преимущество российских автомобилей

UV написал : Я прочитал название темы, а вы? ))))....

Конечно, и ответ был тут же дан-цена. Но как можно рассматривать преимущество, не обратив внимание на недостатки?

untal написал : это РЕАЛЬНАЯ езда с РЕАЛЬНЫМ расходом.

Сколько не говори всё равно не поверят. Москва, дв. 2 л., механика - средний расход 9,2-9,4 л.. Своими глазами вижу, но написанному не верят. Почему? Да потому, что не как не сообразят, что маленький объём заставляет сильнее и чаще давить на газ и как следствие расход повышается.

UV написал : Может что-то я не правильно считаю

Считать просто заправка делится на на пробег и умножается на 100. Желательно, для большей точности заправляться с одной колонки.

pechkin написал : Но Вы сами-то верите в эту байку?

А почему нет? Может кто показал как трогаться, а вот переключать как не показал. В жизни многое случается. Есть некоторый опыт поездок с водителями на машинах с МКПП, которые до этого ездили только на АКПП. Так сидишь и подсказываешь что необходимо переключить передачу. Забывают-с.

pechkin написал : Это про "ненужный на 99,9% антикор для иномарок" и про "межсервисный пробег в 20 тыс".

Ну во-первых: сиё написано в инструкции по эксплуатации, которая у меня на руках, А во-вторых: это не ТАЗик.

pechkin написал : Быстро убитая и быстро сгнившая машина вынудит человека купить новую машину гораздо раньше, чем он планировал.

Но седьмой год эксплуатации и пробег в 151 т. км говорит об обратном. И кому верить? Вам, увольте. Вы ещё с колеёй не разобрались и с ездой по обочинам.

UV написал : Мне машина нужна чтоб передвигаться из точки А в точку Б. А вам для чего??

Последуете совету или нет Ваше дело. Но выбирать марку машины, я думаю, нужно следующим образом. Первой: Подумайте для чего Вам нужна машина. Второе: Где и при каких условиях она будет эксплуатироваться. Третье: Посчитайте финансы. Исходя из этого и выбирайте. Марки будут отсеиваться по мере ответов на эти вопросы. Сам, когда решал то думал, что мне необходим автомобиль универсальный - поэтому кузов универсал. Нужен для поездок по городу и на дачу, охоту, рыбалку - поэтому дв. 2 литра, чтоб и на трассе хорошо шёл и прицеп тянул. Располагал суммой в 600 т. руб. - рассматривал Ford Mondeo или Mazda 6. Ford не понравился начинкой и тем, что заметно угасал на скоростях более 120. Mazda тянула на ура плюс очень приличная комплектация. Вот и всё.

UV написал : Платить лишний налог?

Тут уж каждый решает сам, что важнее - налог или запас мощности и как следствие большая надёжность.

Orges написал : Лучшая динамика-это еще одна степень управления автомобилем.

Правильно. Запас карман не тянет. (пос)

UV написал : Для спортсмена - может быть! Но мы же не спортсмены.

Вы не правы. Да не спортсмены. Но иногда, в аварийной ситуации лишние лошади помогут и совсем не обязательно "давить на тапку" постоянно. Это только поможет двигателю служить дольше и не ломаться. В отличии от маломощных, где они работают близко к предельным оборотам. Знавал людей которые покупали BMW 5 серии, на с двигателем 1,8. Да с виду да всё отлично, но в движении никакой. Машина тяжёлая, разгон медленный, педаль почти постоянно "в пол", чтобы не выпадать из потока. И что, перегревы, жор масла и соответственно моторесурс никакой. Бензин правда ест не хило.

UV написал : почему вы меня на Калине щемите на дороге

Потому как едешь медленнее других и в левых ряда. Уйди правее и никому не будешь нужен, чтоб щемить.

Orges написал : А вот здесь все зависит от психологии (мозгов) водителя, маломощные машины не меньше провоцируют на маневры, только выполнять и завершать их труднее и опаснее.

Согласен полностью. Даже добавить нечего.

UV написал : Но надеяться на него наверно не стоит.

Конечно, ведь для этого мозги дадены.

Или не глядим на цену, про нее вспомним позже, сейчас смотрим на внутрянку движка, подвески и т.д. ?

Кстати, я не просто болтаю, мне весной нужно менять авто и пока все в пользу новой Калины )))) Деньги есть и на Джаз, и не кредит, в то же время есть места куда можно истратить разницу с большей пользой.

Я брал не по цене, а как равеые по классу и примерно по размерам и объему двигателя.

Njk написал : Сколько не говори всё равно не поверят. Москва, дв. 2 л., механика - средний расход 9,2-9,4 л.. Своими глазами вижу, но написанному не верят. Почему? Да потому, что не как не сообразят, что маленький объём заставляет сильнее и чаще давить на газ и как следствие расход повышается.

Вам попалась очень экономичная машинка просто. Это больше исключение. Была Тойота с 2 л и 160 кобылами, ела 10.7 в городе, у других такие же моторы 13. И это на АКПП.

Сейчас одна машина на меху, другая на АКПП, обои с одинаковыми моторами 2 литра, правда на меху 150 кобыл, а на АКПП 160. Расход на меху 11, на АКПП 11,8. Климат включен всегда.

Njk написал : Потому как едешь медленнее других и в левых ряда. Уйди правее и никому не будешь нужен, чтоб щемить.

по вашему калина не способна двигатся с разрешенной в городе скоростью ? - что за бред вы несете ............

Njk написал : Тут уж каждый решает сам, что важнее - налог или запас мощности и как следствие большая надёжность.

каким макаром надежность связана с мощностью ?

Njk написал : Последуете совету или нет Ваше дело. Но выбирать марку машины, я думаю, нужно следующим образом. Первой: Подумайте для чего Вам нужна машина. Второе: Где и при каких условиях она будет эксплуатироваться. Третье: Посчитайте финансы.

вот тут согласен ...... финансы решают все .... а прыгать выше головы не стоит - но лучше брать новую , чем за теже деньги б/у но более высокого класса ....

Orges написал : А вот здесь все зависит от психологии (мозгов) водителя, маломощные машины не меньше провоцируют на маневры, только выполнять и завершать их труднее и опаснее.

провоцирет на маневры в основном дорожная обстановка , а вот мощность машины заставляет задуматся о необходимости маневра и/или о том как этот маневр безопасно осуществить ...

Orges написал : Лично я, когда пересел на более мощную машину, стал чувствовать себя гораздо спокойнее и увереннее; появился резерв, который, в случае необходимости, может очень сильно выручить.

или сильно подставить - в зависимости от правильности оценки дорожной обстановки ........ а излишняя увереноость сами понимаете к чему может привести .......

UV написал : Вот когда на наших дорогах средний авто будет иметь мощность в 150 лошадок, когда машина с двигателем в 90 л. будет тормозить основной поток, я непременно раскошелюсь на подобный мобиль. Если конечно у меня будет такая возможность в принципе. А пока - недостроенный дом, ремонт квартиры, дочь вот-вот выскочит замуж, начальник не видящий моих трудностей

в забыли о главном - еще когда отменят пдд ..........

Bobr Bills написал : Конечно, и ответ был тут же дан-цена. Но как можно рассматривать преимущество, не обратив внимание на недостатки?

а что есть преимущество , а что есть недостатки ?

сварик написал : .... каким макаром надежность связана с мощностью ?

Более мощный двигатель менее нагружен.

а что есть преимущество , а что есть недостатки ?

Преимущество - цена.(пока существуют пошлины) Недостатки- все остальное.

Bobr Bills написал : Преимущество - цена.(пока существуют пошлины) Недостатки- все остальное.

огласите весь список пожалуйста и без использования домыслов и инет сплетен ........ можете по маркам и со статистикой поломок , а то я между делом шляюсь по инету , по форумам любителей разных марок и почемуто они все мне напоминают форумы любителей нашемарок - различия только в гемороях ( но есть и совпадения - на форуме любителей мазда6 есть жалобы на стук рулевой рейки прям как на форуме калиноводов :p)

Njk написал : отому как едешь медленнее других и в левых ряда.

Между тазиком и впереди идущей машиной 7 метров. Скорость 80. Какова .... вы туда лезете??? Обгоняй справа.... Нет влезет и всю дорогу мне моргает своими стопами наступая на хвост впереди идущей машины. И почему вы это не делаете когда я на чемодане?? Боитесь раздавлю, выкину навстречку? Я это не сделаю!

Простите, но это называется - ПОНТЫ. Вы самоутверждаетесь как тут, так и на дороге. Это лично к вам Njk относится, лично. Вы гоняете по обочинам и считаете, что все кто ждет своей очереди - спят. Вы создаете заварухи на дороге, устраиваете шашки, гонки. Запомните, я оказываюсь на дороге вовсе не для катания по ней! Понятно?

Я очень сомневаюсь, что передвигаясь мы с вами пешком, вы будете ставить мне подножки. Я очень сомневаюсь, что вы посмеете пролезать вперед очереди в магазине. Почему вы так себя ведете на дороге?
70% машин на наших дорогах имеют мощность двигателя и массу сходную с тазом. А значит таз держится в основном потоке.

Какая разница сколько у вас лошадей под капотом вращается в пробке? Почему я на чемодане могу пересечь Ленинский прям под светофором, из полосы "А" в левый ряд? Уступают почти всегда! На тазе же, я должен идти чуть ли не на таран чтоб перестроится, услышать ваши гудки и подозреваю матерки....

Я внимательно прочитал ваши советы по выбору авто. В общем, все правильно! Думаю, что так размышляет основная масса народонаселения. Калина не гаснет на трассе при 120! Летом я еженедельно езжу на ней в Тверскую обл. Как вы уже догадались, это ленинградка. Так вот, поток на ленинградке, в Московской обл. в населенных пунктах двигается со скоростью 80, между населенных пунктов 110 - 130. В Тверской обл. в нас. пунктах 80, между 110. Вы серьезно думаете, что Калина не способна спокойно передвигаться на данных скоростях? Вы серьезно думаете, что для этого нужен двигатель в 2 литра?:)

Bobr Bills написал : Более мощный двигатель менее нагружен.

зато более нагружены другие узлы и агрегаты - зачастую производитель ставит узлы и агрегаты одни и теже не зависимо от литража и мощности двигателя ............ + максимальная мощность достигается при максимальный или около максимальных оборотах , а на низах может оказатся вообще наоборот ....... так что это еще один штамп - возможно на стенде действительно более мощный двигатель прослужитт долше , но в реальности в дело вступает непредсказуемый человеческий фактор

сварик написал : отменят пдд ..........

Вы в Москве давно были?
Уверяю вас, тут ПДД уже отменили.
Полиция работает на безопасный проезд наших слуг. На остальное им плевать.
Ну может где возле гаражей встанут, загулявших, не способных идти пешком за водкой, мужиков отлавливают.

UV написал : Вы в Москве давно были? Уверяю вас, тут ПДД уже отменили.

не знаю как в москве - а у нас в питере на красный стоят , на зеленый едут , шибко по улицам не топят , пешеходов на зёбре пропускают , а иногда и не на зебре........ есь конечно уроды .... но подавляющее большенство более-менее адекватные водители ............