные названия . А управляет им оператор , тракторист , водитель , но не мотоблокер .

А разве в ПДД есть такой термин "Мотоблокер"? Скорее это будет пешеход со своим имуществом, пусть и с самоходным. То есть если мотоблок с прицепом вести по обочине или краю дороги идя рядом с ним пешком, уже вообще никак не расходится с ПДД и двояко не истолкуешь. Так получается?

Владимир С. написал: То есть если мотоблок вести по обочине или краю дороги идя рядом с ним пешком, уже вообще никак не расходится с ПДД и двояко не истолкуешь. Так получается?

У нас да. Статья 96 (п3) Для управления механическим транспортным средством рядом идущим водителем водительское удостоверение не требуется. Как то так

Михаэль написал: А управляет им оператор , тракторист , водитель , но не мотоблокер .

Эй извозчик! Я не извозчик - я водитель кобылы!

Владимир С. написал: А разве в ПДД есть такой термин "Мотоблокер"?

Какой кобылы? Ты водитель гужевой повозки!!!

!#[https://vk.com/video193822509_171441926]

А если серьезно, то когда в 2017 году "изобрел" термин "мотоблокер" (слушая частушки про байкеров), мне казалось что это прикольно. Когда в 2019 году этот термин "всплыл" в одном научном журнале и, скорей всего, и сейчас используется при переподготовке офицеров ГИББД - я матерился. А сейчас как-то пофиг стало... в любом случае правильное название: оператор мотоблока, располагающийся на сиденье прицепной тележки агрегатированной с этим мотоблоком и передвигающийся по дороге общего пользования - я намерен и в дальнейшем заменять на слова мотоблокер/мотоблочник. Время рассудит...

Владимир С. написал: если мотоблок с прицепом вести по обочине или краю дороги идя рядом с ним пешком, уже вообще никак не расходится с ПДД и двояко не истолкуешь.

Если, как говорит Михаэль, мотоблок - это трактор - Механическое ТС, а лицо им управляющее водитель или тракторист, то: Согласно ПОСТАНОВЛЕНИЯ ПЛЕНУМА ВЕРХОВНОГО СУДА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ № 20 от 25.06.2019г.

При рассмотрении дел об административных правонарушениях в области дорожного движения необходимо учитывать, что управление транспортным средством представляет собой целенаправленное воздействие на него лица, в результате которого транспортное средство перемещается в пространстве(вне зависимости от запуска двигателя).

При таком раскладе обочина Вас не спасет от "водительского" штрафа...

Alex878 написал: При таком раскладе обочина Вас не спасет от "водительского" штрафа...

Поэтому предлагаю передвигаться по дороге , оставив обочину для остановки транспорта и пешеходов .

Михаэль написал: предлагаю передвигаться по дороге , оставив обочину для остановки транспорта и пешеходов .

Предлагаю передвигаться по обочине (где она "передвигаемая") с выездом на дорогу для объезда остановившегося транспорта и пешеходов (проверено на практике 8-и летнего использование мотоблока с передним адаптером), а там, где нет обочины (или по ней передвигаться не возможно) -передвигаться по дороге. Естественно с соблюдением ПДД и с оборудованными соответственно световыми приборами. (Лично меня раз шесть доганяли гайцы и сзади плелись...., но двигался я по обочине...., поплелись (подумали) и отстали без остановки ...неопределенного объекта )))))) ).