что выбрать: лада калина или Daewoo Matiz

а обещали, что гранта станет на замену классики(((

Vidis написал : не выпускают седан?

Да, Калиновский седан уже не делают. Вот тут можно увидеть что производит ВАЗ.

Vidis написал : или всю линейку Калин?

Сомневаюсь, что они перестанут выпускать все Калины.
Своего покупателя машина нашла. Как бы на нее не какали кирпичами, она уверенно держит свое место под солнцем. В крайнем случае, для нее есть место в сложившихся политико экономических условиях.

Tavrovod написал : а обещали, что гранта станет на замену классики(((

Да какая вам разница на чье место встала Гранта? Неужели это так важно?

swirid написал : toliX, из нового там двигатель, сцепа и тнвд. на дизелях бывает такое что головки ведёт (это самая нагруженная часть в дизеле), по нынешним ценам проще купить новый движок чем капиталить старый. всё менялось у офдилера, это машина моего знакомого. грм на ремне.

ну видишь получается что вопросов снова больше чем ответов, если продает машину за 325 то за скоко он купил блок? и я так понимаю новый означает хороший б/у? или контрактный? или реально новый? машина то не 85 года выпуска, блок стоит - недешево наверняка заводской, ну а в целом владеет то ей сейчас кто? знакомый купил и владеет или он продал кому-то и владел до этого?

кароч вопросы вопросы и вопросы, но они не возникнут если покупать машину с мнением что иномарки не ломаются :)

toliX написал : поверь наслово, 100 000 км худо бедно отъездит, если стоит 300 000 + 100 000 в ремонт вложишь (что для отечественной техники очень очень много) то получится 4 рубля километр - копейки

Извини,но чтото не верится.У нас не посыпают дороги разной химией,но новые жигули,а они у нас всетаки есть,довольно неплохо гниют за непродолжительное время.А уж по качеству изготовления ходовки и двигателя хуже новые жигули,чем те,которые изготавливали при Советском союзе.Недавно как раз один мужик хвастал приорой,которой всего два с небольшим года,решили заглянуть под капот и вообще осмотреть.Как оказалось,прошла всего 60000,двигатель в масле,хотя машина обслуживается регулярно,глушитель маслянно закопченый,на низу дверей и порогов коцки,которые уже имеют не желтый,а коричневый цвет!

toliX, не блок, а весь движок менялся. контрактный, с германии. по цене - если в москве - то тыщ 45, если в германии брать, то 600-700 евро. может быть даже в сборе с навеской будет. он один хозяин в россии, брал для себя)

Александр12, +1. На работе девчёнка взяла калину год назад, цвет белая эмаль, щас вторая зима, рыжики повылезли. И это при том, что там, где я ща живу, никакими реагентами не льют, даже песком то редко посыпают))

swirid написал : Александр12, +1. На работе девчёнка взяла калину год назад, цвет белая эмаль, щас вторая зима, рыжики повылезли. И это при том, что там, где я ща живу, никакими реагентами не льют, даже песком то редко посыпают))

Про то и говорю.Кстати,еще у нас несколько лет назад был случай в Казахстане:мужик купил ваз 2107,не очень долго проездил,на шоссе машина вдруг клюнула и опрокинулась,мужику повезло,остался жив.Как оказалось оборвался суппорт и заклинил.Мужик оказался дотошным и стал разбираться,как оказалось пришла к нам целая партия с таким браком.!

от чего он оборваться мог???? от поворотного кулака? Или... просто случай как бы сказать, единичный, если в теме, то расскажите подробней

Александр12 написал : У нас не посыпают дороги разной химией,но новые жигули,а они у нас всетаки есть,довольно неплохо гниют за непродолжительное время.

Давайте факты. Фото гнилой Приоры выпуска 2010 года и Калины 2011 года в студию пожалуйста!

Вы хоть знаете как выглядят Калины и Приоры???? ))))))))))))))))

Вот тут можете читать из первых рук.

UV, я сейчас живу в черноземье несколько лет уже, так что имею счастье лицезреть калины с приорами постоянно. и немного занимаюсь ремонтом, в том числе и кузовным. калина та 2010 года выпуска (конец). эта зима вторая для неё, как увижу чистую, сфоткаю