преимущество российских автомобилей

johnlc написал : то вопрос из серии "если бы у бабышки был ..." . совершенно естественно что если покупка и содержание никак необременительны для бюджета пользователя выбор будет в пользу более дорого и комфортного, только пользователей таких имхо 1 на 1000 если не меньше... хотя если деньги не проблема можно купить вместо крутого мерина пару-тройку "пятнашек" будет двойное-тройное резервирование

совершенно верно людей которые купили новую машину 1 на 1000 а остальные ездят на подержаных дешёвках которые затратнее в содержании наших новых и чаще обслуживаются

во всём мире принята планово предупредительная система ТО и ремонта(через определённые пробеги меняются масла фильтра и многие детали) масло меняется через каждые 15000км колдки через 30000 масло в коробке 60000км
Т.е в районе 100000км пробега назревает очень крупное ТО при котором нужно поменять все масла фильтра ремни колодки тех. жидкости отрегулировать клапана и т.п. что делают японцы: они не доезжая до этого пробега продают машину дибилам из России и покупают новую, а у нас начинается обслуживание этих машин, связанное с большими затратами. ЕСЛИ НЕ СДЕЛАТЬ ТО! ТОГДА МАШИНА НЕИЗБЕЖНО ПРИЕДЕТ К ПОЛОМКЕ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Vladislav.ru написал : Иномарка была и будет дороже потому как надёжней и комфортней российского авто, ну а за любые блага всегда нужно платить!!!!!!!

правильно платить чего у нас делать не любят а многие не могут вот и ставят на иномарки з.ч. от наших машин- это верх дибилизма!!! зачем покупать "надежную" иномарку и ставить наши "ненадежные" з.ч.

Orges написал : И еще, надо поаккуратней использовать понятие "надежность". Это свойство закладывается в деталь-узел-автомобиль на этапе проектирования и непосредственно завязано с понятием ресурс (расчетный-назначенный) при штатных условиях эксплуатации. Если детали-узлу назначен ресурс 100000 км, значит он таковым и должен быть. А если:

Сообщение от maks1 на российских автомобилях лишь больше незаплонированных(случайных) отказов

, то говорить о надежности вообще не имеет смысла.

здесь я имел ввиду качество з.ч. и сборки нигде в мире нет 100% качества производства а у нас брака много

maks1 написал : ..... расход топлива на иномарках больше т.к. больше мощность выше....

У меня на 150 сил, средний расход (реальный) 8 литров. Как там с расходом у тазов? :-)

maks1 написал : .... ЕСЛИ НЕ СДЕЛАТЬ ТО! ТОГДА МАШИНА НЕИЗБЕЖНО ПРИЕДЕТ К ПОЛОМКЕ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

...причем любой марки. П.С. Если руки растут из нужного места, сделать ТО самому на иномарке еще проще ,чем на тазе- все легко откручивается,закручивается, и что удивительно :-).....легко встает на свои места.

Bobr Bills а цены на расходники
при 150 сил не может быть 8 литров т.к. мощность с потолка не появится а берется от сжигаемого топлива ну и смотря как ездить если как улитка или по трассе ну никак не по пробкам московским не флуди

Bobr Bills написал : У меня на 150 сил, средний расход (реальный) 8 литров. Как там с расходом у тазов? :-)

У меня на трассе на приорке с ее официальными 97 лошадями и якобы 105 реальными лошадями расход получился порядка 4,6 литра. Проверено на маршруте более 2600 км. Так что уважаемый проверьте не на тазе ли ездите вы сами :))))).

А вообще тема флудерская какая то.

Orges написал : А не главное преимущество(а) какое? Пиши еще!

не надо з.ч.искать по разборкам, подгонять отечественные з.ч. заказывать и ждать пол месяца
ремонт можно сделать своими силами или в любой СТО копить или искать деньги на ремонт особенно после ДТП стоимость востановления после которого чуть ли не как у целого авто новые машины очень легко заводятся в мороз(калина завелась без всяких подогревов в -46) после ДТП даже получив страховку придется добавить не мало денег на востановление т.к. существует коэффициент амортизации и страховых выплат не хватает на ремонт(чем старше машина тем большеэта разница) на новой деньги ещё останутся после ремонта

x-men написал : А вообще тема флудерская какая то.

не флудерская
просто у нас народ дурной а я хочу обьяснить что наша новая машина лучше б.у. иномарки
с ней намного меньше проблем и денег тратишь минимум т.к. на гарантии

Ну, не знаю, езжу на Вазе 21120, если следить за машиной, то никаких проблем она доставлять не будет. По мелочам много недоработок и запчасти некачественные, но как средство передвижения меня она устраивает... Конечно, я могу купить новую иномарку, но считаю, что цены на них сейчас не соответствуют их качеству, завышены процентов на 25-30 из-за ажиотажного спроса со стороны любителей автокредитов, поэтому не покупаю. А против подержанных имею стойкое предубеждение. Волнует же серьезно меня проблема недостаточной безопасности российских автомобилей, ну и комфорт во вторую очередь.