24.10.2011 в 02:05:46
сварик написал : любят выбивать катализаторы ....
тут не только идеология, уж больно часто от "хорошего" бенза или "частого" обслуживанияэто чудо спекается в кусок непригодной ни начто керамики. а вобще стоит больше дизельных двигателей делать - и экологичнее и с катализаторам проще :)
24.10.2011 в 02:18:59
Bobr Bills написал : ....а так же, современное значение слова. Собственно своим постом вы и показали "истинное лицо" сторонников самобеглых тележек из Тольятти.
ну давайте сведем тему к меткости и внимательности меня после погрузоразгрузочных работ:cool: а ничего что я часто ленюсь тянутся к букве Ё и печатаю Е
24.10.2011 в 02:21:32
сварик написал : так пошлины при правильном использовании и есть тот инструмент , которым убеждают производителей строить и развивать производство , скоро если не уже начнут давить на повышение количества комплектующих местного производства ................ а насчет пошлин на инохлам - я бы еще до кучи запретил бы ввоз машин не прошедших техосмотр( или его подобие) в стране где эксплуатировалась до продажи ............
Пошлины у нас правильно используются ими кредит гос-во(80млрд) автовазу дает. а как его обратно вернуть? Правильно нужно народ заставить ваз покупать, иначе никак. ниже евро 4 фиг растоможить к документам справка от оф представительства обязательна. Да да парадокс в том что свое 04 05 06 07 08 09
Новое под этот стандарт не дотягивает и выпускается)
24.10.2011 в 02:33:19
сварик написал : а насчет пошлин на инохлам - я бы еще до кучи запретил бы ввоз машин не прошедших техосмотр
ввозить все что старше 10 лет без права отчуждения (для любителей раритетов и пр фанатиков к.л. марок ам) на территории РФ - либо пользуешся и платишь налог либо - утилизация за счет владельца, никаого оборота внутри РФ. продажи бу ам перевести примерно как в штатах только через акредитованные от государства фирмы без возможности продажи из рук в руки - заодно и проблемы с криминальными тачками , битьем под видом нового и тп, пофиксятся.
24.10.2011 в 02:33:33
сварик написал : свое всегда лучше чужого
да и не пошлины у нас , а так детские забавы - вот это пошлины > Министерство торговли США признало достоверность и обоснованность данных, предоставленных ЗАО Минерально-Химическая Компания «ЕвроХим» в рамках ведущегося в Соединенных Штатах антидемпингового расследования в отношении поставок из России карбамидно-аммиачной смеси (КАС). Об этом СКРИН сообщили в пресс-службе ЗАО МКХ "ЕвроХим". Руководство ЗАО МХК "ЕвроХим" полагает, что на основании представленных документов размер пошлины будет снижен до минимума. Напомним, антидемпинговое расследование в США в отношении поставок КАС из Российской Федерации было начато в конце апреля – начале мая 2002 г. Оно было инициировано крупнейшими американскими производителями удобрений - компаниями Terra Industries, CF Industries и Mississipi Chemicals Corp. в связи с тем, что в 2001 г. из России в США было экспортировано более 650 тыс. тонн КАС (почти на 40% больше по сравнению с уровнем 2000 г). В конце сентября 2002 г. Минторг США вынес предварительное решение о введении заградительных пошлин на импорт КАС российского производства. На КАС, производимую входящим в ЗАО МХК «ЕвроХим» ОАО «Невинномысский азот», предлагается ввести пошлину в размере 138%, на продукцию других производителей из РФ - в размере 233%. В случае, если это решение вступит в силу, оно будет считаться действующим с 26 сентября 2002 г.
24.10.2011 в 09:01:03
x-men написал : Почему цены на машины собираемые в России не ниже ?
По данным аналитического агентства "АВТОСТАТ", за 6 месяцев 2011 года в нашей стране было реализовано 1,16 млн. легковых автомобилей, что на 56,7% превышает результат, показанный годом ранее (0,74 млн. единиц). На долю российских марок приходится 26,6% от всего рынка, что соответствует 308,8 тысячи проданных машин. Несмотря на рост продаж (+31,9%) отечественных брендов, их доля за отчетный период сократилась, хотя год назад она составляла еще 31,6%. За истекшие полгода в стране было продано 850,8 тысячи иномарок. За счет роста продаж в 68,1% зарубежным брендам удалось потеснить отечественные, в связи с чем доля иномарок выросла на 5%, составив в итоге почти три четверти рынка.
24.10.2011 в 09:05:39
сварик написал : .... сторонники самобеглых тележек это те кого вы назвали плебсом - тобиш люди с не большим достатком - рабочие . учителя и тд ............ то биш те кто зарабатывает себе на жизнь своим трудом , а не присвоением результатов чужого ............
"То биш" те, у кого это "состояние души". П.С. Своим трудом зарабатывает все,кто не идет на "большую дорогу". И рабочие (бальзам вам на душу) и учителя, и инженеры,и военнослужащие, и так не любимые вами менеджеры, и тд.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
