Аватар пользователя
Kalikanukas

Местный

Регистрация: 11.10.2011

Одесса

Сообщений: 9

11.10.2011 в 22:55:54

iyri написал : Как не влезет? Шкив на двигатель ставим меньшего диаметра- скорость ленты ниже.

Прямо на ось ремень кинул, всёровно дорожка летит... эх...

Замена двигателя не вариант, перемотка и редуктор тоже, а вот электрическим способ погасить частоту как я понял никто не поможет...

Вопрос: что дешевле или дороже? собрать частотник самому или купить?

0
Аватар пользователя
iyri

Местный

Регистрация: 07.06.2010

Брянск

Сообщений: 1203

11.10.2011 в 23:31:42

Kalikanukas написал : Вопрос: что дешевле или дороже? собрать частотник самому или купить?

Купить БУ- дешевле будет.

0
Аватар пользователя
4eh

Местный

Регистрация: 15.11.2010

Прага

Сообщений: 4785

12.10.2011 в 00:02:58

коллекторный двигатель поставить

0
Аватар пользователя
Anat78

Местный

Регистрация: 30.10.2007

Серов

Сообщений: 13759

12.10.2011 в 06:08:53

Kalikanukas написал : а вот электрическим способ погасить частоту как я понял никто не поможет

при сохранении мощности на валу двигателя это только с помощью частотника, не выдумывайте схем сами.

0

Переделка зарядных устройств и не только

Аватар пользователя
Kalikanukas

Местный

Регистрация: 11.10.2011

Одесса

Сообщений: 9

12.10.2011 в 11:15:11

Сейчас задам довольно глупые вопросы:

если подключать частотник который хочу приобрести http://vents.ua/item/1091/VFED-1500-TA по той схеме которая указана на сайте как подключать двигатель (какие провода куда подключать) , в двигателе черный,синий,красный.

Кондер с движка удаляется?

при подключении частотника к сети имеет различие где фаза ,а где ноль(или всё ровно как в разетку пихать)??

0
Аватар пользователя
Anat78

Местный

Регистрация: 30.10.2007

Серов

Сообщений: 13759

12.10.2011 в 11:29:15

Kalikanukas написал : Сейчас задам довольно глупые вопросы:

Kalikanukas написал : при подключении частотника к сети имеет различие где фаза ,а где ноль

так то да не умно. У вас двигатель 2-х фазный а частотник вы выбрали трехфазный значит и двигатель нужен трехфазный :) Я в самом начале еще написал что проще двигатель найти нужный именно для вас, а не мудрить колхоз

0

Переделка зарядных устройств и не только

Аватар пользователя
Kalikanukas

Местный

Регистрация: 11.10.2011

Одесса

Сообщений: 9

12.10.2011 в 11:44:33

Разве он однофазный? просто сколько рылся в нете везде попадались на глаза трехвазные со схемами подключения к однофазной сети.

0
Аватар пользователя
Kalikanukas

Местный

Регистрация: 11.10.2011

Одесса

Сообщений: 9

12.10.2011 в 16:18:08

Anat78 написал : купите другой

4eh написал : коллекторный двигатель поставить

Вы так говорите как будто это выйти купить спички.... Это не два рубля потратить... поменяй двигатель..... оригинально Еслибы были деньги лишние ябы что загимался этой писаниной? ужебы давно купил новою дорожку или двиг. на постоянных магнитах.

Ещё специально в посте написал: [HTML]не нужно мне советовать купить частотник или другой двигатель[/HTML]

На каждом форуме одно и тоже....

0
Аватар пользователя
Anat78

Местный

Регистрация: 30.10.2007

Серов

Сообщений: 13759

12.10.2011 в 16:59:41

Kalikanukas написал : На каждом форуме одно и тоже....

а это означает только одно, что коллективный разум за замену двигателя :)))))

0

Переделка зарядных устройств и не только

Аватар пользователя
Anat78

Местный

Регистрация: 30.10.2007

Серов

Сообщений: 13759

12.10.2011 в 17:01:44

Kalikanukas написал : Вы так говорите как будто это выйти купить спички....

кстати у меня выйти достаточно и через 300 метров можно купить абсолютно любой двигатель и это в моей деревне то. Хотя одесса со своими спецификами :)

0

Переделка зарядных устройств и не только

Аватар пользователя
Kalikanukas

Местный

Регистрация: 11.10.2011

Одесса

Сообщений: 9

12.10.2011 в 22:50:02

Anat78 написал : кстати у меня выйти достаточно и через 300 метров можно купить абсолютно любой двигатель и это в моей деревне то. Хотя одесса со своими спецификами :)

Купить не проблема)) Я имею ввиду в плане денег.Продавцы такие цыфры называют что хочеться дать им по лицу))

На ебеи или на амазоне, не помню точно видел двигатели постоянного тока на постоянных магнитах по 30$ и выше.

А эти мне 300$ загоняют...козлы...

Так кто ответит по поводу "фаз" у меня три провода, если на каждый кинуть по фазе что будет??? (Я так понял что это и есть трех фазный двиг. только его подключили через кондер)

0
Аватар пользователя
4eh

Местный

Регистрация: 15.11.2010

Прага

Сообщений: 4785

12.10.2011 в 23:03:34

а вы думаете что частотник стоит дешевле чем какой-нить хлам коллекторный..?! кетайскую дрель туда прицепите.. при тех же габаритах мощи получите вдвое больше, и плавная регулировка там уже присутствует.. в виде кнопки..

0
Аватар пользователя
4eh

Местный

Регистрация: 15.11.2010

Прага

Сообщений: 4785

12.10.2011 в 23:04:47

Kalikanukas написал : Так кто ответит по поводу "фаз" у меня три провода, если на каждый кинуть по фазе что будет??? (Я так понял что это и есть трех фазный двиг. только его подключили через кондер)

СГОРИТ ОН

0
Аватар пользователя
Anat78

Местный

Регистрация: 30.10.2007

Серов

Сообщений: 13759

12.10.2011 в 23:30:41

Kalikanukas написал : Так кто ответит по поводу "фаз" у меня три провода, если на каждый кинуть по фазе что будет??? (Я так понял что это и есть трех фазный двиг. только его подключили через кондер)

у вас конденсаторный двигатель, это почти что двухфазный но немного не то сопротивление обмотки, так что ничего не получится с частотником, а вот дрель с регулятором юто простое решение

0

Переделка зарядных устройств и не только

Аватар пользователя
Kalikanukas

Местный

Регистрация: 11.10.2011

Одесса

Сообщений: 9

12.10.2011 в 23:59:47

Интересно какже работает вторая дорожка?? точно такой двигатель и всё прекрасно регулируется мотор почти не греется(еле теплый)

0
Назад

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу