преимущество российских автомобилей

maks1 написал : Bobr Bills а цены на расходники при 150 сил не может быть 8 литров т.к. мощность с потолка не появится а берется от сжигаемого топлива ну и смотря как ездить если как улитка или по трассе ну никак не по пробкам московским не флуди

может. а по трассе так и вообще 5,5-6 (это дизель конечно же)

BAD электрbr написал : купите иномарку и сами все поймете, только шевроле, дэу и иже с ними не считайте иномарками

поменял в жизни свыше 40 машин из них 9 иномарок немецких и японских и реально иномарка в разы дешевле в пользовании сейчас рабочая лошадка форд фиеста 50 лс жрет 5л по городу, возит по 700 кг за 5 лет ни одного ремонта кроме ТО вазы жрут бензин, ломаются постоянно , а после 10 часов вождения подряд можно идти ко врачу

знаю сотни человек пересевших на иномарки б\у и единицы обратно на вазы эти сотни идиоты, считать не умеют?

а вот поинтересуюсь: а какой период максимум откатывали на машине? по году чтоли? и как за год можно понять что она надежней и дешевле?))))) это типа отктал год и лоху впарил который будет потом обслуживать вот и все

то о чем говорит топикстартер справидливо если машина это средство передвижения, а если роскошь которую можешь себе позволить то конечно иномарка лучче

ЗЫ двигателей миллионников фактически нет и говорить о них смысла нету.

ЗЫЫ доказательство о дешевизне обслуживания иномарки - это пять :))) по цене обслуживания машины нормальной можно раз в два года жигу покупать семерку а тут опять за старое: там только масло менять и топливо заливать, ага, ага, а если еще ездить тогда что?

toliX написал : а вот поинтересуюсь: а какой период максимум откатывали на машине?

на фиесте 7 лет езжу тащусь от расхода топлива пробег около 150000 одна! замена колодок масло и фильтра каждые 10-15 тыщ были хонда аккорд 3 года шрус менял б\у 50уе сааб 9000 4 года печка текла б\у 100уе сейчас камри 5 лет 3 лампочки поменял фиеста рабочая, а камри чисто в костюмчике ездить сам правда сервис имел и могу многие а\м до винтика разобрать и собрать без "лишних з\ч" (оставшихся) поэтому "дрова" не покупаю а сейчас у меня мастер свой который и машинку отгонит пригонит з\ч купит и не нае..т

другие - да по нескольку месяцев если есть хороший покупатель то продам в любой момент потом поищу месяц другой и возьму другую или с наваром или поновее

и конечно если у вас первая а\м то надо брать новую с каской или наоборот старье и узнаете откуда руки растут и разницу в ремонтопригодности и отказоустойчивости отечественного авто - имею подобный опыт и нашу новую возьму конечно, если ее перепродать есть кому

но лучше такси еще ничего нет:)

BAD электрbr написал : купите иномарку и сами все поймете, только шевроле, дэу и иже с ними не считайте иномарками

поменял в жизни свыше 40 машин из них 9 иномарок немецких и японских и реально иномарка в разы дешевле в пользовании сейчас рабочая лошадка форд фиеста 50 лс жрет 5л по городу, возит по 700 кг за 5 лет ни одного ремонта кроме ТО вазы жрут бензин, ломаются постоянно , а после 10 часов вождения подряд можно идти ко врачу

знаю сотни человек пересевших на иномарки б\у и единицы обратно на вазы эти сотни идиоты, считать не умеют?

в начале было русским языком написано СТОИМОСТЬ СОДЕРЖАНИЯ МИИННИИММУУУММ В 2РАЗА ДОРОЖЕ СТОИМОСТИ НОВОЙ МАШИНЫ!!!!!!!!!!!!!!!!!! и сколько по вашему стоит новая фиеста или камри

BAD электрbr написал : другие - да по нескольку месяцев если есть хороший покупатель то продам в любой момент потом поищу месяц другой и возьму другую или с наваром или поновее

когда нибудь и тебе впарят ху.....ю или в ДТП не дай бог попадешь вот тогда поймёшь весь гемор

toliX написал : а вот поинтересуюсь: а какой период максимум откатывали на машине? по году чтоли? и как за год можно понять что она надежней и дешевле?))))) это типа отктал год и лоху впарил который будет потом обслуживать вот и все

и сколько при этом денег тратить на постановку и снятие с учета в ГИБДД

maks1 написал : и сколько по вашему стоит новая фиеста или камри

фиеста за 1000 уе битая 93 г.в. ремонт своими силами камри сечас 500 т.р. цена падает сильно из-за года, а не из-за содержания поэтому и предпочитаю б\у лет 7-15

maks1 написал : СТОИМОСТЬ СОДЕРЖАНИЯ МИИННИИММУУУММ В 2РАЗА ДОРОЖЕ СТОИМОСТИ НОВОЙ МАШИНЫ!!!!!!!!!!!!!!!!!!

без лоха и жизнь плоха:) это не Вам это жизнь такая

BAD электрbr написал : купите иномарку и сами все поймете, только шевроле, дэу и иже с ними не считайте иномарками

а что это тогда???????????????

maks1 написал : и сколько при этом денег тратить на постановку и снятие с учета в ГИБДД

больше 3 дней в гаи не зависал в тяжелых случаях сотка всегда поможет адекватные люди всегда могут выписать доверенность на месяц другой и в этот срок легко можно понять "моя" ли это машинка или ей дальше по рукам идти

я имел ввиду стоимость новой машины а смысл в том: если новая камри дороже нашей в разы то и её содержание не может быть дешевленашей машины

maks1 написал : а что это тогда???????????????

ну ленивые, криворукие их собирают на просторах СНГ кроме немцев и японцев нет хороших работяг

BAD электрbr написал : адекватные люди всегда могут выписать доверенность на месяц другой и в этот срок легко можно понять "моя" ли это машинка или ей дальше по рукам идти

если продавать машину до начала поломок то это достанется другому который у вас эту машину купит - от этого не уйти

BAD электрbr написал : кроме немцев и японцев нет хороших работяг

но они дорогие и БОЛЬШИНСТВУ россиян не по карману

toliX написал : по цене обслуживания машины нормальной можно раз в два года жигу покупать семерку

Вот бред. Да иномарка в разы дешевле получается. Помнится в журнале "За рулём" сравнивали затраты на ТАЗы и иномарки, эксплуатируя автомобили, у себя в редакции. Так по прошествии 3 лет иномарки оказывались дешевле. И намного. О расходе топлива. Эксплуатирую свой автомобиль 7-й год в Москве. Так расход не превышает 9,4 литра (двигатель 2 литра). На трассе 6,5 литра при гружёной машине и прицепе.

Njk написал : О расходе топлива. Эксплуатирую свой автомобиль 7-й год в Москве. Так расход не превышает 9,4 литра (двигатель 2 литра). На трассе 6,5 литра при гружёной машине и прицепе.

бред по пробкам у тебя 9 литров а прицеп повышает расход в полтора раза